vanos525i

Salutare, Am vazut de ceva timp ca am o scurgere de ulei in partea frontala a motorului si am crezut ca e de la un semering dar am fost anuntat de mecanic ca defapt scapa pe la garnitura de _chiulasa_ (intre _chiulasa_ si blocul motor in partea din fatza, chiar in spatele termostatului). Am inteles ca e o "problema generala" la acest tip de motor (2.5 td 163cp). Masina nu o am de mult iar la tester m-i s-a spus ca Km. afisati pe bord (230.000) nu sunt reali dar nu a putut sa spuna cat ar avea.. intrebarea e, cam la catzi Km ar putea aparea problema asta? cat o avea masina (motorul) defapt? Merita facut? sau o sa am surpriza sa constat,dupa ce dau _chiulasa_ jos ca defapt tot motrul e praf... Oricum am probleme cu doua injectoare din cate am inteles, scoate fum... Astept ceva sfaturi mai ales de la cine a patzit sau a auzit asa ceva.

myxage, e o vorba si nu e degeaba: "Sunt prea sarac sa imi permit ceva ieftin" Cand iti iei un cazan pe roti e ca si cum ai plati rate la una noua ca bagi bani in fiecare luna dar nu mai tragi linie sa faci un total....

Te inteleg perfect, asa am zis si eu cu x5-ul meu ca nu il dau sub 15mii ca am si io o gramada de dotari suplimentare, puse de mine, peste cele FULL ale masinii :) dar degeaba... lumea nu stie sa aprecieze un lucru bun "de-a gata", ca nu ma laud cu chilipiru meu celalalt de 5mii EUR ca trebuie sa pun mana serios pe ea, cand mi-a vazuto mecanicu si-a pus maineile in cap si a zis ca nu a avut stapan (trebuie inlocuite: bujii,suporti motor, 2 injectoare baga aiurea, debitmetru aer...), dar am zis ca macar o fac ca pt mine... Iar ca adaugare nu pot sa nu mentionez ca am avut mai demult un 520i e39 din '98 dupa care am fost eu pana in Stuttgart, am cumparat-o pt mine si am tinut-o 2 ani in care nu am bagat numai ulei si benzina, iar acum la asta din 2002 m-a abonez la piese auto... asa ca intradevar conteaza f f f mult starea unei masini.

Interesant.... Incep sa urasc dieselul. Mi-e dor de fostul 520i :)(

Din Sighetul Marmatiei. a fost anunt pe autovit acum 2 luni la 6miii, si pt ca scria ca vrea sa isi ia x5, eu l-am sunat sa ii propun combinatia (X5-ul meu din 2003 si sa mai dea el 8mii) dar a zis ca vrea modelul cu facelift >2004. Dupa 3 zile m-a sunat ca daca nu il cumpar totusi cu banu jos ca il lasa la 5500, eu i-am zis ca nu, m-a mai sunat dupa inca o zi cu o oferta de 5200 si dupa ce m-am gandit putin i-am zis ca vin dupa el cu 5000 si asa a si fost. Nu am de ce sa inventez povesti, pt ca e masina mea acum, si nu ar avea rost sa o subevaluez fara motiv... Si asa m-am gandit ca oricum dak vand cu cash x5-ul tot raman cu 8mii pe plus :lol:

Dar cine a zis ca le curat eu? Citeste cu 6 randuri mai sus si mercy pt sfatul util si firesc totodata :)

Il am dar ala nu intra in acest pret, defapt nici nu sunt inca date jos de pe masina, pt ca eu am cumparat masina de curand cu interiorul asta care e de vanzare, pt ca mi-am cumparat de piele. Daca vrei si fetele interioare de usi, pretul e 200 EUR, iar daca vrei, maine dupa ce rezolv cu curatatul scaunelor si revin cu pozele dupa cum am promis, le fac si la fetele de usi sa vezi cum arata. Eu sunt din Oradea.

