Jump to content

Paul_Apostol

Members
  • Posts

    115
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Paul_Apostol

  1. nu stiu cum functioneaza Comisia aceasta de care spui tu dar am sa ma interesez astazi chiar. In contract scrie ca asiguratorul poate rezilia contractul (fara un motiv anume) dar o poate face in conditiile in care m-a anuntat cu 20 de zile. La fel cum eu pot sa renunt la casco cand vreau (cred) la fel si el poate sa renunte la mine ... dar cu conditia sa ne anuntam din timp . Ei au facut asta fara sa ma anunte. ... motivul este doar la nivel de intelegere verbala intre mine si director .. (ca sa inteleg miscarea aceasta din partea lor) .. nu ca ar fi o clauza in contract bazata pe motivul acesta.

     

    Ai pm ...sper sa-ti fie de folos ! Bafta

     

     

    mutlumesc mult !

  2. Acum cateva zile am fost sunat de cea care se ocupa cu contractul meu de casco ASTRA care m-a anuntat cu parere de rau ca al ei director mi-a reziliat contractul fara nici o posibilitate de prelungire. Ce ma deranjeaza pe mine este ca zilele trecute am fost anuntat ca de pe 4 nu voi mai avea masina asigurata, eu neavand timp pentru documentare in privinta unui nou asigurator s.a.m.d. Am sa incerc sa ma bat cu ei sa ma lase inca o luna (cum scrie clar si in contract ca asiguratorul poate rezilia contractul cu notificarea asiguratului in prealabil cu 20 de zile) ei bine eu am fost anuntat cu 5 zile inainte... este problema mea si am sa incerc sa o rezolv singur. (motivul lor a fost ca am facut 2 daune in valoare de 60 de milioane in decurs de 2 luni , oglinzi furate si un far spart/crapat de la o pietricica luata in mers pe drum european. mentionez ca nu am facut nimic "necurat" cu asiguratorul dar banuiesc ca asta e mai putin important)

     

     

    Ce vreau sa va intreb insa este ce firma de CASCO recomandati ? Cine stie din proprie experienta ca a avut neplaceri cu firma de casco ar putea sa imi spuna ce firme sa evit. La fel cei care nu ati avut probleme poate imi recomandati o firma de incredere.

  3. si eu am aceeasi problema cu zgomotul de la AC. Pe timpul verii nu au fost probleme dar cum au venit temperaturile scazute cand pornesc motorul si implicit clima se aude acelasi zgomot de care pomenea iuli. Diferenta este ca nu trebuie sa fie motorul in sarcina. Mai mult , daca merg cu el 10-15 minute zgomotul nu se mai aude. La fel daca opresc clima se opreste instantaneu si zgomotul. Are cineva idee ?

     

    mentionez ca zgomotul pare sa se auda sub locul soferului in partea din fata. sub piciorul stang. Pot simti bataia chiar si cu piciorul daca il tin intins pe "foot rest" locul din stanga de langa ambreaj. se simte destul de slab ce-i drept. Si iarasi un detaliu important este ca daca opresc AC-ul dar las ventilatia sa mearga zgomotul continua. Doar in momentul cand opresc ventilatia de tot se opreste.

     

    salut

    aceeasi problema am si eu..dar este doar de la ventilatie din cate imi dau seama..imediat dupa ce pronesc motorul si porneste si ventilatia se aude exact ca o bataie..si nu prea semana a trepidatie sau incalzirea unui calorifer...ideea e ca daca inchid ventilatia se opreste zgomotul..dar faza e ca e enervant tare..prima data nu stiam ce naiba bate :blink: , dar din pacate inca nu am gasit-o o explicatie sau un motiv..

    ce naiba o fi?

     

     

    sa stii ca sunt mari sanse sa fie intr=adevar webastoul. eu am facut legatura cu faptul ca bataia a aparut de cand au scazut temperaturile sub 5-6 grade , acesta fiind momentul in care webasto-ul porneste automat odata cu pornirea motorului. sunt 90% convins ca asta este. intrebarea e : e normal sa faca asa webastoul ? sau e o defectiune. cum se mai topeste din zapada am sa dau o fuga la service sa vedem ce are si cu ocazia asta imi fac si setarea sa o pot comanda manual din navi :)

  4. si acest auxiliary heating cu care masina mea ar trebui sa fie echipata (e39 2001) se poate porni si cu motorul oprit nu ? (setat sau pornit manual) eu am incercat asta cand motorul era rece (intr-o dimineata inainte sa il pornesc) si venea aer rece. am stat cam 5 minute daca nu mai mult si nimic. tot aer rece venea. am deschis frumusel manualul masinii unde scria clar ca cei care au auxiliary ventilation nu au auxiliary heating. mentionez si faptul ca acest zgomot se aude la temperaturi mai mari de -6 grade. asta inseamna ca indiferent daca am sau nu , nu pare sa fie de la asta.

