Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov) ×

ionut_marius

Members
  • Posts

    2331
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    13

Everything posted by ionut_marius

  1. bre,eu chiar nu stiu despre ce cai falsi vb,insa ai sa ramai surprins cand a6-le fratiorului o sa te bata la fundul golf si cu 4 pers in masina nu stiu ce finisaje proaste ai vazut tu in e90,insa eu iti zic sigur ca sunt mai bune decat in e36,probabil seria 3-ul din 2006,al prietenului avea 250k km (si aia facuti in bataie de joc) si el il luase de bun daca tot te lauzi ca ai bani de un e90 nou ia-ti macar un e46 cabrio,gasesti unul bun la 10-12k euro,te asigur ca intr-o masina serioasa poti urca si o fata serioasa,insa intr-un e36 tiganit doar specimene cu porumb intre dinti (asa cum zicea si ciupanezu) lasand gluma,tu chiar crezi ca mai dai pe spate o fata cu un e36,cand pe strazi circula masini precum e93,e63,e85 ? baga-ti mintile in cap !
  2. subscriu,insa nu trebuie generalizat
  3. mai,cine da 60-70k euro pe o masina si o ia noua te asigur ca are bani si de combustibil intr-adevar sunt fel si fel de persoane,x5 e53 non-faceift 3.0i sau 4.4i,touareg 3.2 sau 4.2 gasesti si la 10k euro;da,unii dau 10k euro,dupa ce au muncit din greu 3,4 ani doar de dragul de a avea un suv premium in fata casei,insa nici la o astfel de masina nu ai ce sa faci cu 2L de benzina,nici nu iesi de pe rosu,nu cred ca apuci sa faci 7km nici cu motoarele de 3000cm,dar nu trebuie sa generalizam cocalari,manelisti si tot felul de specimene gasesti in orice fel de masina,incepand cu dacia si terminand cu bmw,lexus,etc in general posesorii de japoneze privesc cu ochi rai posesorii de nemtoaice,mai ales pe cei cu masini premium
  4. Hai sã lãsãm filmele indiene, pasiunea fãrã margini ºi cardeala... Dacã Þi-ai permite un BMW nou, sã zicem un E93, nu ai spune astfel de lucruri. Existã BMW-uri noi pe benzinã, existã BMW-uri diesel mult mai performante decât aproape orice E36, aºa cã sã rãmânem cu picioarele pe pãmânt. Stai tu liniºtit. Sunt pe dreacu mulÞi. Majoritatea maºinilor modificate sunt niºte cazane sinistre care n-ar lua nici mãcar ITP-ul. subscriu cele spuse de cipuanezu
  5. johnS,sincer nu am vazut posesor de Bentley,Maseratti nici macar de q7 3.0tdi care sa bage de 10lei combustibil,la o masina care consuma cel putin 40% si platesti impozit de aprox 2000e nu ai ce sa faci cu 2L de benzina exista si ac tip de oameni,insa nu in asa masini scumpe,doar in toroape luate sh,cu 3-4 proprietari pe carte si bani obtinuti dupa cativa ani de munca in spania si eu am vazut persoana in x5,la metro ploiesti care ceresea bani de benzina,insa nu trebuie generalizat
  6. e 46 am zis si eu sa imi iau...un 320 d de 150 caluti....dar nush...fratele meu are audi a6 3000 quatro 224 cp si parca nu e ce vreau eu.....parca are cai falsi,la fel si bmwurile noi...asa mi se pare mie....imi place sunteul benzinei si imi plac pisicile raul,la fel si ursii dar e greu sa gasesti ceva bun la noi pai a6-le respectiv trage destul de ok,face fata 2.5-ului de pe e36 si cred ca are 500kg peste insa eu nu m-as da jos de pe o masina moderna (cat de cat),de conceptie mult mai noua ca sa trec pe ceva vechi,nu as fi impacat cu gandu ca am renuntat la 6 airbaguri,posibil si esp pt o masina mai veche cu doar 2 airbaguri,tocmai din ac motiv as lua e46
  7. ionut_marius

    Noul X3

    in AMS au aparut alte poze,cel putin fata (farurile) sunt desenate altfel,arata mai bine
  8. 0,5 are 1,9tdi si 0,7 cu ac pornit
  9. colegule,vinde-ti tu 307-le,cu 4500e ar trebui sa-l dai repede si apoi cauta masina dorita ca sa fiu sincer eu as mai pune ceva peste suma obtiunta pe 307 si as lua un e46
  10. sincer eu nu cred ca cine isi cumpara x5 nou si da 60-70k euro pe el il ia doar din dorinta de a arata bogat,exista si categoria aceasta insa acestia cumpara doar sh-uri bmw a vandut in iunie 2010 645 unitati,ceea ce este f bine,avand in vedere ca hyundai a vandut doar 762unitati,kia 364 unitati ;ultimile doua fiind marci ieftine,au modele si sub 10k euro (mai ales prin remat) vb dealerul din baneasa si zicea ca se vand f bine modele scumpe si cele la oferta (vechiul x3)
  11. poate doar la capitolul spatiu pt pasagerii din spate si portbagaj sa stea mai bine loganul,in rest diferente de la cer la pamant
  12. si atunci care sunt cauciucurile si jentile optime ? eu am 225/45/17 pentru vara si 202/55/16 pt iarna. din cate stiu eu ambele sunt dimensiuni recomandate in cartea masinii. probabil 205/55r16,sanatos si pt articulatie si pt consum
  13. 320d e46,pe BC arata cu 13-14% in minus q7 4.2tdi,pe BC arata cu 8% in minus a4 b7 3.0tdi,BC arata cu 14-15% in minus tucson 2.0crdi,BC arata cu 7-8% in plus megane 2 1.6 si golf V 1,9tdi,BC arata aproape exact,erori mai mici de 1% in mai putin de 2 sapt va zic si despre Bc-ul lui x6
  14. ionut_marius