Nu vroiam sa ma bag aiurea dar totusi nu am putut sa ma abtin, pt ca am si eu un x5 la vanzare si am vrut la un moment dat sa il schimb cu un e39 diesel model face lift (2001-2003) + diferenta, si ma sunau o gramada dar nu dadeau mai mult de 5000 diferenta, si pana la urma mi-am luat un 525d din 2002 cu 5000 eur inmatriculat, jante pe 18, ceasuri plasma, suspensii sport, folii full... E dreptul fiecaruia sa ceara cat vrea dar mai uitativa si voi pe site-urile de anunturi...

Oferta valabila, Mege si la 700 EUR.

Nu am drum decat prin Timisoara - Arad - Oradea - Satu Mare - Baia Mare, si mai rar prin Cluj - Tg Mures... Schimb nu ma intereseaza pt ca mi-am luat altele deja pe 16, eu le vand ca e pe duca caseta de directie si ii mai prelungesc un pic viata cu niste jante mai mici daca tot vine si iarna... pt ca sincer nu le-as fi dat, se incadreaza perfect in locasul lor si nu freaca nici la viraj maxim... plus ca arata super pe e39... Oferta eu zic ca e super, dak as mai lasa din pret ar inseamna practic sa le dau pe gratis ca 8 anvelope pe 18" in stare F buna nu le iei sub 10mil... iar pana la 300EUR mai sunt 250 ron = pretul jantelor.... asa ca cine le vrea sa vina dupa ele ca nu ma mai complic cu livrare la banii astia...

Masina mea e un E39 din '96 si are 100% scaunele cu care a iesit din fabrica si 100% a fost folosita fara huse. Si, culmea, mi se pare absolut normal sa nu aiba nici o pata, nici o ruptura si nici o arsura de tigara. Mie asta mi se pare starea normala. Aparitia petelor, a arsurilor... sunt accidente. Si nu avutul grijei de masina e un accident :) By the way, interiorul masinii mele e albastru, in intregime, chiar si bordul... :) Arata elegant si merge cu exteriorul gri metalizat. Desi eu as prefera un bleumarin la exterior cu un interior de piele bej :lol: Bineinteles ca depinde cum a fost ingrijita masina, si presupun ca nu esti singurul proprietar din '96 pana acum ca sa stii dak a avut huse sau nu.. Pt ca a avut un prieten un e39 din 96 si iesea vata din captuseala scaunului pe afara de ros ce era (cel de la sofer in special) si culmea... adusa de el din Germania....

Sincer, m-a enervat putin "E90".... si daia sunt putin irascibil, imi cer scuze. Dar o sa le duc la curatatorie, si indiferent cat ma costa o sa revin cu poze pe 10 Mega Pixeli sa se vada cum au iesit!!!!

Pana la urma e vorba de gust, poate unuia ii place interior roz cu galben, dar astea raman la aprecierea cui este interesat sa cumpere! ca cine nu le vrea bineinteles ca se afla in treaba si comenteaza pentru el. Asa ca nici pt mine, sau altcineva, poate, nu e relevanta nici parerea ta :)

Scaune albastre nu am mai vazut pana acum, iar daca gri-ul nu se potriveste nu stiu ce alta culoare (din cele disponibile si comune ma refer nu facute la comanda) se potrivesc cu albastru... ? :) Una peste alta nu vad de ce nu s-ar potrivi.. ai albastru peste tot (si pe fetele de usi?) chiar as fi curios dak ai pune si o poza - doua...

Crezi ca ma durea mana sa le dau cu o solutie de curatat ? Dar nu am timp de asa ceva, scaunele au fost folosite fara huse si e normal sa aiba pete, dar REPET daca nu ai citit bine ca am scris ca nu sunt RUPTE,ZGARIATE, ROASE,ARSE(de tigara, cum gasesti la majoritatea secondurilor) Daca vrei noi, cumpara noi si vezi cat costa.. Sunt totusi scaune originale de pe masina cum au iesit din fabrica nu retapitate de nea' Gogu in atelier. Iar daca astea ti se par murdare dute si ia de la dezmembrari patate de ulei ars si rupte ici-colo, si intreaba de curiozitate cat cer pe ele inainte sa iti dai tu cu parerea.

