cavaliere
-
Posts
1721 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
85
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by cavaliere
-
-
-
Sincer Tesla model 3 e bestbuy pentru cei care circula maxim 400 km pe zi.
Nu inteleg fetisul asta cu plasticele. Cine sta sa apese pe ele non stop? Nu e ca si cum seria 3 e vreun Bentley.
Eu zic sa faci un drivestest cu Tesla si poate o sa ti se para o alternativa castigatoare in gama asta de pret.
-
-
46 minutes ago, wolf20 said:
Are trapă?
N-are, nu e "full options"
-
1
-
1
-
-
3 hours ago, pedro_nr1 said:
Nu cred ça ai observat exact, adica daca am niste posibilitati materiale poate mai ridicate asta nu inseamna automat sa fiu si tampit
nu cresc banii prin copaci nici aici asa ça am invatat sa nu i arunc fara rost. Asa cum am mai spus si eu as vrea masina noua, dar inca nu ma arunc asa tare ( nu am asa mult incat sa mi fie indiferent o masina noua sau sh ), pana la urma fiecare face ce vrea cu banii lui.
Edit: daca ar fi sa iau noua tôt ultra dotata as vrea, clar sare peste posibilitatile mele momentan, nu cred ça poti compara 80k€ cu 47k €, correct ?
Edit II: ciné are puterea sa cumpere nou bravo lui, momentan merg pe ideea mai economica : sh si full options daca se poate !
Nu cred ca exista Bmw sh full "options". In fine, eu am avut trapa la cateva masini, diverse marci inclusiv Bmw, si nu cred ca am deschis-o in spate de 10 ori adunat in 20 de ani de permis si probabil 30 40 masini. Am avut si panoramica, am si acum pe Mercedes, si pe aia preferam sa o tin cu capitonajul tras ca venea caldura sau frig, nu mai zic de deschis macar pe tilt.
In rest, Bmw nu e ca si cum ai zice lux. Ca iti iei un Bmw sh de 3 4 50 mii nu denota vreo opulenta si nici motiv de fala.
Cat despre optiuni, realist vorbind in afara de clima, incalzire scaune, tempomat si hai senzori parcare spate, la restul se poate renunta lejer.
Da, ca un headup display e util, faruri adaptive,o sonorizare mai buna, masaj in scaune ori ventilatie etc..
Dar depinde de gusturi aici.
Asa ca nu inteleg cine ar fi invidios pe unul cu o trapa pe masina, in conditiile in care marea majoritate nu vad utilitatea ei.
Apropos, actual am un e30 care la 33 ani vechime are o valoare mai mare decat cand era nou. Na ce smecherie am facut ca nu l-am luat in primii 3 ani..
-
1
-
2
-
-
6 hours ago, mkdan2004 said:
Are tatal meu G01 cu scaune sport si ventilatie.
De pe configurator pentru un X3 20D.
Am avut impresia ca e x3ul anterior.
Corect, are ventilatie. Dar scaune mai bune decat sport nu exista si nici masaj. Si sincer nu se compara cu scaunele confort de pe seria 5 de exemplu.
-
2 hours ago, mkdan2004 said:
Masina este departe de a fi full, chiar foarte departe nu are faruri LED adaptive, nu are bord full digital, nu are pachet M sport (cu tot ce aduce el), nu pare sa aiba HUD, nu vad sa aiba suspensie adaptiva, bord imracat in piele, scaune ventilate, access comfort, etc. Acestea fiind spuse, nici nu e nevoie sa fie full, important este sa aiba ce cauti tu. Mi se pare cam mare pretul dar daca iti place si iti convine, este o masina grozava. Plus, imi place culoarea.
Nici nu cred ca este optionala ventilatia pe x3, la fel nici masaj. Maxim scaune sport poti pune cu reglaj lombar si electrice cu memorii.
-
1 hour ago, bimmer90f30 said:
Nu mai pot sa editez. Am gresit ca am spus cuplu si putere cand de fapt e vorba de cuplu si turatie. Cuplu mare in turatii mici la diesel si putere in turatii mari la benzina. Cuplu la benzina e cam bleg.. Puterea la diesel in schimb creste cu turatia.
Puterea creste cu turatia atat la diesel cat si la benzina.
-
Eu dadusem 350 de lei pe bucata cand le luasem, nu mai sunt la curent cu siteurile pentru ca nu mai am e90 , dar 500 lei am considerat un pret corect.
-
1
-
1
-
-
Sunt noi in cutie. 2 bucati pentru spate.
Codul este 24.0120-0195.1
Cost 500 lei, predare in Bucuresti
-
Mie personal, interiorul de x1, x2, mi se pare slab calitativ... de la forma la materiale.
X1 e facut pe platforma de active tourer. Sincer interiorul de la seria2 pe care am avut-o mi s-a parut mai calitativ decat la f30. Poate mi s,a parut, dar in mod sigur mai slab nu era.