    Noul X3

    in mare parte cei care nu apreciaza desingul noilor modele bmw sunt detinatorii de bmw-uri vechi,multi spun ca cele mai frumoase bmw-uri au fost e30,e38,e39,e46 insa oricand si-ar schimba bmw-urile vechi cu ceva mai nou motoarele bmw,pai de cativa ani incoace sunt cele mai premiate daca daca compari 2.5 192cp de acum 15ani cu un motor modern nu este cine stie ce
  15. eu de cand am trecut de la 205/55/r16 pe ambele axe la 225/45/17 si 235/45/17 mi-a crescut cu 0,6L
  16. ionut_marius

    Noul X3

    Nu are, schimba aproape la fel de repede ca DSG. Mai ales daca dai pe sport nu mai exista lag. ms
  17. in 2 saptamani cica vine edit: mai vreu si eu detalii despre despre cutia cu 8 trepte
  18. din pacate asa sunt bmw-urile la noi in tara,nu numai e46 pai tu cit ai da pe un bmw ca ala mai ales daca e in stare buna ..?4000 ca e criza? , si seria 5 asta din 2003 cu 130 kms e vrajeala de lei , eu as lua seria 3 asta la 7200 daca e bine intretinut .. Nu stiu de care zice omu` ca-i scumpa si cheala... Seria 5 de-al vechi cu motor de 2000...adica 136 de cai, nu 150 cum ai avea pe un seria 5 din 2003, e o masina foarte lenesa...ca-i mare...greoaie...etc :twoup: 520d e39 are numai 136cp,indiferent ca e din 2000 sau 2003
  19. da si nu inteleg de ce la noi cu cat e masina mai smechera si are geamurile mai negre cu atat are respect mai mult in trafic
  20. depinde ce inseamna la tine oras ? depinde de ora
  21. ionut_marius

