Exilong999999

Stai ca mai putin te intreaba si ce mananci dimineata de ai bani pentru seria 7 ) cata aberatie se afla pe acest topic, doamne..

Am inteles, multumesc de ajutor! Revin dupa ce schimb acea supapa.

Probabil ca voi incerca intai la dezmembrari.Acum intrebarea mea este ce risc daca mai stau asa cu masina si mai merg sa zic 5-10-15k km?

Vad ca are 2 coduri la Bosch.Am gasit pe epiesa cu ambele coduri iar pe autokarma cu al doilea cod.Vad ca e 420 lei nou.Cred ca mai bine il iau nou dar sper ca asta sa fie cauza problemei si sa nu ma trezesc ca iau piesa degeaba.

Pai si care e mai exact numele acestei piese care e responsabila de turatiile mici? Sa stiu cum sa o caut pe olx sau google.

Nu stiu sa-ti spun exact dar am fost la 2 persoane cu ISTA si Autocom si ambi mi-au spus ca am eroare pe senzorul de presiune rampa.

Pai am eroare pe el.Totusi, sa ma risc cu unul din schrott? Nou am vazut ca e 900 lei.

Pai am de gand sa merg la mecanic..nu ma pun singur.Pai si de ce nu ai schimba senzorul de pe rampa? Crezi ca nu o fi acela de vina?

~800 parca.

Pai mi-a aparut eroare pe senzor deci banuiesc ca ala o fi.

Salut, am observat pe tester ca senzorul de presiune in rampa are oscilatii la relanti si uneori in timpul mersului la viteze mici constante simt pentru 1-2 secunde ca tremura putin.Intrebarea mea este ce risc daca nu schimb acum acel senzor? Problema poate degenera? Masina este 320d M47.

Edge 5w30

Mergi pe ce-i mai sigur..exact ce ai spus si tu, Ravenol, Motul, etc.Eu am un prieten care a bagat in E90 2006 340.000km numai Castrol si nu avea nici pe dracu dar mna.

Cu ce vopsea ai facut etrierii?

Si la mine e identic..atata timp cat nu le las pana jos de tot se ridica dar trebuie sa tin de buton.Am vorbit cu cineva la Arad care repara module si am sa vad daca rezolv.

Aceeasi problema o am si eu la ambele geamuri din spate + ca daca le las jos de tot nu se mai ridica.Mi s-a spus de catre un electrician ca e vorba de modulul de comfort.Am pus si ISTA si Autocom pe masina si nu da nicio eroare.

Vezi ca asa am spus si eu, ca prietenul meu mecanic de 20 ani stie ce face si ma trezesc cu busonul de la ulei destrans.

Vezi ca sunt diverse site-uri de verificat..autodna, carvertical, etc..Bineinteles, mai este si reprezentanta.

Mie mi s-a cerut 250 lei la reprezentanta pentru istoric.

Nici chiar..nu sunt Speedy Gonzalez. Mersi @daniellu o sa caut LL pentru ca mai tot timpul circul cu faza scurta.

Nu am de gand sa le schimb cu bara data jos, ci pe la roata.

Tu asta crezi ca e problema? 30 lei in plus? ) problema la mine e timpul, si una e sa desfaci un singur far si alta e sa le desfaci pe ambele.

Mie mi-e frica sa nu iau un bec putin mai alb cum spui tu Adrian si sa fie diferenta sesizabila la culoarea celor doua parti.

Multumesc!

Ce bec e pe faza scurta la E90? H7? Ce marca recomandati/ce marca vine din fabrica? Pe eMag la reviw-uri jumatate spun ca se ard repede jumatate spun ca tin foarte mult.Farurile sunt Halogen