Hadess

Egr este anulat si turbina e reconditionata si aparent este buna. Am dus-o la verificat si la alta firma, nu la cea care a reconditionat-o, verdictul a fost ca turbina e buna. Verificata pe banc in fata mea si nu are pierderi de ulei.

Stie cineva cum se poate ajunge la axul volanului pentru a unge cu ulei? Am si eu problema asta cu scartaitul volanului doar cand e mai frig afara. Pare ca se aude chiar dupa volan pe undeva.

Am fost la un mecanic si a desfacut furtunul de la admisie si este plin de ulei, ulei curat. Din ce cauza ajunge acolo ulei? De la turbina? Am incercuit in poza furtunul desfacut. Pierd ulei si am fum albastru cu miros specific de ulei cand accelerez.

Up

Si ce simptome aveau la tine daca nu erau bune? Scotea fum masina?

Multumesc! O sa incerc si asta... L-am schimbat dupa reconditionare turbina si e cu decantor, cel vechi era cu pasla. E posibil ca mergand mai turat pe autostrada sa se deblocheze acea membrana? Am observat ca nu scoate fum si dupa ce am iesit de pe autostrada la relantin iar fumega.

Intre timp am fost la un service in Cluj sa verifice putin masina, verdictul a fost 4 injectoare trebuie schimbate. M-am gandit ca nu se poate sa se duca asa de pe o zi pe alta 4 injectoare, ele fiind verificate si in ianuarie, asa ca am mai facut o verificare in alta parte. Verificarea lor s-a facut in fata mea, concluzia a fost ca toate injectoarele sunt in parametrii. Cea mai mare valoare la corectie era 0.8. Ei zic ca de la turbina scoate acel fum albastru, e posibil ca dupa reconditionare sa scoata asa fum? Inainte de reconditionare nu fumega asa tare ca acum....

Galeria de admisie e schimbata si e ok, cu clapetele anulate.

Turbina am reconditionat-o la https://turboshoet.ro/

https://ibb.co/vXrZq0V https://ibb.co/j84RZ1x https://ibb.co/1T7ZMJL https://ibb.co/pzxhj6P https://ibb.co/8D5gjqp

Softul a fost pus la BPro Remaps din Cluj. Remapare Stage 1 Anulare DPF si EGR Diagnoza completa + log in mers

Multumesc mult pentru raspuns!

Dimineata cand pornesc motorul scoate putin fum dar e alb nu albastru, un fel de condens cred. Dupa ce merg cu masina si se incalzeste incepe fumul albastru. Daca fac un drum scurt inca nu scoate fum. Regenerarea nu intra cand e in blana masina? Pare ca acest fum albastru sa aiba legatura cu incalzirea motorului...

Am facut un drum pe autostrada, 80 km. Chiar cand am intrat pe autostrada a scos fum, se vedea in oglinda, dar dupa 1 km aprox deja nu mai scotea fum, oricum acceleram. Dupa ce am iesit de pe autostrada (dupa 40 km) am oprit sa vad daca scoate fum, iar scotea fum albastru la relantin. La intoarcere iar nu a scos fum, am mers si cu 200.

Scoate fum si la relantin, in sarcina tot timpul scoate, pe autostrada am observat ca la inceput a scos mai mult fum dar dupa ce am mers mai turat nu mai scotea asa tare.