Am revenit cu poze pt interior. Sa nu va speriati de petele care se vad de 10 ori mai bine in pozele astea decat in realitate (oricum ele dispar la orice curatare cu un detergent pt tapiterii...) Sunt ceva urme de suc pe ele... Insa panza este intacta pe ele nu au urma de uzura,ruptura,agatatura,arsura, etc..

Am revenit cu poze dupa cum am promis, numai ca imi cer mii de scuze ca nu am avut timp sa le spal, si asa le-am facut noaptea tarziu pozele dar cu un aparat performant cu blitz si se vede f urat praful si noroiul de pe ele.... Made in Romania.... Revin si cu un bonus!!!! In acelasi pret ofer si un set de 4 cauciucuri (ca cel din ultima poza) de iarna in stare excelenta!!!!! Numai cele 8 cauciucuri sunt pe putin 10mil si second... sunt instare perfecta toate!!!!!!!!!

M-am interesat, sunt jante de M3 e46 model 101. Scuze ca m-am grabit dar asa am crezut... nu-s prea priceput in domeniu, eu asa am cumparat masina si repet ca le-am dat jos de pe e39 al meu si nu are nimic modificat pe ea, si nu freca nicaieri si statea super pe masina, eu le dau pt ca mi-a dat cineva pe 16" si nu-s adeptul "tuningului".Sunt 100% compatibile si cu e39, pe probate! Nu am reusit sa le fac nici azi poze ca am f mult de lucru, sper ca maine sa reusesc ca sunt in garaj la un prieten acum, ca eu stau la bloc.

Acum am vazut ca nu apare poza pe forum desi am incarcat-o, in fine, repet, am facut-o acum seara cu telefonul si nu se vede f clar,doar pt idee... Le-am dat jos de pe e39-le meu :) se incareaza perfect, iar daca nu freaca pe fatza la viraj in contraaripa si nici pe spate in aripa, sunt sigur de e39! Le-am lasat mai ieftine ca au ceva urme pe ele (in mijloc) pt ca au fost indreptate si planate, dar nu sunt strambe,lovite pe cerc,frecate etc.. dar se poate retusa f simplu si ieftin, pe mine nu m-a deranjat de aia le-am lasat asa. O sa fac maine niste poze mai detaliate.... P.S. Eu sunt din Oradea

4 Buc Jante cu cauciucuri APROAPE NOI. Imi pare rau de calitatea pozei dar era facuta pe seara cu telefonul, o sa revin cu mai multe poze mai explicite pt cine e interesat! Fata: 225/45/18 Spate: 245/40/18 Pret 300EUR!!!

Scaune fata + banchetele spate. Culoare gri deschis (se asorteaza cu toate culorile de exterior sau interior - elementele de ornament). STARE PERFECTA CA NOI, (nici urma de uzura!), (sunt luate de pe un e39 din 2002) 150EUR!!!

Cutie + rulmentul de presiune (Bonus) 150EUR!!!

Fumul la rece este din cauza bujiilor incandescente care nu se incalzesc corespunzator sau chiar deloc (eu am 3 care nu functioneaza si scoate fum si trepideaza putin cand pornesc si e frig, le-am verificat saptamana trecuta, mi-a zis si care sunt arse dar o sa le schimb pe toate). In nici un caz ce ti-a spus mecanicul ala, numai peste 800.000-1mil Km, poate asa era la Dacii dar la BMW in nici un caz :))

Nu, cele care sunt pe masina sunt simple. Ideea e ca oricum nu stiu pe ce fire sa le alimentez sa functioneze macar reglajele...

Nici o idee? Macar cineva daca poate sa imi spuna de unde sa alimentez cu tensiune (ce fire din cele doua mufe aferente fiecarui scaun din fata), pt ca am observat ca nu au alte mufe/conectori pt alimentare.