Rares

la testele ncap sunt mai multe criterii de acordare a testelor. daca te-ai referi strict la siguranta pasagerilor din masina sunt masini care stau mult mai bine decat renault. renault sunt foarte buni insa si la celelalte criterii cum sunt protectia pietonilor in caz de impact si altele

Nokian rulz...

daca ai cutie automata si "talpa putin mai grea" e normal consumul.

scuza-ma ca te intreb, dar cum ti-ai dat seama ca e buna cureaua???

aici e cheia

nici la mine

pai nu are legatura graba. profesional asa se vopseste :)

mie mi-au stricat aia de la service banda aia 3M si ma tot chinui sa il lipesc cu alta banda si mereu mi se dezlipeste. chiar azi l-am lipit iar, sa vedem cat o sa tine. sfatul meu e sa il pui cu banda aia 3M cu care a venit ca e f buna. Asa am auzit si eu ca e foarte buna, dar mi se pare cam groasa si o sa se vada urat faptul ca exista o distanta intre eleron si portbagaj... Apropo, asta ce l-am luat eu e dintr-un plastic ABS, era mai ok cel din cauciuc ? (l-am luat pe asta ca parca imi inspira mai mare incredere si parca cauciucul vopsit....nu cred ca tine) griga mare la vopsit ca e subtire si daca ti-l baga in cuptor sa nu se indoaie

daca tot se baga mecanicul acolo ar trebui sa schimbi ambele curele si rolele intinzatoare aferente. oricum se schimba cam la 100k.

ar fi de preferat sa nu mai mergi cu ea asa ca daca se rupe sunt belele mai mari. curelele si rolele nu sunt foarte scumpe si montajul dureaza pana-n 2 ore. aproximativ 5 milioane cu totul am platit eu pt aceasta operatiune (piese si manopera).

eu l-am pus cu mastic de la baietii din vopsitoria unde l-am si vopsit (mai exact l-au montat ei :) ) si e ok dupa 1 an.

uite aici alte chestii interesante.

se numeste functia follow me home si iti foloseste ca sa iti lumineze daca trebuie sa intri in curte noaptea si e intuneric de exemplu.

stai sa vezi, poate nu e chiar asa de negru dracul. fi mai optimist!

probabil cureaua de la alternator

skills

mi-a placut faza cu " tinand cont de faptul ca BMW se adreseaza in special oamenilor care fac din sofat o placere" :)

stiu datele, dar imi pare ciudat ca dupa 150 de km, extraurban, oricat de incepator ai fi, sa "nu te mai poti tine pe picioare".

in Brasov, din pacate, suntem numai 2. :)

du-o la un service sa-ti faca o constatare. vezi ce ai de inlocuit, daca merita o si repari si dupa aia o sa ai masina ok si nu o sa mai stai stresat. de curiozitate, de unde si cu cat ai luat masina?

mi-ati amintit de topicul asta...pie uitasem ce ai zis tu dar a trebui sa fac un drum de 150 de km...chiar in zilele alea cand era topicul activ, dupa drum nici nu mai puteam sta in picioare :) ...acum nu mai sunt asa incepator am ceva km la bord, adevarul e ca mare prostie faceam...deci recunosc ca erau momente cand ma pierdeam tot la volan! ce bine e acum :) ???? hm????

pai asa am si eu un prieten care are un leon topsport de 180 de cai si cand iese din localitate ia loganul lu' taicasu pe motorina, ca haleste mai putin de jumate.

pana la urma tot ce spune RAR-ul conteaza, asa ca...

daca faci un calcul aici ai sa vezi ca si pe forum sunt mai multe diesel.

eu am 1.93 si nu ating cu capul nicaieri in e46. si sunt masurat corect, ca n-am facut armata :)