Andreianu

Dai in dreapta de rotita si debifezi split-screen

Tu stii mai bine cat de norocos esti...

Sper ca stii ca in Germania poti circula doar 6 luni cu o masina inmatriculata in alta tara.

Asta e clar. Dar ce se intampla pe una manuala, ca si a mea ?

Deci doar raspunsul acceleratiei se schimba. Dupa mintea mea, am crezut ca turbina lucreaza mai devreme...daca nu ma insel, am mai multe turatii la aceiasi viteza fata de modul Confort. Ce anume se intampla cu suspensia ??

Pai ideea este ca e manuala...si clar ceva se intampla

Am rezolvat problema, tocmai cand am plecat sa cumpar un spray de contact, am zis sa mai incerc o data senzorii, si surpriza, mergeau perfect. Am cam insistat la ultima spalare in jurul rotilor, dar e normal sa patesc asta ??? Sa incerc sa ii izolez cumva ? Multumesc oricum tuturor pentru sfaturi. O alta intrebare, ce se intampla mai exact in modul Sport ? Realizez ca se intareste directia, insa de fiecare data primesc si un zvac de la motor, de parca se trezeste ceva sub capota.

Da, insa nu mi-am dat seama...nu simt nimic. Am totusi o banuiala, unul dintre cei doi de langa rotile fata, doar pe acolo poate intra apa. Insa nu am un spray pentru contacte si nici de unde cumpara azi. Pot folosii altceva cu alcool ? Parfum ?

Am mai incercat in dimineata asta sa sa sterg senzorii si sa ii lovesc putin, si a inceput sa functioneze la un moment dar a tinut doar cateva secunde. Sa fie totusi un contact imperfect ?

Am incercat si nu am rezolvat nimic. Cel mai probabil a intrat apa la unul dintre cei doi de pe lateral, sunt singurii aproape de "oala" rotii...Sa astept sa se usuce sau sa ii curat eu ? Cu ce anume trebuie ? Se poate sa se fii stricat ?? Sunt cumva legati in serie, iar daca unul are probleme nu mai functioneaza nimic ?

Nu inteleg ce vrei sa zici

Am spalat-o, apoi am mutat-o in alta parte si au mers, am sters-o si am condus vreo 10 km pana acasa, iar aici am realizat ca nu mai funtioneaza. Sa ii curat pe exterior zici...

Va salut, stiu ca nu e tocmai locul potrivit dar postez aici pentru a nu mai deschide un nou topic. Am o problema, dupa ce am spalat masina, nu imi mai functioneaza senzorii de parcare si imi da urmatoarea eroare. Ce s-a intamplat oare ??

Pentru ceata ? Poate nici o data pe an. Insa functioneaza cand semnalizez, virez, sau cuplez marsarier. Si se pare ca nu mai sunt utile galbene, din moment ce in ultimii ani sunt inlocuite de led alb.

Le-am schimbat, insa nu cu LED, ci cu halogen ieftin de 6000 K. E mai ok, insa nu e ce trebuie. Cred ca de 7000-8000 K e perfect. Am incercat si niste LED-uri de pe e-Bay, aratau foarte bine insa imi aparea eroare. Le tin pe astea pana se ard, apoi caut mai albe. Am vazut ca LED original costa 200 de euro. Nu merita din punctul meu de vedere. Cel original Halogen 6000 K LED

Primesti banii inapoi pentru impozit si asigurare platite dupa momentul radierii nu ?

Si ti-ai luat adio de la garantie ?

Ma intereseaza sa inlocuiesc "Insert, air intake, center" ( piesa din poza) si din cate mi-am dat seama este prinsa pe interiorul bumper-ului. Ma poate ajuta cineva cu mai multe detalii ? Am gasit in alte parti, in mare parte ce suruburi trebuie scoase, insa nimeni nu vorbeste despre ce este cel mai important, senzori, cabluri, etc.

Imi poate da cineva link direct cu BMW CIC Road Map Europe Europa PREMIUM EAST 2016-2 ??

Deci trebuie sa dau toata bara jos sa ajung la ce ma intereseazĂŁ ?M am gandit sa o fac dupa ce imi vine chestia aia...sa nu muncesc de doua ori Trimis de pe al meu S7 EDGE folosind Tapatalk

Salutare, am avut un accident aseara, o vulpe si-a pus capat zilelor. Am avut oarecum noroc, pentru ca nu am spart toata bara, ci doar chestia asta ce este separata din cate am vazut. Stie cineva cum o scot ? Am scos suruburile ce o tin, dar parca e prinsa pe sub bara. Trebuie dat tot bumper-ul jos ?? http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/922/jAURjX.jpg Am gasit-o aici, dar nu imi dau seama, este reperul 4 sau 5 ? http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/924/fCxKlo.png

Deci nu e nevoie de camera neaparat ?

Am repetat experimentul, mult mai bine de data asta. Intrebare : am vazut la cineva ca ii aparea limita maxima de viteza din zona in care se afla, intre ceasuri. Cum pot avea si eu asta ? Sau macar pe ecranul mare... http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/922/dKvi4D.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/923/SCaTC0.jpg

In garantie iti face schimbul gratis ??? Vreau sa inteleg de unde pragul asta de 15.000 ??? De ce nu 8, de ce nu 20....La VAG se recomanda revizia la 10-12 K. De ce nu o faci dupa 4 K ? Filtrul de aer arata asa pentru ca asta e rolul lui. Daca l-ai scoate tot nou de acolo, l-ai cumpara degeaba. S-au rupt lanturi si la masini cu maxim 70 K...asa ca...inca un mit romanesc. Fara sa fiu ironic, dar daca lucrezi la BMW o sa incep sa te cred. Daca nu, il cred pe asta neamt.

Explica-mi si mie te rog. Sa nu mi se rupa lantul...De ce cretinii aia care au construit masina iti recomanda revizia la 35-40.000 km ? Si tu la 15.000 ?