SimionBaws

Din ce retin parca a fost 200 ron. Trebuie sa caut factura, dar sunt aproape sigur ca atat a costat. De asta ma duc si eu la reprezentanta ZF. Consider ca la un service specializat cutii ZF e cel mai ok. Sent from my iPhone using Tapatalk

Am citit si eu numai de rau despre bimmer, nu cred ca voi trece pe-acolo vreodata. La Service Scream (Tezparii) am mai fost, singura mentiune e ca am fost cu un zgomot cand motorul e putin subturat si vibreaza, mi-au zis ca sunt tampoanele la motor, le-am schimbat (oem) si e la fel. Evacuarea e impecabila, totul ca nou. Mai ramane sa schimb tamponul la cutie probabil, altceva nu am ce. Sent from my iPhone using Tapatalk

La rece se cam simte cum schimba. Din ce am citit majoritatea au scapat de problema asta dupa schimbul de ulei (si resetat adaptari) dar eu totusi vreau si o diagnoza, sa stiu ca nu e alta problema. Sent from my iPhone using Tapatalk

Sure miercuri seara va zic Sent from my iPhone using Tapatalk

Eu am cerut o diagnoza, preventiv, sa stiu ca e totul ok. Au zis ca e 180 ron diagnoza. Si m-au intrebat daca e varianta in 8 viteze inca odata la final, sa se asigure. Deci banuiesc ca au ceva pentru diagnoza, doar n-o fi asa dupa ureche. Daca dureaza asa putin, cred ca merita sa merg acolo sa stau cu ei. Deasemenea a zis ca a comandat 7L de ulei, deci banuiesc ca se schimba cat curge. Am citit toate parerile legat de acest fapt, si daca asa scrie in manual, de ce sa ma leg la cap daca nu ma doare, right? Sent from my iPhone using Tapatalk

Inainte de "revizie", poti merge sa-i faci o "diagnoza" la un service specializat. Nu e scump, dar macar nu o iei pe ghicite. Sent from my iPhone using Tapatalk

Salut, Am citit cateva topicuri de schimb ulei cutie automata, si am vazut ca majoritatea recomanda service ZF faur. Asa ca mi-am facut programare pe saptamana viitoare. Dupa cum era de asteptat, trebuie sa aduc masina seara, sa fie uleiul rece pentru a doua zi. Intrebarea mea este: e necesar sa merg sa stau cu ochii pe ei? Cam cat dureaza operatiunea? Am cerut explicit si o diagnoza la cutie, sa stiu eu ca-i totul in regula. Merci Sent from my iPhone using Tapatalk

N-as putea sa-ti zic care e mai bun, dar daca e cineva ce a interactionat cu autodna.ro asteptam pareri, si poate atunci imi pot face o idee care servicii sunt mai bune. Cand cautam masina, am apelat la mai multe servicii, inclusiv masinapotrivita.ro, dar cei de la inspectorauto au raspuns cel mai prompt si profi, si am mers cu ei. Dupa a doua verificare, a facut si discount la urmatoarele verificari. Si o experienta ce merita impartasita: verificasem un F10, foarte vorbaret vanzatorul si de treaba la prima vedere, dar la final, i-am zis ca mai am de verificat inca o masina si abia dupa ma hotarasc. Vazand care e treaba, a asteptat sa plec eu, si l-a abordat pe Mihai de la inspectorauto.ro cu "spaga" ca sa influenteze pe mine in a alege masina lui, si nu cealalta. Omul a pastrat atitudinea profi, l-a refuzat si mai tarziu in acea zi, cand ne-am intalnit la urmatoarea masina, mi-a povestit de toata faza. Si oricum, masina vorbaretului era cu probleme, DPF-ul mai mergea cam 50k, in conditiile in care nu avea prea multi km, plus alte probleme mai marunte. Sent from my iPhone using Tapatalk

La mine minore au fost, o zgarietura. Si nu, nu repari oriunde, repari unde face treaba buna la vopsea, ca si de la o zgarietura minora care nu necesita chit pot sa dea buleala, sa iasa culoarea diferita. Sent from my iPhone using Tapatalk

+1 Sent from my iPhone using Tapatalk

Am intrebat la service si au zis baietii ca start-stop e cel mai mare dusman al distributiei, cel putin la N47. Am memorat pe always off, nu l-am activat de atunci. Sent from my iPhone using Tapatalk

