Rares

si nici butonul de centralizata din interior.

ti-a explicat roco123.

asa se pare

frumoasa masina! arat-o si pe la intalniri!

ei na...

s-a sters la cererea SRI. era catalogat ca secret de stat.

fa-i un tester!

inseamna ca de la aia era... am tot observat ca daca dau muzica mai tare, consuma mai putin masina. am un prieten cu bass mult in portbagaj si cand mi-a zis ca lui ii consuma masina numai la pornire nu l-am crezut. acum totul se leaga... Eu cred ca tot paiul din ochiul tau e mai mare. :) Arata-mi si mie posturile mele "pline de greseli de exprimare si de punctuatie" si eu o sa-ti arat pentru fiecare din ele, cate 3 posturi de-ale tale, cu greseli mai mari. :) M-am grabit sa te etichetez, cum zici tu, pentru simplu fapt ca nu te cunosc. tu ai si tare multe posturi :twoup:

eu imi luam, dar nu se mai gasesc. :twoup:

baietii... eu v-am zis ca expunerea la magneti puternici se trage la cap... nu m-ati crezut...

sa nu-l pui invers, ca ti-l accelereaza :twoup:

pai cum... numai eu stiu... :twoup: http://ro.wikipedia.org/wiki/Roco123nitozaur

cred ca depinde de cat de dibace e cel care utilizeaza testerul.

da, dar numai din tester.

problema mare nu-i taiatul, ci cum o lipesti sa nu se vada prea tare.

sau frica...

se poate sa fie acumulatorul. alta cheie nu mai ai, nu?

butonul de inchidere centralizata din interiorul masinii.

butonul din interior merge tot timpul?

este, probabil, ca sa nu se duca apa de pe ele daca ploua sau se uda.

vezi ca problema mai poate sa fie si din modulul de confort.

stema inchide, partea dinspre metal deschide si partea dinspre breloc deschide portbagajul.

e perfect normal.

intri in masina inchizi usile,deci lock din-nauntru de la butonul din cabina -cheie pozitia 1 inapoi in max 5 sec -scoti cheia din contact -apasat lock ,tinut apasat. -cu cealalta mina apasat de 3x pe unlock una dupa alta in max 10sec -Dai drumul la unlock ,si usile se deschid se inchid automat.

prima data trebuie sa fii sigur ca e acumulatorul de vina.