Gordon93

lantul de distributie?

tu chiar ai postat pe un topic din 2008?canalele tv in Romania pe bmw mai merg doar pe tunere dvb-t2 atat.

eu am toata bunavointa din lume sa rezolv si eu problema asta mai cu seama ca vreau sa-mi pun si eu baterie noua pe masina ca toata lumea dar degeaba pun ca in max o sapt. mi-o toaca si cu ibs conectat si cu el deconectat.Ce am observat cu ibs conectat o toaca mai repede bateria.Bine recunosc faptul ca pe timp cald frumos cum e acum la 18-19 c, parca nu mai scade asa dramatic dar tot mi-o toaca.testul de anduranta cu adevarat l-am vazut pe pielea mea la temepraturi sub 0 c atunci e dezastru. O sa incerc sa iau legatura cu pers. care mi-ai recomandat-o sa vad.In orice caz orasul asta in care traiesc este foarte trist din toate punctele de vedere.Aici in orasu asta mai sunt si cu nasul pe sus meseriasii.Daca ma duc putin 'informat" si ma vad ca sunt un pic documentat si ca stiu si eu cat de cat de programul ista si ca nu sunt ultimu om, gata le sare tandara la meseriasi.Sincer urasc genul de oameni care au impresia ca le stiu pe toate si care nu accepta nici macar o parere buna/proasta din partea clientilor si implicit cu unii ajung la cearta,pt. ca m-am saturat sa tot platesc ca prostu si sa plec cu problema nerezolvata.Si cred ca orice om normal ar proceda ca mine.Mie imi plac oamenii cu care poti socializa,cu care poti schimba o vorba si cu care poti impartasi opinii,dar sunt rari oamenii aia.Toti sunt plini de ei. revenind la subiect eu tot nu gasesc acel MPM in portbagaj acea cutiuta alba,nu inteleg unde ar putea fi pusa,pt ca la roata de rezerva am doar modulul pdc atat.Eu in portbagaj am doar modul pdc si modulul video si bineinteles panoul de sigurante atat.Si toti imi spun ca e60-urile absolut toate au acel MPM ca nu exsista e60 fara MPM....

astazi in timp ce schimbam o roata la masina,mi s-a inchis navigatia,m scos cheia si am reintrodus-o si mi-a pierdut toate setarile ceas,consum tot in afara de data.Si toate astea cu senzorul ibs conectat.E defect senzoru ibs?

ce limbaj am avut?daca vrei sa suspenzi contul poti s-o faci,nu trebuie sa ma tot ameninti.fa-o si taci din gura.Si cand am mai fost avertizat?ca la warn status nu am nici un avertisment.Si eu cred ca voi nu intelegeti ce scriu.Eu nu am nevoie de cabluri cu conectori cu tot,eu am avut nevoie doar de conectori atat. Dar faptul ca ma iau unii in deradere gen skw care vine si varsa pe aici la misto lacrimi,pune doar semne de punctuatie si face numai offtopic, si-mi spune ca sunt disperat nu este "agresiv" fata de mine?Te rog sa-mi arati unde am avut ton agresiv fata de cineva?? Sensibililor!!! Eu inteleg ca sunteti aici multi useri vechi si va cunoasteti intre voi si ca e normal ca unui user cu 1800 posturi sa-i treci cu vederea anumite chestii,dar daca esti moderator fi te rog impartial,atrage atentia si celor care fac doar offtopic gen skw.Mie oricum mi-ai atras atentia degeaba,ca am vb frumos cu toti,in toate posturile mele nu am jignit pe nimeni. l.e.adica eu multumesc in aproapte toate posturile mele la toata lumea ca se poate vedea si tot eu am ton agresiv fata de cine?ca-mi vine sa sparg monitoru asta de draci sa-l arunc pe geam...

ieri au fost in stoc 3880 pini si azi mai sunt 3230.Nu ma asteptam sa aibe vanzare la asa ceva.Eu am cumparat 10 pini iar altii cumpara cu sutele

da,dar ai zis ca e posibil sa se potriveasca,nu ai fost sigur.

