deeJayOg

Cu toatĂŁ agitația și stresul din perioada asta, am reușit sĂŁ rezolv parbrizul. A fost schimbat pe Casco ieri iar astĂŁzi mi-a fost adusĂŁ mașina. Totul s-a desfĂŁșurat Online sau Telefonic - de la declararea daunei, la constatare și service. Omiasig s-a mișcat foarte bine ĂŽn cazul ĂŁsta. TrasparențĂŁ constantĂŁ prin SMS-uri cu update cu ce se ĂŽntâmplĂŁ cu dosarul,etc. Mașina a fost luatĂŁ cu platforma și adusĂŁ cu platforma. A primit și un pachet de curĂŁțare/igienizare, just to be safe. Foarte frumos din partea Bavaria.

Offtopic @Creed. Nu mai folosi mizeria aia de Tapatalk cĂŁ nu se ĂŽnțelege deloc ce scrii - toate diacriticile ți le face caractere necunoscute

Hm, ĂŽn Download Manager nu a apĂŁrut ĂŽncĂŁ

DacĂŁ tot mergi spre retrofit, mergi direct spre ceva cu EVO ID6. Așa o sĂŁ ai ulterior și Carplay...etc. Eu unul am pus doar uleiul BMW OE la N47 și continui așa și la B47 T = Technical Update. S-au rezolvat unele probleme dar nu ești scutit de schimbarea distribuției dacĂŁ prezintĂŁ probleme/simptome (vezi topicul dedicat) Pentru piele eu folosesc pentru curĂŁțare soluția OE BMW Foam Leather Cleaner. Iar pentru curĂŁțare/prevenire am luat un kit Gyeon Q2M Leather Set Strong: .Leather Cleaner Strong + LeatherCoat. E tare cĂŁ vine cu tot cu perie curĂŁțare, aplicator și cârpe de microfibrĂŁ.

Ămi scapĂŁ, dar conform listei de dotĂŁri postatĂŁ de tine nu scrie nicĂŁieri Navigation.

Nu se poate programa nimic din cheie. Ai nevoie de un sistem de încălzire auxiliară, orice ar fi. Cu BMW Connected într-adevăr poți activa claxon, faruri și chiar pornirea ventilației (atenție, ventilație doar, fără Climă). Remote engine start nu se poate face oficial. Din 2013+ cel mai probabil e NBT cu ID4. Merge sigur aplicația Connected. La F30 îmi mergea fără probleme (tot NBT ID4). Din ce an e?

Europa. La F30 se auzea mult mai ĂŽncet ce-i drept - poate de asta și la tine. La G30 cu aceleași setĂŁri e prea tare.

Se poate mĂŁri volumul dacĂŁ vrei. La mine e pe Normal și mi se pare tare. O sĂŁ-l dau pe Low

Sunt 2 setĂŁri ce trebuie codate: 1 Roof Function Center -> Acoustical lock/unlock confirmation 2 Headunit -> Checkbox acoustical lock confirmation Ca sĂŁ poți controla sistemul din iDrive.

Cel mai bine e să faci presiunea cum zice pe stâlp și în funcție de încărcare. Asigură-te că sunt corect notate în iDrive dimenisunile. Să nu ai pe 20 și ele să fie setate pe 17 poate acolo. Apoi reset cum zice și wolfenstein99 și ar trebui să fii ok. Eu am observat că diferă presiunea raportată de senzori versus cea pusă pe manometru (gen dacă pun 2.2 îmi arată 2.3 sau chiar 2.4 pe moment). În plus oricum poate varia citirea în funcție de temperatură. Chiar zice și mașina asta.

AdevĂŁrul cĂŁ G30 nu se gĂŁsește ĂŽncĂŁ la 10000eur sĂŁ-l vrea careva pt colantare ceva sau nevoie de fibra opticĂŁ, corect Clar nu mĂŁ aștept la ceva special. De aia zic, ĂŽl pun și aia e. Ideea era sĂŁ am sugestie de preț decent și real.

Pierderea e asumatĂŁ deja, nu-mi fac stres. Era mai mare stresul de a sta cu zgârietura aia. Aș pune-o la vânzare și aia e. Se vinde bine, nu, nu. MĂŁ gândeam mai degrabĂŁ pe termen lung dacĂŁ are neovie cineva vreodatĂŁ. Nu-mi pun speranțe ĂŽn asta.

