lucianWRC

Ce ne mai place sa nu dormim si sa stam cu gandul la ce s-ar mai putea defecta. Nu cred eu ca nemtii isi pun probleme din astea. Mai era un user ca-i consuma cu 0,2l mai mult la relanti, eu unul nici n-am intrat in submeniu, daca vad ca, consuma 1,1/h gata, ce-o avea. Cand o fi sa strice se strica.

Regleaza-ti puntea spate si dupa aia continui cu celelalte, eu am facut la autosoft dar dupa ce am mers 2 zile se simtea un pic mai bine dar nu asa cum e un BMW, m-am intors la ei si intradevar e dereglata, pe stanga spate, au reglat-o si nu mai am nicio problema. Vara am RFT 225/45/17 fata, 255/40/17 spate iar iarna normale 205/55/16, nu am simtit nicio diferenta, are acelasi comportament. Bafta

Bravo, bine ai facut altfel...............

300 ron cele cu led, 250 cele OEM.

Asa am patit si eu cu un 320d, am fost si mi-am facut unghiurile si nu am mai avut niciun fel de problema de 11 luni.

Bravo, ai idee la cat sa ridicat factura la tot ce au facut?

Iarna asa cum ai vazut si la masinile de rally cauciucurile trebuie sa fie mai inguste, la 17' dimensiunile sunt 225 sau 255 pe cand la 16' sunt 205, eu asa am si sunt foarte multumit.

La 15300 cat ma dus pe mine inca mai rezist cu nervi :) , astea sunt vremurile, nu puteam sa astept 1 an si sa merg pe jos ca sa mai salvez bani, daca o iei asa nu-ti cumperi niciodata ca se devalorizeaza, sa mearga aia e cel mai important.

Jantele cred ca sunt hartge de 20'.

Are releu, daca esti curios sa vezi cum functioneaza ne putem intalnii sa le vezi pe masina, se monteaza f.usor.

Eu cand am cumparar masina cele de pe spate se blocau non-stop, am dat cu spray cu vasilina si nu mai am nicio problema.

Cred ca mult mai important e sa-ti dea in nr de km ca asa in 3 ani poti sa faci 20000km. Bafta si vezi tu ce faci.

N-are nicio treaba navigatia cu sonorizarea, exista 3 tipuri de sonorizare, normala cu 6 difuzoare, Hi-Fi cu 10 si prologic7 cu 13. Eu unu am navigatie profesionala si te sfatuiesc sa-ti iei pentru a te putea folosi de ea, pentru business nu a aparut harta pentru Romania.

Ce-ai mai facut?

A sosit kitul ACS.

Eu mi-am luat cu 500 de euro cele din poza, complete.

te agiti prea mult...nu e un produs oem, e normal sa fie putin altfel..exagerezi putin.. :) Depinde de ce vrei ptr masina ta. Pe mine m-au dus 180 euro, le vrei tu la 90?

Super pret, la propriu. :)

Nu trebuie sa se strambe putin, Doamne te ia capu' la ce-ti spun, biela este "legata" de piston printr-un bolt, ti-am scris ieri, daca doua pistoane coboara iar celelalte doua nu urca e foarte posibil sa se fi rupt arborele cotit, crede-ma ia cu tine pe cineva care cunoaste, da-i ceva bani si sa mearga cu tine, la cum te pricepi tu la motor te fac praf aia de la service. Spune-le sa-ti dea garantie la motor ca altfel pleci cu el si la o fortare mica, bum again. Bafta

Mie imi lua din pentru pachetul AC Schitzer 700$ transportul dun Hong Kong, pentru 5 pachete ACS 1500$, asa ca daca adaugi si vama ....... BRANDEX, dupa ce il ridici maine sa-mi faci si mie poze, sunt f.curios. :)

Citeste pe pagina 5.

Nu are cum sa schimbe doar o biela, sunt cantarite impreuna cu pistoanele si bolturile. Nu ridica masina de acolo pana nu-ti da factura cu ce au bagat in motor+o hartie semnata si stampilata ca iti acorda o garantie a motorului de 100000km. Trebuie sa stai acolo sa vezi ce-ti fac si ce-ti baga in motor. Sa-ti cumpere motor nou, lasa-le motorul acolo si plateste doar diferenta de uzura, cred ca asta e ce-a mai buna varianta.

Recunoasc ca mi-am luat teapa cu un produs f.prost si ca atare ii avertizez si pe ceilalti. NU CUMPARATI

La cati km ai schimbat turbina? Erau km reali?

Vezi ca trebuie sa-ti schimbe toate bielele si pistoanele, astea vin la set si sunt echilibrate, cantarite. Nu-ti mai spun ca trebuie si segmenti, cuzineti daca tot ai desfacut motorul. Segmentii vechi si-au format o oglinda pe cilindrii si crede-ma ca nu are cum sa tii puna in aceeasi pozitie. Daca vrei sa iasa un lucru f.b trebuie verificati cilindrii, arbore cotit, cuzineti, _chiulasa_, culbutori, injectoare+obligatoriu set de segmenti, set motor(biele+pistoane, bolturi) NOI, nu cele vechi. Dute la service si intreaba ce-ti pune in motor si ce-ti verifica, noteaza si da-ne un semn. Succes.