Astia de la tme cred ca nu sunt pe craca lor si sa va spun de ce.Le-am cerut sa-mi faca o recomandare pe mail pt. un cleste de sertizare pt. acesti pini mqs si mi l-au recomandat pe acesta: https://www.tme.eu/ro/details/539635-1/instrumente-de-sertizare-pentru-borne/te-connectivity/ https://www.tme.eu/ro/details/539682-2/instrumente-de-sertizare-altele/te-connectivity/ Adica eu fac comanda de 31 ron de costa mai mult transportul decat nu face si ei imi recomanda scula de 924 ron?Pe bune?Or fi inteles ca sunt firma,desi la datele de livrare le-am spus clar ca sunt persoana fizica.. lol

poate la reprezentantele din afara in germany,ca la reprezentantele de la noi din tara nu gasesti nici loc de buna ziua la cum trateaza clientii acolo.Cred ca daca ma duc la orice reprezentanta de la noi si intreb de asa ceva ii bufneste rasul 100% nu am nici un dubiu.Zice: Uite-l si pe asta sigur nu are tigla toata pe casa.Hai sa fim seriosiPai eu m-am dus la reprezentanta din Brasov cu probleme reale la masina,nu sa caut niste fleacuri gen pini,si mi-au aratat frumos iesirea cand au auzit ca am masina din 2006.Mi-au spus clar ca e prea veche si nu vor sa se bage.Exact asa s-au exprimat: asa de veche aveti masina domnule?Eu ma dusesem mandru acolo ca am si eu bmw si ca ma duc la "fratii mei" si ca o sa intinda si covorul rosu cand or sa ma vada "ca am si eu bmw".Am plecat de acolo invartindu-ma.De atunci nu vreau sa mai vad reprezentante

am facut comanda la 10 buc de la tme.Ma costa mai mult transportul decat nu face ,dar asta e am mare nevoie de ei n-am ce face.Am cautat si prin bucuresti asemenea pini dar nu gasesc decat la timisoara din ce vad.Ma costa in total 31 ron.Daca ii cumparam de la tine era tot cam acelasi lucru ca platesc transportul si tot pe acolo ies Eu nu am nevoie decat de 3 pini pe care trebuie sa-i montez pe cablu audio ecranat care are doar 3 fire.

am fost la alt tester(tot ISTA) si mi-a zis ca am probleme cu releul de bujii.Nu stiu ce sa cred unu imi spune ca e bujia nr.1 altu ca e releul. Acel releu daca nu functioneaza in parametrii poate sa descarce o baterie de masina?Ca nu stiu ce sa fac si unde sa mai ma duc in Buzau asta.in orasu asta te apuca depresia numai daca intri.... daca totusi schimb bujia nr.1 trebuie codata iar masina sau scap fara codare? Am fost la cateva service-uri le-am expus problema si nici macar nu stiu unde vin pozitionate bujiile la e60,mi-au dat liber.Si cand le-am spus de programul ISTA i-a bufnit rasul,si au zis ca ei nu lucreaza cu asa ceva si au alt program. Vreau sa rezolv problema si nu am unde,ma simt ca pre vremea lu' Ceasca am bani si nu am ce face cu ei,ce sa "cumpar".

multumesc frumos. imi spui si mie te rog frumos ce tip de cleste de sertizat imi trebuie?

salutare, caut si eu disperat niste papuci metalici pt. mufa care intra in modulul video de bmw E60.problema este ca doresc ca acesti papuci metalici sa-i mut pe alte fire.Am incercat disperat sa-i refolosesc dar nu pot pt. ca se rup daca incerc sa desfac clemele acelea metalice unde este prins firul(vezi poza 3 unde am incercuit cu galben),deci imi trebuie noi.Pe unde as putea sa gasesc asa ceva pt. ca pe unde am fost sa caut pe la magazine de electronica,de fire, etc. nu gasesc pe nicaieri,am incercat si pe la centre de reparat electronica nu gasesc asa ceva,nimeni nu a vazut asa ceva.Atasez si niste poze.Am sanse sa gasesc asa ceva?As avea nevoie de 5-10 buc sa am si de rezerva.Multumesc

A conectat din nou programul ista si i-a dat ca erori : -(iarasi)acea bujie glow power 1 -power closed circuit management -closed circuit fault -mi-a mai gasit ceva la antena tv diversity aerial, dar nu cred ca este ceva grav,adica in sensul ca imi functioneaza doar o antena din cele 2.Una are masurat 48.7 mA si cea cu probleme are doar 3 mA(outside of tolerance) -Tot in programul ISTA mi-a gasit un consum de 200mA,iar in program arata ca nu trebuie sa depaseasca 80mA. Tot in ista mi-a aratat ca bateria este inca buna si nu ea e problema.Din ce tin minte avea valoarea 46 la incarcare de 80%,si mi-a explicat ca e ok pt 2 zile cat am mers cu masina.Am facut 145 km in 2 zile.Mi-a spus sa revin peste 5 zile iar dar nu stiu de ce pt. ca nu mai am incredere ca pot sa rezolv problema asta.Mi-a spus sa urmaresc daca stinge becurile in masina dupa 17-30min,am urmarit si le inchide pe toate.In portbagaj nu stiu daca inchide pt ca nu pot vedea. Mi-a spus sa schimb totusi bujia nr.1 neaparat,pt ca si acolo la bujii ar fi inca un modul care ar putea fi de vina,si daca e eroare pe bujie poate sa fie un consumator puternic acolo,sau sa am cablu care duce la bujie topit sa dea la masa sa fie in scurt,dar mi-a spus ca nu stie exact unde sunt pozitionate bujiile.Nici nu avea timp era pe fuga omu.Eu nici atat nu stiu unde sa ma uit.Oricum nu mi-a dat nici o speranta pt. ca mi-a zis ca trebuie sa le iau prin eliminare pana ajung la posibila cauza.In concluzie nu am rezolvat nimic,si nici nu stiu de unde sa incep. Sunt descurajat. Nu stiu ce sa-i fac,cred ca este case closed.O sa schimb si bujia acea la un mecanic,desi toate bujiiile sunt noi noute,le-am mai schimbat odata pe toate 4 acum cca 7 luni si sunt Beru.

