florentincristea

deci nu e cazu la mot diesel, ci doar benz.

la ce masina se sch la 80k?ce motorizare? si ce influenteaza sonda lambda? simptome?

asta inseamna ca dupa o perioada ar trebui sa porneasca, nu? adica in seara asta spre exemplu.

pt cretu. am pus contact am bagat a 2 a am tras o si degeaba. deci crede ma ca am si eu habar de masini. si de obicei cand o masina da sa o ia scoate fum mai da rateuri mai face ceva catusi de putin insa asta nimic e ca si cum as trage o masina in viteza fara contact si fara carburant ca nu da nici un semn. acu ma crede ti? ca nu e farsa si nici prost nu sunt sa nu stiu sa pornesc o masina trasa, impinsa la contact la ce vreti voi? sau trebuie sa vedeti cu ochii vostrii?

repet. am dat la automat a invartit o groaza pana a ramas fara baterie. am pus cabluri i am dat curent, a invartit si mai tare dar degeaba. e o eroare electronica sau s a dus pompa de injectie. si in urma cu cateva minute sa moara, o pornisem, un pic. deci nu ar fi avut de ce sa faca figuri decat daca bou care a resetat ce mama lui a resetat a sters ceva si cob nu mai recunoaste componentele ca sa porneasca

daca reusesti ca explici care e diferenta intre tras si impins chiar esti bun. esti mecanic sau ai leg cu treburi d astea? fara suparare, ca sa stiu daca te cred sau nu. daca e doar din auzite spune asa ca eu am mai multa exp cu masini dar pb asta nu am avut o. si cele cu comp bord pornesc trase, impinse doar in sit in care bat slaba dar masina e totusi ok. deci. nu merge nici trasa nici impinsa crede ma. nici la contact. are ea ceva si nu stim ce

cert ca se rezolva da cam ce sa fie. deja tremura portofelu ca e goool si mai vin si zilele de nastere si onomastica. cadou de 1 aprilie moare masina. asa mi se intampla cand ma gandesc sa o vand. indiferent ce masina as avea daca e vb sa o vand se intampla ceva cu ea

am tras o nu merge e la fel si daca o impingi. e logic. nu are cum sa porneasca. stiam dinainte da am sperat ca stie cineva mai mult ca mine

baieti as fi un nenorocit daca as glumi asa cu masina la care tin si stiti ce inseamna o masina pt voi. nu glumesc si nu a pornit.

in mintea mea e doar comp bord sau pompa de injectie. si in ambele cazuri e rau. sper sa fie doar o eroare care se sterge in timp adica pana maine cand incerc iar. se pare ca nu prea i s a mai intamplat nimanui asta. oricum va tin la curent si astept de la voi sfaturi bune de data asta

nu merge nici trasa. are motorina aproape ful si mai pun si pe ea daca e tampita si nu vrea sa ma asculte de jupan. am dat bateria jos am facut si scurtul intre borne. cred ca o las asa pana maine sa incarc bateria si cand vin de la serv mai incerc sa vad daca o pacalesc.

mi e ca o trag degeaba da fie nu vreau sa zic ca nu am incercat? daca e vb de filaret trebuie sa o duc in nopatea urmatoare ca traficul e praf si vin de la 20 km de bucuresti intrare prin pantelimon asa ca e de mers ceva sa trec tot bucurestiul. ce senzor de pozitie?

mersi sun pe cineva sa ma tracteze. poate am noroc. are ceva daca bateria e slaba acum? trebuie incarcata sau doar sa poata sa tina bordu ok?

carsoft si inca unu nu mai stiu. scuze de greseli da sunt ofticat si nu mai sunt atent la scris si daca e o eroare de injectie sau calculator n are cum sa porneasca. daca era dacie se facea dar astea cu comp bord nu cred ca e asa simplu cum spui

deci. dupa ce a intrat sa reseteze eroarea de airbag mi a zis sa pornesc sa iau contact sa pun din nou sa vad daca s a stins led din bord. a pornit bine mersi. am oprit, am mai intrat prin nu stiu ce porcarii, ii dadea refuz de conectare sau ceva de genu si acum nu mai porneste a vea si sarsoftsi inca un program.

o masina care invarte are carb si nu porneste nu o sa porneasca never impinsa sau trasa o sa o si trag si iau si borna reincarc si bateria. alte variante ce ar mai fi? si chiar am o pb nu e gluma.

acum e clar ca nu am cum si maine tre sa fiu la serv de fapt toata sapt nu am cum sa plec de la serv. ordine stricte. am vb acum cu cel care a testat o si a zis ca a vb cu cineva si s a r putea ca masura de sig dat repetatelor incercari de a intra in comp bord sa se fi blocat. sa iau borna pana maine si sa pun maine si sa vad daca o ia

are curent am dat la automat pana a descarcat bateria. i am dat curent cu fise de la alta si degeaba. invarte vine motorina da nu porneste

am vb cu un prieten care are service doar pt bmw si e plecat in germ. pana luni nu are cum sa ma ajute ca doar el umbla cu tester si vine sambata noapte. alte sfaturi, solutii? nu cred ca a reusit sa stearga decat niste erori, da nu stiu care sunt alea softu nu are cum sa l strice ca nu i dadea voie sa conecteze. ma gandesc sa nu fie vreun releu sau doamne fereste pompa injectie sa fi picat acum

vb foarte serios pe bune acum se pare ca mi se intorc mie toate prostiile. chiar am nevoie de ajutor. nu as glumi cu asta.

am apelat la un baietas care s a dovedit a fi praf sa reseteze calc pt placute frana si senzor airbag. a venit cu laptopul a incercat da n a mers. a intrat in alte chestii pe care nu cred ca stia ce face ca erau in germana si engleza. a incercat sa citeasca despre motor da nu s a conectat ca nu cred ca avea varianta de tester a comp de bord si dupa astea nu mai porneste masina. am nevoie urgent de ajutor. ce sa i mai fac? unde sa merg si ce ar putea fi?

dimineata am ajuns de la pantelimon la marriott super lejer. cred ca unde era lumea speriata de traficul inchis era mai liber ca niciodata.cu tot cu ocol prin eroilor si panduri am ajuns ca si cum ar fi fost o zi normala fara summit.sper ca si zilele urmatoare sa fie la fel ca nu prea imi place mersu pe jos

nu aprob asta insa cate uni chiar merita o injuratura si un sut in fund ca sunt atat de ...... dobitoci incat nu ai cum sa nu te enervezi. sper sa fiu cuminte in continuare.

320 d te ai pacalit. da nu i pb, nu se supara nimeni.

deci daca apare o defectiune acolo, e cam aceeasi pb cu debraierea sau nu? daca se sparge furtunu si nu mai e lichid clar ca nu mai actioneaza ambreiajul ca nu are cablu