-
2
-
-
Am inteles. Cam repede s-a descarcat a naibii baterie. Ma gandeam ca sunt facute sa tina mai multi ani. O sa merg sa-i fac o diagnoza sa vedem de unde vine problema. Mersi de raspuns!!!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bateria tcb e vreo 60 euro. Inlocuirea se face prin fereastra de vizitare din spate de pe capitonajul plafonului si e nevoie si de resetare.
-
Sincer mie g30 520xd mi se parea foarte bine antifonat.
Acum am luat un E klasse, tot diesel, si mi se pare chiar mai bine antifonat si decat g30. DiferentĂŁ de zgomot benzina-diesel e mai mult la ralanti, odata ce masinile sunt in miscare sunetul de diesel se estompeaza mult. Sincer nu cred ca fie diferente de antifonare diesel benzina. Ar insemna costuri in plus si nu cred ca la ce politica de cost saving au toti in ziua de azi, ar face asa .
-
Eu vad ca tu insisti, de fapt, fara sa fi vazut vreodata in realitate un model de genul asta.
Tot ii dai inainte cu modul de incarcare, dar esti singurul care vorbeste despre el de fapt, pentru ca nu intelegi cum functioneaza masina.
Ca sa iti fac un pic de lumina, masina incarca bateria si in modul hibrid, doar ca nu la fel ca in modul de incarcare. Mai departe e tema pentru acasa, mai uita-te la niste filmulete, incearca chiar sa vezi in realitate o masina de-astea, si mai schimbam impresii dupa.
Tu singur ai zis cateva posturi in urma ca si daca nu o incarca deloc la priza tot e mai eficienta decat una pe benzina, ba chiar la consum de 520d.
Ceea ce e fals, o aberatie si o minciuna.
Persisti cu minciunile sau nu mai stii sa citesti ce tu singur ai scris?
Pune poza cu consumul ala care contrazice tot ce spun ceilalti si ne convingi. Altminteri poti sa mai scrii 200 posturi irelevante si sa te faci de ras in continuare.
Masina se justifica doar pentru cine are posibilitate si o incarca des/zilnic la priza, altfel nu, e balast bateria si consumul e mai mare decat la una similara pe benzina. Asta e valabil cam pt orice phev.
Ps: in modul hibrid incarca irelevant bateria, tocmai pt ca difera modul de functionare fata de un hibrid clasic genul Toyota.
-
2
-
2
-
-
Bateria nu se incarca niciodata la plin in mod normal. Dar nu din motivele pe care le crezi tu
.
Aha. Eu merg de 2 ani cu unul, dar te rog, explica-mi tu cum merge, ca poate te pricepi mai bine.
Deci cum merge hibridul ala clasic, si cum merge unul de-asta plug-in? Ca sunt curios. Care sunt diferentele tehnice, care sunt diferentele in principiul de functionare? Care se incarca, care nu se incarca, si asa mai departe.
Eu nu inteleg de ce insisti si ce vrei, in conditiile in care sunt destule teste si filme facute din care reiese clar ca in modul incarcare baterie, masina consuma 3 4 5 litri in plus.
Adica afirmatia cum ca daca nu o incarci deloc oricum ai consum de 520d e o aberatie ridicola.
Deci ori conduci masina si vii si pui niste poze cu consumuri si ai fi singurul de pe mapamond ce ar avea un 530e care sa consume atat de putin in conditii de incarcare zero la priza, ori nu conduci aceasta masina si iti place sa te contrazici din plictiseala.
Vezi ca a pus cineva mai sus video cu consum facut la aceeasi viteza in mod incarcare si in mod hibrid. Macar uita-te la el inainte sa dai reply.
-
1
-
1
-
-
Se incarca singur in mers, asa functioneaza orice hibrid.
Se incarca in mers, dar nu ca un hibrid clasic. Se incarca, cu pretul unui consum marit de benzina.
Eu zic sa studiezi problema inainte sa postezi.
-
1
-
-
De ce ar folosi cineva modul de incarcare la mers prin Bucuresti?
Chiar si daca mergi doar in mod benzina, cum scoate consum de 520d? Un 520i simplu termic consuma 13 14 in Bucuresti in traficul normal nu in cel liber.
-
1
-
-
Daca mergi cu masina fara s-o incarci o sa consume cam ca un 520d in linii mari.
Apple carplay nu e standard, trebuie sa vezi daca are masina ta. In principiu se poate pune usor pe NBT Evo din cate stiu, intreaba la baietii cu codari. Daca n-ai NBT Evo cel mai probabil iti trebuie si niste hardware.
Daca nu o incarca deloc o sa consume mai mult decat un 520i. In modul incarcare masina consuma mai mult cu 2 3 litri decat in modul doar benzina.