ieri dupa ce mi-a sters cele 36 erori din dde si mi-a codat bateria am mai mers cu masina cca. 80km am pus aparatul de masura sa vad cat a incarcat si ajunsesem la valoarea de 12.02v de la valoarea de 11.95v.Astazi scazuse valoarea iarasi la 11.65v.L-am sunat pe om sa-i expun problema si mi-a zis sa mai merg si astazi cu masina si maine inclusiv,si maine ma asteapta sa-mi puna iarasi ISTA+.Mi-a spus ca maine o sa-i arate in programul ista posibilul consumator acolo in istoric pe baza drumurilor efectuate,sunt tare curios sa aflu si eu acel consumator ascuns.Bineinteles ca astazi dupa ce am pornit masina navigatia a pornit direct de ca si cand nu a fost oprita decat 5 minute,a pornit direct in meniu.Nu mi-a mai aratat sigla de pornire bmw.Sigla de pornire bmw mi-o arata cand vrea muschiul ei..Ard de nerabdare sa aflu ce consumator gurmand am,sper din tot sufletul sa-l aflu,ca m-a terminat psihic nu mai pot :| l.e. oameni buni stiti ce ma enerveaza la culme la aceasta masina?Faptul ca acum in vara fac 2 ani de cand o am,am peste 30k km facuti cu ea si nu m-a lasat pe nicaieri in drum.Merge si se comporta excelent imi merge absolut tot in ea pana la ultimul beculet sunt perfect multumit de ea.Dar e60-urile astea au o boala comuna toate faza asta cu descaratul bateriei peste noapte,si faptul ca nimeni PARCA nu le da de cap la acest aspect e un mister total.Si cei de la magazin mi-au dat banii inapoi cand au auzit ca am probleme cu aceasta masina,mi-au si spus ca e60-urile sunt un dezastru la acest capitol si nu vor sa-si bata capul,mi-au dat banii inapoi si cu asta basta,nici nu au vrut sa-mi dea alta baterie.Si ma supara faptul ca doar pt un mizilic ca asta sunt la un pas sa o dau de coasta si sa ma intorc la o masina care nu are absolut nici un fel de electronica..... Nu inteleg ce modul gurmand poate s-o descarce in halu asta.Am avut si baterie nou nouta si degeaba si pe aia o termina in 4-5 zile de stat o aducea la 6v.Ce modul poate sa aiba asa consum Dumnezeule???Zici ca as lasa farurile pornite asa consum am :|

sunt uimit pt ca bujiile le-am mai schimbat odata acum cca. 7 luni.Le-am pus noi noute Beru.Pana sa mi stearga acele erori din dde,pe acel arbore in ista+ aveam module cu culoarea galbena,dupa ce mi le-a sters erau toate verzi,mai putin dde-ul.Bateria care mi-a codat-o este cea veche care este originala si e de 90ah 900A .Scrie pe ea BMW.Am avut si baterie noua varta agm 95 dar si pe aia mi-o descarca si am dus-o la garantie si pana la urma mi-au dat banii inapoi.M-am intors la bateria veche pt ca acest om mi-a arata in ista ca inca mai are viata la capacitate de incarcare de 80% si nici el nu era convins ca e dusa.Mi-a mai explicat ca oricum am gresit cand am ales acea baterie noua de 95Ah pt ca in programul original de bmw de fabrica vine doar de 80 si 90ah.Si cea de 95ah mi-a explicat ca nici nu se poate coda corect in ista+ si ca e o prostie sa incerci sa codezi alte valori pt ca, calculatoru ecu nu stie alte valori decat cele de fabrica O sa vad saptamana aceasta ce curba ia situatia,si daca o sa constat ca bateria nu mai tine o sa iau alta noua,dar se pare ca cea originala inca are viata in ea.Dar nu mai sunt sigur de nimic.Stiu doar ca tine curentul fara consumatori si nu-l pierde,ca am testat-o mereu cu aparatul de masura pana s-o codez.Deci ar trebui sa fie inca ok daca tine curentul,adica sper Aceasta baterie oem de bmw mi-a codat-o in ista doar ca fiind 90AH fara AGM,ca mi-a explicat ca nu e agm.Plus de asta mi-a aratat in programu ista+ ca trebuia sa am pe baterie o eticheta cu un cod rosu incercuit,dar mi-a inregistrat-o fara acel cod ca eu nu mai aveam acea eticheta l.e bimmer eu am mers multa vreme cu ibs-ul deconectat pt. ca l-am banuit ca el e de vina pt descarcarea bateriei peste noapte si probabil de acea s-au strans in dde atatea erori 36,nu stiu habar n-am.Dar m-a asigurat ca senzoru ibs nu am probleme cu el