Am fĂŁcut constatare online astĂŁzi prin video call. Super ĂŽncântat pânĂŁ acum cĂŁ am putut face totul online, fĂŁrĂŁ contacte fizice Aștept aprobarea dosarului acum. Ăntre timp, mĂŁ gândeam sĂŁ pun trimul vechi schimbat la vânzare. Nu mĂŁ aștept sĂŁ-l dau acum imediat. Sau cine știe. Ideea e cĂŁ piesa costĂŁ cam 2500 RON, chiar și pe site-urile ce se ocupĂŁ de asta, nu numai la BMW. E scumpĂŁ din cauzĂŁ cĂŁ vine cu toatĂŁ fibra opticĂŁ din spate. Piesa este perfect funcționalĂŁ, dar zgâriatĂŁ dupĂŁ cum se vede. La ce preți mĂŁ sfĂŁtuiți sĂŁ o pun?

Așa știam. Sper sĂŁ o dreg. Mâine se pare cĂŁ o pot duce sĂŁ schimb trim-ul de bord, la service ĂŽncĂŁ merg cât de cât.

Super perioadĂŁ sĂŁ am ghinionul sĂŁ iau piatrĂŁ ĂŽn parbriz. Am reușit sĂŁ deschid dosar de daunĂŁ Online deocamdatĂŁ. UrmeazĂŁ sĂŁ facem o video-constatare. Din ce știam important e sĂŁ iau aprobĂŁrile. ParcĂŁ aveai dupĂŁ o perioadĂŁ destul de lungĂŁ sĂŁ faci concret reparațiile. Greșesc?

Despre ce Audi vorbim? Nu de alta dar am avut ocazia să aud și A4 B9 FL și A6 C8 iar sunetele stock sunt varză totală. La A6 chiar avea acel Audi Sound System (echivalentul HiFi) și nu era deloc ok. Chiar se auzea foarte "spart" așa, fără profunzime. Premium Sound nu este echivalent cu HiFi ci cu H&K la Audi. Ai Basic (cel cu 8 boxe pasive și atât), apoi Audi Sound System (ăsta ar fi HiFi la BMW), B&O Premium (echivalent H&K la BMW) și B&O Advanced (ăsta din urmă costă peste 7000EUR ca opțiune). Comparația nu e chiar corectă cu cer/pământ. Încearcă cu băieții de la Audiolab.RO. Au destule F30 în portofoliu. Îi găsești pe farcebook

Reglează Bass la 3/4 spre maxim(dreapta). Treble puțin peste 0. La volum mare cedează și cârâie dar pentru non-melomani e ok; mai ales că nu asculți 99% din timp cu volumul la blană. Până la volum mediu face ok cât de cât. Față de noile A4/A6 Basic-ul BMW este superior. Dacă vii de la un Audi cu B&O la F30 cu basic normal că ceva ți se pare că e greșit

Eu nu înțeleg de ce insistă pe toate topicurile cu chestia asta. I-am arătat clar pe alt topic că are subwoofere, el o ține cu “n-are, n-are”. E suficient să tragi scaunul pe spate să vezi , dacă ai basic

Nu știi să interpretezi RealOem, e ok, dar ia-o logic. NU sunt din uși pentru că asta e o singură categorie! Cele din uși sunt aici, total separat. https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=3D31-EUR-04-2013-F30-BMW-320d&diagId=65_2363 Dacă nici așa nu poți înțelege trage frumos scaunul pe spate la un F30 cu basic și ai să te convingi.

Îmi pare rău dar cred că nu vezi bine. Primele două coduri sunt pentru central bass de pe basic! Alea sunt! Scrie destul de clar mai jos care sunt cele pentru HiFi și HK. Nu mai insista aiurea te rog.

Are subwoofere chiar și la basic F30. Diferă doar de cele HiFi sau HK, dar are. https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=3D31-EUR-04-2013-F30-BMW-320d&diagId=65_2312

Eu tot sunt de pĂŁrere cĂŁ trebuia sĂŁ facĂŁ parte de la bun ĂŽnceput din pachetul Shadow Line. DacĂŁ tot pui toate elementele negre la ce naiba vii cu partea aia argintie complet diferitĂŁ? Dar e o gĂŁselnițĂŁ de marketing.

Mai face și BMW un ban în plus deh. Le vinde pe aceleași, din același material doar că piano black în loc de cromat și le zice M Performance

Așa trebuia sĂŁ fie de la ĂŽnceput, cĂŁ de aia ai Shadow Line! Deh.

@Scrupix Diferă la comportament RFT versus Non-RFT. Eu am avut GY Effgrip pe F30 inițial dar erau pe 16, RFT. Erau ok, nu mi s-a părut nimic greșit și n-am avut surprize neplăcute dar nici nu m-am dat prea tare la ele. Silențioase. @paul_e88 Cu zgomotul la Cinturato P7 confirm - au devenit zgomotoase la uzură. Așa am acum pe G30. La vară le schimb. E ultima vară cu ele.