X X L

http://www.bmwclubmagazine.com/stiri.php?s...amp;ucat=1& :)

de fapt asta inseamna marketing, colegu'...

Tariful de utilizare al drumurilor ar putea fi achitat numai prin intermediul unui sistem informatic, urmand ca, de la 1 august 2010, sa nu mai fie eliberate roviniete autocolante, potrivit unui proiect de Ordonanta de Urgenta privind aplicarea tarifului de utilizare si a tarifului de trecere pe reteaua de drumuri nationale din Romania elaborat de Ministerul Transporturilor si Infrastructurii (MT). Proiectul defineste rovinieta ca fiind dovada scrisa sau in format electronic prin care se atesta achitarea tarifului de utilizare a retelei de drumuri nationale din Romania. Potrivit noului act normativ, emiterea, monitorizarea si controlul rovinietei ar urma sa se realizeze printr-un sistem ce permite achitarea tarifului de utilizare prin mijloace informatice, gestiunea datelor privind vehiculele cu drept de utilizare, monitorizarea si controlul achitarii tarifului de utilizare. Tariful de utilizare a retelei de drumuri nationale din Romania se aplica de la 1 iulie 2002, iar la achitarea tarifului de utilizare a retelei de drumuri nationale din Romania li se elibereaza utilizatorilor un autocolant, rovinieta matca-cupon, pe care acestia au obligatia de a-l aplica pe parbrizul vehiculului. Potrivit MT, in prezent, nu exista o baza de date actualizata on-line astfel incat, la controlul efectuat in trafic de personalul cu atributii de control, acesta nu are certitudinea ca rovinieta aflata la bordul vehiculului este conforma. MT atrage atentia asupra faptului ca foarte multi soferi nu achita acest tarif, ceea ce are impact asupra programelor de lucrari de modernizare si dezvoltare a retelei de drumuri nationale, lucrari ce au ca sursa de finantare si veniturile proprii realizate de CNADNR din incasarea tarifului de utilizare. Astfel, sistemul informatic de emitere, gestiune monitorizare si control al rovinietei electronice ar fi util, in principal, pentru cresterea colectarii veniturilor, prin gestiunea coordonata a retelei, avand in vedere faptul ca, in clipa de fata, acest tarif nu este incasat intr-o proportie corespunzatoare. Conform MT, introducerea acestui sistem si a conceptului de rovinieta electronica va permite: 1. eliminarea, in final, a autocolantului matca – cupon. Utilizatorul va primi numai documentul de plata din partea distribuitorilor, in cazul in care doreste achitarea tarifului la acestia, sau o confirmare care atesta tranzactia, in cazul in care plata se efectueaza prin internet; 2. achitarea prin mijloace electronice a tarifului de utilizare; 3. crearea bazei de date cu vehiculele pentru care a fost achitat si este valabil tariful de utilizare; 4. simplificarea procedurii de control prin utilizarea de sisteme de monitorizare a retelei de drumuri nationale din Romania, in regim permanent. Proiectul prevede, totodata, injumatatirea cuantumului amenzilor contraventionale, eliminand posibilitatea de retinere a 25% din cuantumul acestora de catre institutia din care face parte agentul constatator. De asemenea, a fost stabilita pentru contravenient obligatia de a achita, in contul CNADNR, cu titlu de despagubire, o suma egala cu tariful pe 12 luni, in functie de tipul vehiculului folosit fara a detine rovinieta valabila, aceste sume revenind, ca venit extrabugetar CNADNR –SA; valoarea despagubirii s-a stabilit avandu-se in vedere faptul ca nu se poate determina in niciun caz intinderea in timp a faptei contraventionale. Noul sistem ar face posibila controlarea in mod automat a tuturor vehiculelor, prin identificarea automata vizuala a numerelor de inmatriculare (numai imaginea din zona numerelor de inmatriculare), inregistrata la momentul tranzitarii, pozitia geografica de unde s-a facut inregistrarea, precum si controlarea in teren. Prin urmare, Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania va putea urmari esantioane de trafic si transmite catre personalul care face verificari ordine de lucru prin intermediul unor terminale mobile privitor la datele de identificare ale vehiculelor de controlat. In cazul controalelor in teren, acest sistem va fi util pentru conducatorii auto, pentru ca nu vor mai fi oprite si controlate toate vehiculele in scopul verificarii achitarii tarifului de utilizare a retelei de drumuri nationale. Vor fi oprite numai acele vehicule pentru care exista suspiciunea ca detinatorii nu au achitat acest tarif. De asemenea, incepand cu data de 1 august 2010, constatarea contraventiilor se va putea face si cu ajutorul unor mijloace tehnice omologate amplasate pe reteaua de drumuri nationale din Romania, consemnandu-se aceasta in procesul verbal de constatare a contraventiei. Totodata, procesul verbal de constatare a contraventiei se va putea incheia si in lipsa contravenientului, dupa stabilirea acestuia, pe baza datelor furnizate de Ministerul Administratiei si Internelor – Directia Generala Regim Permise de Conducere si Inmatriculare a Vehiculelor, sau a conducatorului auto, in cazul utilizatorilor straini. Odata cu aplicarea amenzii contraventionale, utilizatorilor romani care folosesc reteaua de drumuri nationale din Romania fara a avea rovinieta valabila, li se va retine certificatul de inmatriculare a vehiculului pana la prezentarea dovezii de achitare a tarifului de utilizare. documentatie completa pe http://www.mt.ro/transparenta/2010/OG%2015.pdf

iti mai trimit unul, sa il ai in casa.... cu placere :)

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...mp;#entry998408

@fabio, e simplu... cand tu spuneai de lupe, rain se gandea la oglinzile cu totul, si viceversa... atata tot... lasati topicul curat !