am fost la un nene astazi cu ISTA+ sa-mi verifice ce erori am si de ce imi descarca bateria.In prima faza dupa ce a conectat ista+,mi-a gasit 36 erori stocate in DDE.Mi le-a sters bineinteles si mi-a explicat ca acele erori sunt caderi de tensiune din cauza faptului ca am deconectat borna minus.Mi-a codat din nou bateria si mi-a zis ca timp de o saptamana sa fac niste drumuri si sa nu mai deconectez borna ibs in acest timp.Si daca imi descarca iar bateria sa o pornesc cu cabluri,dar sa nu scot deloc borna ibs pt. ca vrea sa vada peste o saptamana cu ISTA iarasi un istoric,nu stiu habar n-am.In acest moment am sterse toate erorile,in ISTA pe acel arbore le am pe toate cu culoarea verde acum,mi-a ramas doar pe DDE cu culoarea galbena din cauza ca am o eroare reala pe care nu poate s-o stearga si anume glow plug 004212 si reprezinta bujia nr.1.Mi-a spus ca poate sa fie firul intrerupt sau bujia fizic,iar daca o schimb valoarea trebuie sa fie intre 0.5-2.5 ohm In afara de aceasta eroare stocata in DDE nu am alte erori.Nu vreau sa ma bucur dar mira-m-as sa scap asa ieftin avand in vedere ca acum cateva saptamani imi aducea bateria si la 6v in doar 4 zile de ger.

aveti bmw-uri si va puneti toti android.... O sa ne manance de vii rasa asta galbena...Eu niciodata nu as da un cic daca l-as avea pe nici un android de pe fata pamantului, poate sa aibe 5000 f-ctii in +.Unde mai este placerea sa conduci un bmw care sti ca e nemtesc atunci cand ai Chaina Town in el?Nu va zgarie?

eu am scris astzi dvd-ul la 4x,l-am verificat si nu are erori la scriere,dar nu merge deloc.L-am introdus in unitate si nu mai imi apare acel mesaj de intampinare sa las dvd-ul in unitate 5 minute cu navi oprit.Cu vechiul dvd din 2018 merge perfect.

exide sunt mai bune ca tudor high,sau sunt aceleasi firme?

fix rombat imi recomanzi,marca romaneasca? in orice caz am uitat sa mentionez in postul.1 ca nu mai doresc baterii bosch sau varta.Nu vreau sa mai aud de marcile astea.

salutare comunitate, Zilele acestea doresc sa-mi cumpar o baterie noua pt masina.detin un e60 520d din 2006 cu s/s.Spuneti-mi si mie va rog cei care aveti programul original ISTA,ce baterii recomanda programul pt acest model de masina , ma refer la amperaj si la curentul de pornire.Vreau sa respect aceste criterii la sange si sa montez bateria care o recomanda producatorul nici macar 1 amper in + sau in -,Vreau doar ce recomanda fabrica.Si as mai avea o intrebare.Ce parere aveti de bateriile Tudor High Tech ? multumesc.

cum arata acel senzor,se poate monta pe masina mea?cat costa?sunt interesat

e secret mare se pare...sau nimeni nu stie.Era o optiune interesanta dar e greu de aflat ce-mi lipseste sau ce ar trebui sa am in +

nu toti suntem Don Juan ca tine sa ne permitem o masina plina de femei,trebuie sa traim cu totii pe pamantu asta ce sa-i faci?.Stai linistit ca traiesc si aia singuri cu xdrive,aia macar "traiesc" pe aproape orice drum,nu sunt asa de expusi ca cei cu rwd plin de femei in el.Fiecare cu norocul sau si cum poate....