Mjeefo

nu, si nici nu inteleg smenle alea.. :blink:

Un prieten care are tasu service, am mai facut asa ceva dar pe o mazda 323.

Mar interesa o schema pentru lantu de distributie, are cineva, nu stiu cum vine pinionu la lantul de sus.

Sincer chiar mam gandit la varianta asta si cam tot sistemul cu intercooler, turbina T3/T4, Dump valve si Boost controler manual ma ajunge in jur de 1500-2000 euro cu tot cu manopera, dar nu stiu daca se merita investitia asta la motoare asa mici, un sistem turbo se simte bine la motoare ceva mai puternice unde le creste puterea semnificativ.

Mersi Mult.

Am deja asa ceva, am un golf 3. dar eu vreau BMW imi da o stare de putere numai cand ma uit la el. P.S. Te rog trimitemi manualul Haynes pe jeefo_megabit@yahoo.com, trebuie sa pun la punct BMW unui prieten care mi-a cerut ajutorul.

Pai eu mama cam gandit, un ursulet seria 3 dr 1800 c, iar modificari nu mari si in special asupra motorului, nu merg decat la liniute nu ma duc pe vreo pista :blink: Si tot nu miat raspuns cat ma ajunge intretinerea, asigurarea si inmatricularea pentru un urs din 88 de 1800 cc seria 3.

trimitel te rog pe jeefo_megabit@yahoo.com ca celalalt cam am probleme, are multe spamuri si se incarca greu, Mersi Mult.

pai as vrea sa ma ajunga cu modificari vreo 5000 euro dar sa nu fie totusi de capacitate cilindrica mare, ca sa o pot folosi si in alte scopuri.

Deci voi spuneti ca nu se merita, de ce nu se merita, dati argumente, e prea mica suma? Am gasit BMW bunicele si cu 1500 euro si nu seria 7 la care impozitu este de 21 milioane. Dar de vro 3000 euro pot gasi un urs dragut? Oricum mai mult o vreau ca o a doua masina pentru curse si sa o modific.

Cum sa il dezasamblez si cum sa il fac la loc, sa il curat sa ii schimb unele piese uzate, o reparatie generala a motorului, pentru asta imi trebuiesc acele schite, manuale, aveti asa ceva, vreun site chair si in engleza.

Imi trebuie schite sau manual pentru al face sa toarca, mai exact o sa trebuiasca sa se umble mai peste tot, de aceia niste informatii mi-ar prinde bine, ma puteti ajuta?

Dar intre o Skoda Fabia si un BMW inmatriculat maxim 2000cc, pana in 6000 euro ce propuneti sa imi iau?

Buna sunt un fan foarte vechi al marci BMW, dar un mebru nou al acestei comunitati si ma gandesc sa imi iau si eu un ursulet de prin 88 (de varsta mea), 1.6 1.8 maxim 2.0, pana in 2000 euro (inmatriculat), dar sunt cam nehotarat din cauza unor motive: cam cat ma ajunge impozitu, inamatricularea, intretinerea, asigurarea obligatorie si daca voi avea satisfactia pe care mi-o doresc. Am mai condus BMW-uri, un seria 5 din 88, un seria 3 din 95 si chiar M5 unui prieten cu ceva banisiori si pot sa va spun ca am ramas profund impresionat. Voi ce ma sfatuiti.

As vrea ceva care sa consume cat de cat mai putin probabil un 1.6, 1.8 maxim 2.0 ca porma ma rupe cu impozitu.