     

    exista vreo metoda prin care pot sa aflu exact daca am auxiliary heating sau nu ? (pe display-ul navigatiei mari am optiunea "auxliriary ventilation") si vara functioneaza , baga aer rece si raceste masina ?!

     

    ok . mi-e clar. deci am auxiliary heating dar numai dupa ce porneste motorul si nu pot sa il programez sa imi incalzeasca masina iarna ? si iarasi acesta porneste automat la temp mai mici de -6 grade .

  5. nu am auxiliary heater pe masina , am doar auxiliary ventilation si nu este sub nici o forma programat sau pornit manual iar telecomanda nu am la el. Iarasi mentionez ca se aude cand motorul este pornit , si din cate stiu eu auxiliary ventilation nu merge cu motorul pornit (poate doar auxiliary heater) ceea ce inseamna ca nu poate fi vorba despre ventilatia auxiliara zic eu. Si repet , nu cred ca are legatura cu aerul conditionat fiindca indiferent daca este activat sau nu acel sunet continua sa se auda. Doar in momentul in care dau ventilatia (principala , nu cea auxiliara) la 0 (o opresc de tot) se opreste si acel sunet.
  6. si eu am aceeasi problema cu zgomotul de la AC. Pe timpul verii nu au fost probleme dar cum au venit temperaturile scazute cand pornesc motorul si implicit clima se aude acelasi zgomot de care pomenea iuli. Diferenta este ca nu trebuie sa fie motorul in sarcina. Mai mult , daca merg cu el 10-15 minute zgomotul nu se mai aude. La fel daca opresc clima se opreste instantaneu si zgomotul. Are cineva idee ?

     

    mentionez ca zgomotul pare sa se auda sub locul soferului in partea din fata. sub piciorul stang. Pot simti bataia chiar si cu piciorul daca il tin intins pe "foot rest" locul din stanga de langa ambreaj. se simte destul de slab ce-i drept. Si iarasi un detaliu important este ca daca opresc AC-ul dar las ventilatia sa mearga zgomotul continua. Doar in momentul cand opresc ventilatia de tot se opreste.

  7. am exact aceeasi problema la mersul inapoi. cand accelerez tare se aude urat ca si cum ar fi un huruit ceva. seamana cu o frecare fier pe fier dar cu suprafete zimtate. cand merg usor sau cresc viteza indeajuns de treptat nu se aude. stie cineva de la ce este ?
  8. Nu e ceva normal ca pedala sa fie beton daca o apesi de 2-3 ori cu motorul oprit? Eu asa am patit intotdeauna de cand ma stiu, la toate masinile pe care le-am avut.

    exact. si eu am constatat aceeasi chestie la mai multe masini. Poate cineva explica de ce se intareste pedala dupa 2,3 apasari cu motorul oprit (si daca totul este inregula) ? apoi dupa ce motorul este pornit pedala devine moale cum ar trebui sa fie in mod normal.

  9. si eu am aceeasi problema. am pus prima data cauciucuri de iarna dunlop m3 cu jante r16 (am trecut de la r17 la r16 si de la 235 la 225) . cauciucurile au venit odata cu masina si sunt aproape noi noute. arata ca si noi. problema este ca imi trepideaza la viteze de peste 70 kmh si de la 100 kmh face rau de tot. am mers cu maxim 130 kmh (am vazut ca cineva mai sus a mers cu 200 si s-a rezolvat problema; mie unul imi este frica sa fac asta ca de la 100 face destul de rau) . trepidatia consta in faptul ca masina vibreaza atat fata inclusiv volanul cat si spatele. la franare imi face putin mai tare cu mentiunea ca la franare foarte puternica (de la 100 kmh) nu imi mai vibreaza. (sau cel putin asa imi da senzatia).

     

    rotile au fost echilibrate de 2 ori . prima data le-am echilibrat imediat cum le-am montat , dupa care imi trepida destul de nasol. dupa 2 saptamani am reechilibrat rotile timp in care partea dreapta si fata si spate au capatat erori la reechilibrate. (nu am lovit cauciucurile de nici o bordura sau nu am luat nici o groapa mare etc). mie personal mi s-a parut ciudat ca toate 4 au fost echilibrate la 0 si dupa 2 saptamani de circulat (relativ 1000-1200 km facuti) doar cele de pe partea dreapta au iesit cu erori la reechilibrare. partea stanga era 0 . dupa cea dea 2'a reechilibrare nimic nu s-a scihmbat.

     

    geometria nu am facuto si sunt curios daca dupa ce o voi face (sunt in piatra neamt acum si nu prea stiu unde sa fac geometria si perfer sa o fac in bucuresti) nu voi mai avea probleme.

     

    sper ca am fost destul de coerent in expimare si sper ca cineva imi va spune cam ce ar putea fi . astept solutii si indrumari.

  10. Bandourile sunt ornamentele de pe bare si portiere, pe faruri sunt pleoape..

     

    ai dreptate, doar ca aveam impresia ca pleoapele sunt doar cele de sus. oricum si astea ating putin bara :blink:

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.