-
Eram sigur ca asta o sa zici
). Informeaza-te in continuare de pe google, si neaparat anvelope de 10 ani depozitate corect (adica sa le mangai si sa le canti zilnic).
N-are rost sa-mi bat capul cu unul care sustine ca o anvelopa de 10 ani are aceleasi proprietati ca una proaspat produsa. Michelin are interesul sa vanda, e marketing, dar na, e greu.
Ti-ai cumparat vreodata anvelope noi? Nu e nevoie sa-mi raspunzi
)Cu siguranta n-ai pus mana in viata ta pe o anvelopa noua si s-o compari cu una care are ceva ani, altfel n-ai mai bate campii pe aici cu michelin si opinia lor.
Tocmai ca Michelin vrea sa vanda, insa tot ei spun ca durata de viata e de pana la 10 ani.
Deci ai o fractura de logica, iar daca nu o vezi, atunci ai nevoie si de un oftalmolog bun.
Si ca sa iti raspund totusi, tocmai ce am luat anvelope de iarna de 2000 euro.
Ai impresia ca nu iti poti exprima parerea ta de expert fara sa aduci in discutie potenta financiara?
Faptul ca ti-ai luat gume noi te califica automat la rangul de guru? Ai ceva studii in domeniu sau te bazezi doar pe simtul tactil? Daca pui trei emoticoane in plus nu accentuezi nimic.
Si am incheiat polemica, sunt obisnuit cu atotcunoscatorii forumurilor.
Cineva sa stearga comentariile, ca facem topicul colegului ilizibil.
-
E amuzant ca se vorbeste despre anvelope vechi de 10 ani, dar cand se duc sa-si cumpere anvelope, fac crize in fata vanzatorului cand li se livreaza anvelope cu dot mai vechi de 1-2 luni fata de data achizitiei, nu mai pomenim de ani
).Asta cu 10 ani e la fel ca uleiul lifetime din cutiile bmw...lifetime daca nu traiesti mult.
In fine...pareri documentate din google, ca in realitate...
Deci parerile documentate din Google cum le zici tu aka ce zice o firma ce face cauciucuri de 100 de ani, sunt mai proaste decat parerea lui Alexandru bazata pe realitatea lui individuala.
E bine de stiut, cand ai nevoie de experti, accesezi forumurile ca sunt pline de ei.
-
Cele de iarna le poti folosi chiar o viata de om...daca sunt depozitate corect.
Alea deja sunt "plastic" dupa 6 ani, nu mai fiti voi viteji cu 10 ani. Foloseste tu anvelope de iarna (nu de vara) cu dot vechi de 10 ani si lasa-ne impresii. Mai bune vor fi cele de vara
)Eu am observat ca dupa 3 ani anvelopa de iarna deja incepe sa devina casanta, se intareste si le folosesc 3 luni pe an, restul stau in parcarea subterana la temperatura constanta. La 10 ani...
)Deci e mai valabila parerea ta cvasianonima decat a celor de la Michelin, care produc anvelope si au totodata interesul sa le si vanda.
-
Anvelopele le arunci, deja sunt plastic dupa 6 ani, mai ales ca sunt de iarna.
Anvelopele se pot folosi pana la 10 ani daca sunt depozitate corect.
-
Da, ca la Bmw sunt tare ieftine piesele..
Japonatele fac motoare pe benzina extraordinare.
Vezi honda ce motoare facea din 2000 cilindree aspirat scotea 240 de cai acum 20 ani.
-
a zis 99vehicles si altul de la atelierul de detailing, ca mașinile ĂŽn Germania costa mai mult decât la noi. Au seriale pe YouTube ĂŽn fiecare sĂŁptĂŁmânĂŁ. Trebuie cautate episoadele pe YouTube, nu sunt vechi.
Mai poti lua de la firme care ia mașini la buyback sau le aduc din alte pĂŁrți.
Le repara ei, le face revizia și iti da 6 luni garanție și factura la cumpĂŁrare.
Ceva gen welt auto sau brady skoda, ca exemplu. Sunt multe firme ĂŽn tara, trebuie cĂŁutare pe internet.
Este cineva masina potrivita pe YouTube, care merge el și vede mașini pentru tine contracost, le evalueazĂŁ, negociaza preț și iti trimite raportul și te sfĂŁtuie.
Omul e și mecanic, verifica și pe carvertical masina, verifica și stratul de grosime vopsea și vede dacĂŁ a fost revopsit, incarcat cu kit, are un aparat. Altii folosesc magnetul pe tabla, cum se da de chit nu sta magnetul.
Masina potrivita e o porcarie. Poti si singur sa verifici o masina, istoric service, etc.
Cat despre revopsiri, sa fim seriosi ca nu inseamna mare lucru. O bara revopsita sau o usa nu inseamna ca a avut cine stie ce dauna.
-
2
-
2
-
Vand discuri frana spate noi Ate pt e90
in Vanzari piese si accesorii BMW
Posted
Da
Da