ionut_marius

320d an 2004,luat cu 12200e in 2007 la 127k km,cu tot cu drum+taxa a ajuns la 14400-14500e,am recuperat in jur de 500 si ceva euro dif dintre taxe in 2008,rotund 13800e....acum 185k km - probabil 7500e pana mai acum o luna eram posesorul unui audi b7 3.0tdi 2006,masina s-a vandut cu 13500e,72k km,cu 1500-2000e sub preturile de pe autovit

sar dar sunt e93 nu e46,la aia cel mai ieftin e93 320i este 31k euro,la banii astia sunt doar 2-3,restu de la 39k euro in sus @r0n1n,la aia cel mai ieftin x6 3,5d este 68-69k euro,cel mai scump 86-88k euro,daca o iau pe cea mai ieftina mai pun drum 1000,taxa 3000 ajunge la ac pret cu unul 4.0d nou (cu destule optiuni)

te tine un sondaj de opinie e46 coupe vs e90? e46 si-a demonstrat clasa, e90 e inca departe de ce a fost e46 ca design.iar ca tehnologie un e46 cu muuulte optiuni te poate satisface total. da,am mai auzit asta si fraze de genu ca cel mai frumos 5er a fost e39,cel mai frumos 7er a fost e38,uite mie imi place f10,imi plac modelele noi,daca te urci din e39 in f10 zici ca te-ai urcat in OZN,insa gusturile nu se discuta si hai sa facem un sondaj e46 cabrio 2006 vs e92 (deci coupe) 2007,ambele la 20k euro ce sa ma satisfaca la un e46 de 20k euro ?? xenonul care abia se vede nopatea,navigatia care nu se vede bine cand bate lumina si trebuie sa aplec capul ca sa vad,climatronicul care in timp ce raceste iti scoate ochii ??? o masina noua nu inseamna numai desing,ci si motoare noi,cutii noi,tehnologie,sist de siguranta,confort,etc e46 este o masia ok,insa pt un buget de 5-10,hai 11-12k euro (exceptie M) sunt posesor de e46,dar nu inseamna ca ce am eu este cel mai bun si mai lasati tata daca te duci in de. pretul incepe de la nustiu cate zeci de mii de euro,iti iei frumos si masina din ro,de la proprietar (care a cumparat-o din reprezentanta),sa aiba 20-30-50k km si aia e m-am uitat la premium selection si un x6 3,5d de acolo ma scotea mai mult decat am dat eu pe x6 4.0d nou la noi

are dreptate,din pacate astea sunt motoarele in 4 cilindri,insa faci fite cand iti permiti V6,V8 etc

a avut desing reusit pt vremea lui,deja este invechit la fel si toata tehnologia de pe 46

am intrat si eu unde a recomadat colegul de mai sus si un 318i cabrio,2006 cu 60-70k km este 18k euro,cu drum,taxa ajunge spre 20k euro,chiar nu merita

subscriu,mai ales o masina care are un singur proprietar si a fost cumparata de noua de la reprezentanta,cu max 50-60k km

te duci frumos chiar si pe minunatul nostru site de vanzari masini sh/noi si in jur sumei de 26-28k euro,sunt 4-5 e92-uri 320d/320i,unic proprietar,cumparate ro,kilometraj cuprins intre 1k km,inca doua cu 20-30k km si restul la 60k km la o astfel de suma mai negociezi cu usurinta 1500-2000e

selectiautomobile,ceva de genu,de fapt este 29600e +tva,cu siguranta mai negociezi

