Airhead

si eu am vrut sa schimb antigelul la revizia de 3 ani, iar cei de la service mi-au spus ca nu este nevoie, stiu ei ce stiu, ca pentru ei sunt bani in plus la manopera. eu unul credeam ca se pune antigel pur, ca nu se dilueaza, in toamna trecuta, cand imi indica nivel scazut de apa in instalatie, am comletat cu antigel curat, fara sa il diluez si nu am avut probleme, a pornit si porneste fara probleme.

si eu am cumparat piesele, defapt pentru o revizie de 3 ani, filtre, placute frana si ulei, si merg la un service Renault si le montez. stiu ca se scot bani frumosi din piese, dar nici cu banii din manopera nu se moare de foame. la piese am facut o economie de 650 lei, acum sa vad cat m-ar costa manopera. nu am intrebat la \contempo dealer BMW in Brasov daca ma acceptau cu piesele mele. oricum o sa merg la ei sa imi reseteze contoarele la intervalele de service.

In spatiul din spate nu intra o roata, poate in portbagaj, dar mananci din spatiu. Mergi pe run-flat, scapi de grija, nu tu pana sau explozie, apoi cric sau alte lucruri care fac zgomot in portbagaj.

Pai daca schimbi uleiul la 6-7000 km, pot sa te intreb cat te costa un schimbat, cred ca schimbi si filtre. 5w30 longlife 4 tine la 30.000 km, si asa 6 litri de ulei fac 300 lei plus filtre, eu am dat 1.000 lei pe filtru ulei, aer, gaze si ulei, plus placute pe spate si zic ca am scapat ieftin.

eu as fi zis ca este verde.

eu stiu ca 5w30 merge la motoare de generatie mai noua, este mai putin vascos. La a ta merge 5w40, eu pun 5w30 la a mea. Verifica cartea tehnica.

http://www.bmw.ro/ro/ro/newvehicles/3serie...troduction.html

cutia automata este okay, dar vor fi situatii cand vrei vrea sa ai cutie manuala, si un ambreaj de care sa te folosesti. sunt situatii in care cutia manuala este mai folositoare decat cea automata. eu unul optez pentru manuala, am E90 manuala si este superba.

Ce parere aveti despre noua serie 3 ? Nu-i asa ca este frumoasa, au schimbat-o exact in partile care nu erau pe placul telespectatorilor. Alte impresii ? :twoup:

eu unul sunt multumit de cum se aude la mine, sau poate ca nu am experimentat ceva mai bun.

dar de ce intrebi, vrei sa mergi cu tapiteria pe jos ? Exista huse, unele facute pe comanda si arata impecabil, zici ca sunt originale. mai bine te-ai interesa de alte amanunte, ce conteaza daca ai tapiterie impecabila, daca te lasa masina in drum ? :twoup:

Stimati posesori de BMW, ulei original BMW nu exista, este Castrol imbuteliat cu eticheta original BMW, sa cumpere prostul ca cica este BMW. :twoup: Sa produci ulei iti trebuie experienta in asa ceva, iar BMW face masini, nu uleiuri, Castrol face uleiuri, fiecare cu felia lui. Uitati-va pe toate materialele BMW, sa vedeti ca scrie "BMW recomands Castrol".

eu zic ca merita, pret bun, este masina noua la 50.000 km, doar sa fie adevarat. eu zic ca merita fiecare banut, mai ales ca are ceva dotari.

si eu am schimbat-o, este simplu si usor, trebuie doar sa ai grija cand o scoti pe cea veche, este prinsa in 2 gauri, trebuie avut grija cand de ridica, sa nu strici vopseaua, astai tot. pe mine m-a costat 55 lei emblema de la dealer BMW din Brasov, si mai am una de rezerva, just in case.

in week-end am incercat sa dau jos capacul de pe motor sa vad ce este pe sub, am desfacut cele 2 suruburi, dar n-am putut sa il dau jos deoarece era prins intr-un surub sau altceva langa tubul de aer si nu l-am fortat sa nu il rup. stie cineva cum de scoate capacul, sau cum desfac acea prindere/surub, orice ar fi ea ? merci.

frumoasa combinatie de optionale. culoarea insa poate fi schimbata, si eu am remarcat visiniul, chiar superb, sau poate un albastru. albul iese in evidenta, dar se intretine greu. oricum, o frumusete coupe-ul, sa il stapaniti bucurosi.

morala, sa traiasca tractiunea spate BMW, hail the BMW god !

nu este nici un timp pierdut, si eu am avut noroc cu cei de pe forum, am rezolvat o groaza de lucruri cu sfaturi de la ei, si sunt sufletisti. cam cati bani vrei sa bagi in masina, daca vrei o seria 3 din 2000 nu cred ca multi oricum ?

ca venii vorba de drumuri, eu am primit o piatra in rama portierei de ziceai ca este urma de glont, a trebuit sa o schimb, pe casco. a costat montajul mai mult decat rama.

sfatul meu este sa cumperi direct set cu jante plus anvelope, SH sunt undeva pe la 500 euro, eu am luat pentru a mea pe 16" cu anvelope Brigestone in stare buna spre foarte buna cu 500 euro si cred ca mai merg inca o vara cu ele. ar fi bine sa pui runflat pe anvelope de E90, pentru siguranta. la runflat eu stiu ca este marginea mai groasa si nu lasa masina sa coboare garda si poti rula pe ele, nu am auzit nimic de vreo restrictie in ceea ce priveste janta pe care le piu, doar sa aiba senzor de presiune, altfel pot exista probleme.

pai actele de v/c le faci pe adresa respectivului din actele cu care se legitimeaza la locul tranzactiei. daca are pasaport romanesc si faceti tranzactia in Italia, atunci datele din pasaport. daca este cetatean italian, se legitimeaza cu actele italiene si faceti tranzactia. acum nu stiu cum se fac vanzarile de masini in Italia, aici completezi un formular banal intre PF, sau primesti o factura daca o cumperi de la PJ. oricum, bafta.

am inteles ca seria 3 este cea mai toleranta la schimbarea jantelor, se potrivesc si de pe alte serii, asa ca este okay.

am vazut la noul C classe, are extinctorul in fata scaunul de la sofer, arata ca dracu, dar in caz de nevoie este foarte la indemana. dar cand deschisi usa si vezi extinctorul, arata ca dracu, si asa vrei deoadata sa iti cumperi BMW. :twoup:

si la a mea a fost schimbat parbrizul, acum este okay, dar este posibil sa fie mai subtire decat altele si sa crape mai repede. oricum este bine sa ai casco, cand se intampla asa ceva este bine sa plateasca altul suma respectiva.

Ai cumva masina de curand, esti nou posesor de BMW ? Daca da, asta este normal, vei invata sa franezi un BMW si vei vedea ca aceasta situatie nu se va mai repeta. sistemul de franare la BMW este mai eficient decat la alte masini, si cand tu apesi frana, o faci mai tare decat la alta masina, si de aici ai acest raspuns al masinii. Crede-ma, am avut aceleasi situatii in primele luni de cand am luat masina, apoi nu imi mai aduc aminte sa mi se mai fi intamplat vreodata. Asa ca inainte sa schimbi ceva la masina, mai mergi cu ea ca sa te obisnuiesti cu ea si o sa vezi ca nu o sa te lovesti de asemenea situatii.