Eu am sunat la city insurrance (asigurarea vinovatului), am ales locatia cea mai apropiata (DAB Autoserv - e reprezentanta hyundai), dupa constatare si reconstatare m-au programat la reparatie, si au facut treaba excelenta! Am zis la inceput, daca e nevoie mai pun eu ceva, poate jumatate din suna, sa se lucreze bine la masina, mi-a zis inspectorul de acolo ca nu e nevoie, baietii lucreaza foarte bine. Si asa a fost. E service mare si cei de la vopsitorie nu stiu daca masina e pe asigurare sau nu, ei fac treaba buna oricum. In schimb, la spalatorie mi-a bulit ornamentul la prag ala de a facut interiorul (am cerut eu curatare), si a incercat sa-l lipeasca cu super glue. In tot timpul in care masina a stat in service, camera a filmat tot (fara sa-mi dau seama), si de curiozitate am vazut si ascultat filmari. De-acolo mi-am dat seama de buleala, si am auzit si cand au zis ca nu-i zic inspectorului ca il pune sa plateasca, ca io sunt nebun si bla bla. Intr-adevar nu i-au zis lui, am auzit eu de pe filmari. Sun la inspector, ii zic ca cel de la spalatorie mi-a dat bulelala la ornament, s-a dus la el sa-l ia de urechi. Au comandat ornament original (chiar de la ambele praguri) si mi le-a schimbat foarte profesionista atitudinea inspectorului de la reprezentanta DAB AutoServ, cu care am tinut legatura in tot acest proces. Daca-mi spunea cel de la spalatorie ca a facut o buleala la acel ornament, il lasam in pace, schimbam pe banii mei, dar asa, l-am ars pentru ca a incercat sa ma pacaleasca. Deci daca aveti de reparat masina la CityInsurrance, recomand cu caldura DAB autoserv (tot acolo la reprezentanta sunt si inspectori city, si service, si tot). Sent from my iPhone using Tapatalk

Mergi la accidente, spui ca vinovatul nu vrea amiabila si sanatate, n-au ce face, trebuie sa-ti rezolve cazul. Completezi declaratie, atasezi dovezi, si vinovatul e obligat sa se prezinte. Sent from my iPhone using Tapatalk

Deci la un accident minor, ori cu amiabila direct la asigurator (cu tot cu vinovat), ori la politie. Sunt curios ce reusesc sa rezolvi cu ANPC/ASF. Mult succes! Sent from my iPhone using Tapatalk

I feel you. In mod normal nu merg nici eu asa, dar pe DN-uri nu prea ai de ales. Dar, n-am mers modul eco pro, ci croaziera cu depasiri. Majoritatea lejere, iar unele cu kickdown, blana maxima. Daca as fi mers mod eco, probabil scadeam mai mult. De fapt, din ce retin, suceava-focsani am mers ca un mosneag, si aveam 5.0. Pana la bucuresti a ajuns la 5.9 Pe autostrada mananca jar. Am scos pe autostrada si 6.4 si aproape 8 in functie de cat de des trebuia sa reduc grav, apoi iar accelerat. Am facut ca si timp cel mai putin 3:40 ore, suceava-bucuresti, sa nu ne intelegem gresit ) Dar ce am pus in screenshot este consum de croaziera la un f10 520d, sa-si faca oamenii o idee. Sent from my iPhone using Tapatalk

F10 520d, 2012. Atasez consumuri pentru doua drumuri buc-sv. Bucuresti-Suceava, jumatate de traseu aglomerat, jumatate lejer, depasiri lejere. Suceava-Bucuresti, cu un ocol prin focsani (facut stocul de vin), cam aglomerat traseul, depasiri doar cand se elibera, fara sa fortez. Mers de croaziera, modul comfort, depasiri cu "talpa grea" mai rar. Sent from my iPhone using Tapatalk

Eu personal am apelat la inspectorauto.ro si am fost foarte multumit! Kilometri i-a verificat in mai multe feluri, inclusiv pe senzorii de abs, si pe durata de viata ramasa a DPF-ului (sper sa nu gresesc, asta am retinut). Tin minte ca facea niste calcule, de m-a pus sa convertesc din mile in km, apoi rezultatul trebuia sa iasa kilometri reali cu o toleranta de 1-2k. Sent from my iPhone using Tapatalk

Eram la constatari la CityInsurrance, in biroul inspectorului, si venise o persoana fix in situatia asta: cu amiabila dar fara vinovatul prezent. L-a reprogramat pe cand poate sa vina si persoana in cauza. Sent from my iPhone using Tapatalk

Si racordul flexibil de verificat. Sent from my iPhone using Tapatalk

Da, mergi la politie, ii va face proces verbal domnului dupa solutionare, apoi tu vei primi de la politie copie a acelui proces si copie dupa asigurarea vinovatului. Cu acele doua acte iti vei putea repara masina fara prezenta vinovatului. Sent from my iPhone using Tapatalk

Random pics: Sent from my iPhone using Tapatalk

Revin cu updates. Prin mai am avut ghinionul sa dea un ghertzoi in mine, incercand sa depaseasca coloana de inainte pe obligatoriu stanga. Pacat ca a venit din spate si nu l-am vazut. Violente, injurii, etc, s-a rezolvat cu politia. N-a fost mare dauna dar m-a purtat prin service sa repar portiera/aripa. La recomandarea politistilor, mi-am luat si o vamera video Vico MF3, zic ei ca-s luate in calcul filmarile. Pun niste poze sa-l facem cunoscut pe cocalar. Din ce am inteles a facut si parnaie. Sent from my iPhone using Tapatalk

Trebuie sa scrie pe ele "Run on Flat". La mine asa a venit din fabrica, de asta nu e prevazuta cu loc pentru roata de rezerva. Sent from my iPhone using Tapatalk

Macar atat. Eu am 225 55 R17, balon foarte mare, dar fiind RunFlat, sunt rigide de parca am jante 20". Daca aveam loc pt roata de rezerva / cric, luam amvelope normale, dar asa raman pe runflat. Macar are stabilitate foarte buna Sent from my iPhone using Tapatalk

Sunt runflat anvelopele? Sent from my iPhone using Tapatalk