Ca de exemplu... sunt enumerate mai sus

si daca il faci de la buc la pararlela iti iese mai mult,urci

eu ziceam ca am 20k eur, e46 cabrio gasesc de la 15k in sus, depinde cat de accesorizata si / sau intretinuta nu ma mir ca nu ai primit pe un sedan mai mult, avand in vedere ca un E90 320d e pe la 13k eur...si un E93 de pe la 27 in sus. raportul se pare ca se pastreaza... Am audi acum...il am din 2004 de fapt, si vreau sa il vand. mi-au cam ajuns 6 ani pe audi, as incerca altceva. nu e rau A4-le cabrio, atata ca m-am cam plictisit eu. plus ca nu au motoare decat turbo, si ar insemna sa imi complic existenta inutil... ca sa nu mai zic ca cele din 2007 sunt de la 22k in sus la fel si TT cabrio. A5 coupe....sare de 25k. Z4 ar fi o varianta extrem de buna de "sunday car", dar eu o folosesc si in restul timpului si 2 locuri in varianta de zi cu zi...nu e chiar ok. E92 incepe de la 24k. SLK mi se pare masina de pisi. CLK incepe de la 20k in sus. Opel nu imi cumpar din principiu :twoup: Scirocco e frumos, dar nu e cabrio. plus ca in spate, eu la 1.85, dau cu capul in plafon. Ca sa nu mai zic ca incepe sa ma enerveze teribil ideea de a imparti aceleasi motoare cu Seat, Skoda, VW. De fapt eu platesc o masina dublu pt calitatea plasticului de la interior? :) Eu sunt din Cluj...nu e chiar ca Bucurestiul. Si oricum ma gandeam sa folosesc un hard-top pt restul anului. Si nu zic ca o sa dau chiar 20k pe un E46 cabrio, ziceam doar ca asta e suma de care dispun, acuam ca va fi 15-16-17-18-19k...asta ramane de vazut. Nu intelg ce aveti impotriva unui E46, ca in afara ca e mai vechi, nimenu nu a dat vreun argument solid. nu, sunt in nord majoritatea...dar mi se pare dubios ca sunt cu muuult sub germania. cineva zicea ca sunt mai prost intretinute...insa...de 2000 eur repari multe pe o masina... :) Nu e vorba ca ma gandesc la taxe si consum. Ma gandesc ca e diferenta mare intre una si alta la prima inmatriculare, RCA, probabil si la impozit - nu stiu, plus consumul. Si incercam sa ma lamuresc daca am ce face cu un motor "6 in linie". Evident ca suna frumos, trage ca un taur si tot ce vrei...dar nu stiu daca EU o s apuc sa folosesc caii aia prin oras (fac 90% din km in oras) Nu am mers niciodata cu 320i, doar cu 328i pe un cabrio din '98. Intr-adevar, trage frumos de tot. Nu vreau neaparat sigla BMW pe capota, nu e un scop in viata. Am sigla Audi pe capota...care e tot pe-acolo, si nu m-a ajutat cu prea mult in 6 ani. Daca e pana acolo, am ajuns sa imi incalc o promisiune pe care mi-am facut-o acuma cativa ani - ca nu o sa imi cumpar niciodata bmw - candva pe vrmea cand toti capsunarii au inceput sa se intoarca cu bmw-uri rupte si coapte din spania si sa se manifeste in trafic ca niste tarani ajunsi pe asfalt. Nu zic ca toti posesorii de bmw sunt asa, doamne-fereste. Zic doar ca am eu o prejudecata despre marca asta, si pana acuma nu mi s-a adeverit, cel putin din ce am discutat cu lumea aici, pe forum. Si nu, nu mi-as lua niciodata 316i. Ma gandeam doar ca cei 150 de cai de pe 318i mi-ar fi suficienti, avand in vedere ca un 320i m-ar costa cam 1000 eur in plus aruncati pe taxe de prima inmatriculare si rca...nu ma gandesc aici pe termen lung la consumul de 2 l in plus. Una e pasiunea pt marca, si alta e 40 mil dati de pomana pe un motor pe care sa nu il pot exploata mai deloc. Ma gandesc eu...astept pareri cu bratele deschise :( un e90 2008 la ce bani il iei ??? un e93,320i 2008,1000km e 28k euro negociabil,cu 25-26 il iei sigur un e93 318i nou,2010,0km este 29k euro+tva apropo vezi ca gasesti masini f bune si in ro,asta daca te uiti la masini din 2007-2008,km putini oferta de 7500e a fost una singura intr-o perioada de o luna,asta anul trecut in vara,acum nici atat nu as mai primi...cum dracu sa dau intre 15-20k euro pe un e46 doar ca este cabrio;sunt atatea masini frumoase si mai evoluate tehnologic

