Calinu

si pe mine m-ati corupt...mizerabilii:renunt la ei

http://www.bmwtips.com/OwnersManuals/manuals.htm

nu merg,asta e problema...nici macar cu farurile aprinse....desi specific ca nu au fost lovite.Poate vreo mufa ceva...nu stiu!?!?!?

am mai deschis un topic mai demult dar nu am gasit cheia visurilor lui.E tare tare incantat cand are o cheie de BMW in mana...dar doar de BMW :) Are 1.8 ani

probabil ca doar cele de aluminiu devin casante de la o anumita temperatura mai scazuta

actori si actorii...cel putin asa sustin forumistii cu referire la acest accident...eu sincer nu stiu care e realitatea :)

cum adica???sa inteleg ca doar eu am soft in 3 limbi??? :blink:

buna intrebare...conteaza??Fleashca poate fi pe drumuri si ziua....cand nu am farurile aprinse...dar sincer nu stiu sigur daca le-am testat pe faruri stinse sau aprinse

in sfarsit am prins un topic cu membri cu chei posibil defecte :rog pe oricare de aici care vrea sa-mi vanda o cheie defecta de BMW sa ma anunte PM fiumio e tare incantat de cheia de BMW si daca io mai dau mult pe a mea o strica de tot...ca si asa cam face fite cateodata la deschiderea/inchiderea usilor.

Ce poate fi???dupa ce service-ul a schimbat spoilerul fata ca a fost spart intr-un colt...de atunci nu mai merg???Sau poate nu mai stiu eu sa le pornesc :am apasat pe butonelul de la maneta stergatoarelor,am tras de maneta spre mine...si tot nu mai merg tasnitoarele.Ce poate fi???Mergeau inainte si nu au fost lovite cand am spart spoilerul

sincer nu credeam ca sunt jante tabla / 16"

am o nedumerire acum ca vine iarna: eu am jante tot de alu si cu spitze mai groase sis tot imi fac probleme ca materialele astea usoare se sparg la temperaturi de minus 20 grade !!!Deci,daca te vad pe tine asa de incantat la spitzele alea asa de subtiri si mai ales in prag de iarna atunci nu mai imi fac probleme cu ale mele. :blink:.Sa le poarte masinuta ta fara incidente

felicitari si asteptam poze:am avut si eu unul si arata super...ce-i drept fara prea multe optiuni dar am iubit ursii intotdeauna :blink:

in sfarsit un om obiectiv ai vrut sa zici :) ...fiecare are vina lui ...dar cine suntem noi sa i judecam ? :blink:

dar oare de ce nu ma mir ca la motorinele si la prafurile de la noi din tara cam multe se intampla:filtre mai imbacsite,injectoare duse,...etc.

si eu am trepidatii dar aproape insesizabile...deci foarte mici,si la reprezentanta mi-a zis ca am unu sau doua injectoare duse...dar nu poate sti care...si culmea coincidentei am tot cam 114k...ori sunt km manevrati ori sunt garantate doar 100k!! :blink:

ref. la tester se pare ca nu toate dau informatia ori clara ori suficienta:cei de la tg.mures au zis ca numai cand e injectorul terminat de tot pot sa-mi spuna care e acela...in alta ordine,mie imi pare ca lucra toate ok dar ei au zis ca 1 sau 2 injectori sunt pe duca.Ma rog,...fiecare cu ideile lor...

eu m-am bazat pe informatia data de reprezentantul de la autotransilvania tg.mures,reprezentanta care se ocupa cu marca BMW...daca ei mint atunci mint si eu. :blink:

deh,nu esti chiar aproape de adevar dar nici departe:la reprezentanta nu pot depista injectorul care e pe duca ci doar daca e dus de tot....si in cazul in care nu ai rabdare si vrei sa schimbi injectoarele toate daca vreunul e pe duca atunci da,ai dreptate...dar altfel ei nu pot detecta unul care incepe sa faca figuri.

is invidios pe ford-u lu cumnatu ca asa fain si repede se inchid!!!

nimeni nu mai pomeneste nimik? LE: inseamna ca la toti va merge :blink:

la reprezentanta am fost si eu si mi sa zis ref. la injectoare: cand pica pica...adica trebuiesc schimbate .Daca era sa se merite sau sa se poata curata fara probleme banuiesc ca ma anunta...

tot legat de geamuri: oare memoria asta e divinA si in cazul cand se inchid mai greu???parca ar ridica si ceva greutati cu ele cand le inchid ...!!?!

cu vopsea de magazin din tub spray se pot vopsi sau alta varianta???

bleah,asa zic si eu...scarbos rau.