Jump to content

NRC

Members
  • Posts

    140
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by NRC

  1. 27 minutes ago, zeronoo said:

    Depinde cat de grava e problema, in anumite cazuri e suficienta curatarea, in alte cazuri e necesaraa si inlucuirea motorasului ce comanda clapetele, a sistemului de clapete (daca motorul e N47S1), in alte cazuri se remediaza doar cu schimbare de galerie (B47). Trebuie desfacut si verificat.

    Motorul este N47, deci ar merita incercarcata o curatare poate este incarcata galeria si se rezolva. O sa incerc sa ii fac o curatare si schimbat flapsuri daca este cazul, daca problema persista ar trebui schimbat direct motoras si flapsuri sa inteleg. 

    Multumesc pentru raspuns.

  2. Salut!

    Masina in cauza BMW X5 25D F15 2015 cu 118 000km.

    Masina functioneaza perfect normal dar pe tester am primit eroarea 2C3200 cu descrierea "Swirl flap,plausibility: mechanically defective(break detection lever)".

    Din codul de eroare pare a fi un defect mecanic.

    Curatarea rezolva ceva? 

    Iau in calcul schimbarea galeriei complet cu una noua pe original dar daca se poate rezolva corect problema si prin alte metode cum ar fi schimbare flapsuri si curatare ar fi super.

    Va multumesc! 

  3. Salut! Am schimbat volanul clasic cu unul M sport cu padele. Intrebarea mea este daca padelele se pot activa direct prin codare sau trebuie trase firele? La F10 am facut aceeasi schimbare si padelele au mers direct prin activarea Sport+. 

    Multumesc! 

    • Like 1
  4. 3 hours ago, DJ Allexinno said:

    Este update de soft la DDE ca sa nu mai existe posibilitatea sa ia foc. Nu are nicio treaba cu puterea. Daca iti place sa traiesti cu riscul de ati lua foc masina, nu te duce :))))

    Tocmai de asta intreb sa aflu exact despre ce este vorba, evident ca nu as risca sa stau asa.

    Aum sunat acum la Bavaria. Mi s-a confirmat ce am auzit, este un update de soft ce reduce gradul de poluare dar se efectueaza numai in Germania la noi nu este valabil.

  5. Salutare! Am o rechemare care suna asa: Campaign number 10013800200, Description: Performing a Euro 5 software update (group A1). As vrea sa stiu ce reprezinta aceasta rechemare, cinveva imi spunea ca ar fi ceva legat de reducerea noxelor si ca mi-ar lua din putere sa nu merg cu ea. 

  6. încearcă sa inapoiezi corpul de clapeta 650lei e ceva.

    Am returnat eu azi un cauciuc de iarna ca era varza de nou tremura masina si vibra

    Mi-a dat altul si si-a luat înapoi cauciucul cu probleme. Ieri il cumparasem si l-am montat+echilibrat

     

    O las daca tot am schimbat-o sa fie noua, am citit si daca prezinta urme de montaj nu primesc retur. :D

    • Like 1
  7. Dupa ce ii schimbi senzorii de presiune diferentiata, sa mergi cu masina constant la 2500 rpm pe o distanta de 10 km sa-si faca DPF-ul regenerare.

     

    Asa o sa fac, ies maine seara la o tura pe autostrada sau centura cand se elibereaza traficul. Oricum in weekend am un drum de 200km pe sens o sa isi faca de cap. :D

    • Like 1
  8. Incearca intai o diagnoza cu ISTA. NU schimba piese aiurea pana nu identifici de unde vine problema!

     

    M-am precipitat crezand 100% ca, clapeta este defecta si am schimbat fara sa pun tester, invatare de minte, 650 de lei dati degeaba.

     

    Caz rezolvat, am pus tester acum si am eroare pe senzorii de diferenta de presiune gaze de pe evacuare. Se pare ca DPF-ul cerea regenerare si avand aceste erori nu isi putea face din acest motiv facea asa, cum am sters erorile a inceput regenerarea si motorul mergea rotund iar clapeta statea fixa.

     

    Am comandat senzorii, maine ii schimb.

    • Like 1
  9. Salut! Este vorba de un 520d 177cp motor N47 218 000km la care am o problema de ceva timp si incerc sa gasesc cauza. Mai exact a inceput sa se simta o fluctuatie a motorului la relanti se simtea cel mai bine, am observat ca, clapeta de acceleratie deschide singura cate putin si de acolo fluctuatia. Initial am crezut ca este de la clapeta, am comandat clapeta noua, am montat-o si acum observ ca face la fel deci bani aruncati.

    Galeria de admisie a fost curatata acum 2 luni, EGR nou montat acum o luna.

     

    Nu vreau sa ma mai arunc cu banii pana nu ma documentez bine de aceea daca aveti posibile cauze/rezolvari din experienta as vrea sa le aud.

     

    Multumesc!

  10. Aceeasi problema am avut-o si eu cu un e90 320i. M-am interesat foarte mult despre acest subiect si am vorbit cu multe persoane. Reparatia cutiei nu merita pentru ca este foarte scumpa. Schimbul de ulei l-am facut si eu si il faci degeaba, de la ulei maxim intra mai greu in viteze daca sare este din sincroane 100%, dai banii degeaba pe ulei si trebuie sa iei 2L=200 lei plus manopera. Sfatul meu ia o cutie sh pe care sa o verifici sau de la cineva de incredere cu garantie, eu am gasit la 600 de lei una ce mergea impecabil. (y)
  11. Salut poate sa imi spuna cineva si mie de unde pot achizitiona un set de rotite din alea pentru scaune de la e 60 sa stricat si la mine la scaunul soferului multumesc!

     

    Daca scri pe olx sau google kit reglaj scaune bmw o sa gasesti, sunt multi care vand. Sau mai poti cauta dupa codul de piesa 52 10 7 068 045.

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.