@baronu25: banuiesc ca ai auzit de constatare pentru reparatie/interventie in service... Agatha este un om de marketing, si nu electronist, casier sau mecanic... daca tu crezi ca MotorAG este doar o fatada pentru servicii de slaba calitate, e problema ta... piata de servicii BMW e destul de variata, asa ca ai de unde alege... ai face totusi bine sa nu mai insinuezi "diverse" doar pentru ca Agatha nu iti poate oferi pretul exact la nu stiu ce operatiune, in conditiile in care orice pret se realizeaza in urma unei constatari... care, totusi, presupune sa prezinti masina in service... mai bine lasa-i pe cei care au calcat pragul service-ului MotorAG sa isi exprime aprecierile si parerile... eu am vizitat service-ul si cred ca sunt in masura sa spun ca i-am cunoscut pe acei oameni si ca sunt profesionisti... au fost si la Sighisoara si au aratat ce stiu la diagnoza electronica a masinilor. pana acum nu cunosc niciun caz despre vreo masina care a iesit din service-ul MotorAG cu alte probleme decat cele cu care a fost adusa acolo sau cu piese lipsa/inlocuite... am auzit insa de masini cu defectiuni reparate foarte bine si de clienti multumiti de serviciile de sales... :)

mai dureaza, ai zis ca nu te grabesti... :)

scuze de intarziere... :) rezolvat !

stiu pt ca si eu am cautat acelasi lucru ca si tine... :)

pai acum ca ceatu' nu mai e, sa vezi sanctiuni pt flame si offtopic... :)

5W30... scrie si in manual...

minunata asta de functie, care iti arata gropile si bordurile, dar nu iti permite sa vezi masina din dreapta e buna in tarile unde se parcheaza langa borduri... la noi se parcheaza peste tot, asa ca, personal, nu ii vad utilitatea... :)

daca nu te grabesti, am eu 2 oglinzi de far cu lupe pe la garaj... dupa ce trece zapada asta, pot sa iti trimit ceva poze... sunt ok, doar ca una e putin crapata intr-un colt (in zona invizibila din exterior)...

poate ca au venit, dar tot nu inteleg de ce tii neaparat sa postezi inainte de 7 zile... se inchide vreo 10 zile...

+ 1

nevoia de ce anume? de spatiu, da...

"degustibus non discutandum" :) asa ca orice argument adus pro/contra e inutil... sunt doar simple avantaje/dezavantaje gasite/invocate de cei carora le place touring/sedan pentru a-si justifica alegerea facuta...

ca sa participi in ziua alocata AUTOMOBILE BAVARIA, sunati si intrebati initiatorul topicului... e cel mai bine, avand in vedere volumul de munca din perioada premergatoare evenimentului...

calm, calm... uite ce frumos ninge afara... :)

pacat... :lol: nu pot insa sa nu observ ce commentarii sunt pe site-ul cu stirea... :)

extragerea a avut loc, premiile au fost acordate... urmeaza o perioada de munca intensiva, pentru urmatorul numar al revistei... daca aveti vreo sugestie constructiva, faceti intr-un fel si transmiteti-ne-o ... :lol: orice sponsorizare e binevenita... :)

filmul pe scurt: au fost introduse biletelele de la 1 la 152 in punga neagra... colegul @siulian (care nu avea niciun interes in cauza, nefiind cumparator al revistei) a bagat mana si a extras: - primul nr. = 52 / gabriel_525 :) - al doilea nr. = 108 / bitzy_bmw - al treilea nr. = 57 / batory - al patrulea nr. = 145 / alexx_p imediat dupa extragere, l-am sunat pe gabriel_525... era la job... :) bineinteles ca a crezut ca e caterinca... nu vroia sa creada, cica sa i-l dau pe BRANDEX la telefon... i-am spus sa intre pe topicul cu revista si s-a convins... intr-un final, a acceptat premiul, parca cu inima stransa sa nu cumva sa nu fie vreo farsa... :) culmea: cu 1 saptamana inainte tocmai se intorsese de la Bran !!! dupa aceea am incercat sa o contactam pe bitzy_bmw... normal ca nu am gasit-o... :D au sunat-o colegii din BV si am luat legatura cu ea ulterior... apoi am vb cu batory... din pacate el nu a putut sa accepte premiul, asa ca am vb cu alexx_p din TM... care, culmea, a acceptat sa bata atata drum ca sa vina la Poiana BV. per total, au fost niste momente frumoase, in care oameni din cele mai diverse zone ale tarii au castigat cate ceva, chiar daca nu le venea sa creada, o parte din umila noastra contributie... eu personal tin sa le multumesc sponsorilor, in special managementului Hotelului Bran Belvedere si lui claudiuBWR... sper ca la toate numerele viitoare sa putem oferi surprize din ce in ce mai frumoase... PS: @gabriel_525, data viitoare mai participi ? :lol:

scump, dom'le scump... dincolo era mai ieftin... :)

ai citit postul asta ?