    Noul X3

    asta este e bmw,la kia ca sa treci de la o janta de tabla la una de aliaj si de dimenisuni mai mari te costa 2-300e+tva,la bmw din seria x de la aliaj pe 19 la aliaj pe 20 te costa 2500e+tva,bmw nu e kia
  22. Se poarta pe forumul asta.De obicei majoritatea dau consumul maxim,la ore de varf,etc. pai si iti iei masina sa o folosesti numai in weekend ? eu la 320d e46,cons la pompa,la un full,deci mers si liber si aglomerat am scos minim 9,5% maxim 11%, daca merg numai in weeknd scot 7-8%,daca merg numai nopatea sub 6%
  23. Am citit toate post-urile si ceea ce ti s-a raspuns.......cred ca ti-ai facut o imagine fff clara :twoup: Eu am avut un e36 316i, acum am un tds(dupa cum, vezi in poza...le-am avut pe amandoua o perioada-poate asa te conving), iar parerea mea este: 1. inmatriculare/depreciere-ai vazut cum se calculeaza, si din cate stiu eu sunt firme care fac asemenea servicii, deci daca ai gasi o masina inainte sa o cumperi ai putea sa intrebi concret la o asemenea firma sa iti faca calculul vis-a-vis de ceea ce ai gasit (km, aer conditionat) 2. Preturi-preturile stii bine ca reprezinta imaginea cererii/ofertei..iar in ziua de astazi cererea e ff mica versus oferta foarte bogata, de aceea preturile sunt ok,DAR INTOTDEAUNA UN PRET PREA MIC POATE SA DEA DE GANDIT.(nu cred ca masina+inmatriculare+eventuale reparatii poti avea ceva in stare buna sub 2000 euro) Sfatul meu este sa cauti o masina care sa fie ok dpdv mecanic-o verificare completa la un service decent nu este mai mult de 100 RON(dar te scuteste ulterior de mii de ron cheltuiti), sa refuzi din start ceva cu rugina, sa iti cauti cu ceva dotari(geamuri electrice, aer conditionat-altfel mai tarziu vei regreta) si sa eviti chestiile extreme (ex caucuicuri prea late, suspensii sport, evacuari extreme sau alte modificari care la inceput te pot atrage-dar la ceea ce ai tu nevoie nu se justifica si care de multe ori sacrifica confortul).Nu cumpara ceva in ideea ca vei schimba mai tarziu....ia de la inceput ceva ok ca sa nu mai ai batai de cap ulterioare si sa devina gaura permanenta din bugetul tau. 3.Consum-urban eu am avut intre 8%-12%-in functie de trafic, temperatura exterioara si dispozitia personala, iar extraurban poti scoate si 6%(mai jos e fff greu), dar la un mers legal-ceea ce trebuie sa faci tu la varsta si experienta ta, eu zic ca urban ar fi 9% si extraurban 6.5%-7.5%)-care sunt valori bune pentru o masina cu raportul capacitate cilindrica/putere/greutate ca un 316i si ff bune in comparatie cu alte masini cu motor de 1600 cc(aici din experienta proprie pot enumera logan 1.6/90 cp, golf 4 1.6 care stau mai prost la acest capitol) si cu conditia ca aceasta masina sa fie in stare tehnica buna 4.Intretinere-intretinerea nu este mai scumpa ca la alte modele, ba chiar multe repere sunt mai ieftine si mai durabile ca ale altor marci, iar daca chiar vrei sa iti faci o idee la preturi.......pune in calcul la la 15.000 km schimbi filtrele si uleiul, discuri/placute/saboti trebuiesc schimbate in functie de uzura si km, prea multe curele nu ai de schimbat, distributia este cu lant si daca este in stare buna si patinele si intinzatoatrele sunt ok prea multe cheltuieli nu ai acolo...preturile la consumabile le poti vedea pe http://www.autokarma.ro/catalog.php unde selectezi modelul E36 si motorul lui 316i. Ca si condus, mie personal intotdeauna mi s-a parut o masina usor de condus si sigura(contrar altor pareri) si ca si alte feed-back-uri am mai avut "norocul" sa mai invat o incepatoare sa conduca dupa ce si-a luat permisul......si chiar s-a dovedit o masina buna, si toti cei care au condus-o au remarcat ca este o masina placuta la condus care te ajuta (directie precisa, pedala de acceleratie comoda, schimbator de viteze precis, pozitie comoda la volan, frane bune)-comparand acest model cu alte marci auto...cred ca asta doreai sa stii.In plus, aici depinde de gusturi, e o masina inca frumoasa si cu dotari care unele masini actuale nu le au in oferta. Pe de alta parte, intotdeauna sa tii minte ca va trebui sa ai cauciucuri in stare buna, si sa ai set de vara si un set de iarna, si sa tii minte ca pe suprafete alunecoase tractiunea spate este mai pretentioasa si impune un stil de condus preventiv.De asemenea, avand in vedere ca ai doar 18 ani si o viata inainte, nu are rost sa incerci chestii teribiliste si extreme, pentru ca dintr-o prostie poti pati lucruri ireparabile pe care le poti regreta toata viata. Mai trebuie sa adaug aici ca la masinile cu motoare de pana la 1600 cmc impozitele, asigurarile au o valoare decenta.....si la 18 ani cred ca fiecare ban conteaza si decat sa ai motor mare si sa nu poti iesi la plimbare in week-end mai bine un 1600 cmc, dar cu rezervor plin.BMW nu inseamna numai puterea motorului. Ti-am scris o intreaga poveste aici....tu crezi ce vrei, dar eu iti recomand un 316i...insa nu fa rabat la calitate. Succes! +1 Adevarul e ca pe DN-urile noastre numai depasiri nu poti sa faci. Eu nu inteleg o chestie: viteza maxima pe un drum national nu ar trebui sa depaseasca 90 km/h,da? Bine, asta e regula...Bineinteles ca mergem toti putin mai tare, insa daca mergi mai mult de 120 km/h deja intinzi coarda(parerea mea). E, in cazul acesta, pe mine, unu' care merge cu 100-120 de km/h nu ma deranjeaza absolut deloc intrucat nu il depasesc pentru ca nici eu nu merg mai repede ca el, de regula. In concluzie la ce mi-ar trebui mie atata putere pe care sa o utilizez in depasiri,hm? Care depasiri? Eu daca ma bag in depasiri, depasesc pe unu' care merge sub 100 km/h si in aceasta situatie il pot depasi fara niciun stres, chiar daca am sub capota un M43 1,9... Nu-mi trebuie un M62 pentru asa ceva! Oricum, depinde totul de stilul de mers al fiecaruia, de experienta fiecaruia, de in ce regim parcurge cei mai multi km: in oras sau afara, etc. un motor puternic tot timpul te va ajuta in depasiri,tocmai daca am fi avut sosele (autostrazi) ar fi fost suficienti si 80cp,ii dadeai 130-140km/h si aia era,dar pt ca majoritatea drumurilor au 2 benzi,trafic destul,e mai bun motorul mare,te ajuta,la un drum de 3-4-500km vei intani serpentine,tiruri,fel si fel de frustrati care accelereaza cand ii depasesti,etc si nu depasesti 8-10 masini,poate sute,cu un motor mare totul devine o joaca am facut oradea neamt la volanul unuei vecta B 1,7td 75 sau 80cp,chin nu altceva,cred ca m-am chinuit 20km sa depasesc un sprinter,daca-i mai dadeam drumul si la AC era crima
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.