...zi-mi si mie care sunt alea mai frumoase, si la aceiasi bani :twoup: Z4, ok, intr-adevar frumoasa masina. DAR - doar 2 locuri si un portbagaj in care nu-mi incap nici 2 plase de la Cora. E ok ca si masina de weekend, daca asta as cauta, ar fi, intr-adevar, primul pe lista, secondat poate de audi TTR. Dar eu o sa folosesc E46-le ca si masina de zi cu zi (probabil cu hard-top pt toamna-primavara)...deci...pt ce caut eu...Z4 - necastigator. Zi-mi mai exact la ce te referi cand spuni ca ofera prea putin pt 20k eur...si in afara de z4, ce masina ai sugera tu pt bugetul meu? este simplu,e46 inglobeaza tehnolgie din 98,desing din 98,pur si simplu e invechita,nu zic este o masina ok,dar pt un buget mult mai mic eu am incercat sa-mi vand e46-le anul trecut 320d 2004 cu 8500e si am primit o sg oferta cash de 7500e si in rest numai schimburi,nu s-a deplasat nimeni sa vada masina,stau in buc nu cucuietii de munte si aici se recomanda 20k euro pt e46 cabrio pt cineva cu un buget de 20k euro exista in ordine alfabetica audi a4 cabrio 2007,TT 2007-2008,A5 coupe 2007 (un pic mai sus ca pret) bmw z4 2006-2007,bmw e92 2007 MB slk 2006-2007,CLK 2006 opel GT 2008-2009 vw scirocco 2009-2010

o masina cabrio oricum nu este practica in fond e46 ofera mult prea putin pt o masina de 20k euro,nu as cumpara asa ceva nici daca ar avea 40-50k km chiar sunt curios cati si-ar cumpara e46 cu 20k euro in buzunar

eu tot nu pot sa-mi explic,ai 20k euro si te mai uiti la e46 ??? sunt o gramada de masini cabrio mai frumoase decat e46 la ac bani,fie ca vb de bmw fie de altele un z4 ce are ?

cand vb de buget de 20k euro nu este tot una cu 2k euro,adica daca se intampla ceva presupunem ca ai de unde sa scoti si bani de intretinere

omul are buget de 20k euro (chiar daca imprumutati) si voi ii recomandat e46 ?? ia-ti e90,e92,cu cat mai nou cu atat mai bine LE omu vrea consum de 12% urban,735i nu este bun

motorul mai mare va consuma apropae tot timpul mai mult decat unul mai mic,va fi mai economic poate cand motorul mai mic este pe cale sa-si dea duhul 320d - 5,4% mers lejer,7,6% mers tare a4 3.0tdi 6,4% mers lejer, 9,1% mers tare

sa intelegem ca ai avut consum de 6% la 325 e36,pe un drum virajat,relativ aglomerat,serpentine,waw nici posesorii de logan 1.4 nu se pot lauda cu un asemnena consum

esti din NT,NT-ul nu este buc;acum mai conteaza si cum mergi,pe unde mergi,cat urban cat ex.urban pe lista aceea vad o dif de doar 0.9L intre un 2.0d si 3.0d si doar 3.3L intre un 2.0d si 2.8i....niciodata in ro nu vor exista dif acelea

cutie in 6 trepte ? eu nu prea cred masina are mai mult ca sigur peste 200k km,insa conteaza mult starea ei verifica cam tot ce se poate,nici articulatia nu-i chiar ieftin daca trebuie sa o pui la punct pretul mi se pare cam mare cons la 320d 150cp manual in buc 9,5-11%,afara intre 5 si 7,5%,mixt undeva la 9%

nu are nici cea mai mica relevanta,este la nemti,in ro stau cu totul altfel lucrurile,adica pe vr'o 10k km eu la 320d,am consum mediu cam de 9%,iar la a4 cu 3.0tdi 4x4 peste 11% @r0n1n dif de o secunda se simte; cand vb de 8 si un pic vs 7 si un pic nu este tot una cu 15s vs 14 (cu toate ca si aici simti ceva)

@stress,eu cu 320d 6+1,in buc scot intre 9,5 si 11%,depinde de trafic tu scoti 7,4% doar daca mergi noaptea,doar daca mergi in weekend sau doar daca la tine mersul in buc inseamna periferie-ilfov 4,4% nu o sa scoti niciodata,daca ai cateva reprize la 190km/h si vit medie 100km/h,cand vb de viteza medie de 100km/h inseamna ca mergi tare nu gluma,adica consuma peste 7% edit: mai fa consumuri si la pompa,te minte frumos BC-ul

arata f rau si in poze,deci in realitatea va fi si mai si in fond,gasesti masini care arata f bine cu 14-15k euro,este un M5 e39 pe autovit,87k km,unic proprietar,luata de noua 16k euro,probabil o iei cu 14

nici eu nu cred acel consum,sau l-a facut la coborare am venit od din busteni pana in buc (la intrare) cu 3,4%,dar este la coborare,deci nu-i real eu in buc scot intre 9,5 si 11% in cursul sapt in weekend intre 7,5-8,5% nopatea cobor sub 6% 320d in 6 tr