X X L

foarte bine... era pacat de ea !

nici eu nu prea inteleg despre ce nituri e vb... :scratchchin: fata : http://realoem.com/bmw/diagrams/l/n/23.png spate: http://realoem.com/bmw/diagrams/m/d/26.png

ce vrei sa faci cu revers camera? btw, userul Touring girl nu cred ca iti va mai raspunde

daca are filtru de particule (si cred ca are), este EURO 4... pt un raspuns 100% sigur, am nevoie de codul de motor (nu tipul ! ) desi e cam tardiv raspunsul, mai bine mai tarziu decat niciodata : masina este EURO 3 !

aa, acum e clara treaba... de ce nu ai spus asa de la inceput ? el e cel care vinde toate masinile din De care nu au avut decat un proprietar, acea batranica de-a avut toate supercarurile... fac pariu ca astia doi sunt pe-o mana ! da' cum de le respinge, bre? e polarizat invers ? ha... parca ai vorbi de vreunu' de la circulatie... ma rog :closedeyes: ok, campionule ! noi, baetzii de mingii de aici iti spunem un mare PA, tie, neamtului tau Ioseph si minunatei lui scule :bye: noi o sa mai ramanem p-aci sa ne batem capu' cu diverse probleme tehnice... tu distreaza-te ! PS: Ioseph nu era cainele lui Heidi ? :scratchchin:

eu reunosc ca NU mi-a intrat niciun morcov... si nici scula lu' nentu Ioseph nu ma impresioneaza sau sperie... pentru ca am masina curata la km ce nu intelegi tu e ca, la cum ai postat la inceputul topicului, reiese ca ai dat 100 euro DOAR pentru a afla nr.de km la o masina... ceea ce e FOARTE MULT :eek: si adu-mi-l pe nentu Ioseph sa incerce sa ma minta cu ceva ca ii dau la scule in cap de nu se vede...

iti raspunde @CARDAN imediat LE: na, ca a si raspuns

pai ce scula ?? parca ziceai ca e doar din butoane manevra ...

INCREDIBIL... cum dracu sa inghiti astfel de baliverne ? si eu cred ca cineva mai destinde atmosfera pe forum...

albastru

cred ca s-au infundat canalele de scurgere cu frunze sau cine mai stie cu ce... le vezi laga amortizoarele capotei, sunt niste fante ovale prin care se poate scurge apa sufla cu aer comprimat acolo si poate o sa elimini frunzele

fata de usa unde ti-a sarit airbAgul, cele 2 airbAguri sarite si ce-o mai fi nevoie (articulatii roti, amortizoare, caseta, eetc)...

ba si la Bucuresti ai posibilitatea deschiderii coletului ...

adica asa ceva http://c535348.r48.cf3.rackcdn.com/10664.jpg

@emitzu, ia-ti manuala ! la iarna o sa iti aduci aminte de vorbele astea...

haa... mai traiesti ? ai revenit la BMW?

nu iti dai seama ce ar urma in aceasta frumoasa si fermecatoare tara

foarte bine, felicitari ! :goodjob:

ma bucur ca te-ai prins despre cum functioneaza forumul, dar sa cauti pe google un amarat de kit AE sa stii ca nu iti trebuie doctorat... spor la treaba !

cred ca a rezolvat intre timp... au trecut 2 luni jumate torusi, dar e bine ca ramane aici o explicatie, pentru posteritate

te ajut eu cu placere, daca faci rost de urmatoarele: - corp acceleratie cu prindere dubla pt cablu adiacent acceleratie - cablu acceleratie cruise control - actuator (+mufa aferenta) - switch ambreiaj (+mufa aferenta) - modul comanda (+mufa aferenta) - volan MFL/GRA cu comenzi si airbag (in 3 sau 4 spite) vineri am un astfel de montaj, asa ca daca esti curios o sa iti fac niste poze la piesele necesare... sau le poti vedea si aici http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=AP31&mospid=47661&btnr=66_0043&hg=66&fg=20 http://realoem.com/bmw/diagrams/s/b/286.png plus clapeta de acceleratie http://realoem.com/bmw/diagrams/h/h/4.png

cam asta ziceam si eu

daca vezi biune in pozele de mai sus, chiar si @4EST a facut asta... insa mi se par cam lungi suruburile... ar trebui sa le tai mai scurte, sa nu impiedice vreun reglaj, sau sa te trezesti ca iti erodeaza de la trepidatii vreo izolatie la cablaje...

la 3 posturi ale lui, m-as mira sa isi citeasca pm-urile

ai facut deja un alt topic... ceea ce era si corect cred ca inca nu ai inteles ca H7 fara lupa si xenon este ILEGAL, imoral si in plus mai si ingrasa... iar daca ai "norocul" sa primesti in ochi o astfel de lumina de pe contrasens, ai sa intelegi DE CE este ilegal xenonul fara obturator...