florin83

oras 50-80 (noaptea sau unde e liber) afara 100 + schimb la 2-3000 daca merg linistit si 6000+ daca ma grabesc... 2.5-192cai offtopic: Eu pe autostrada Bucuresti-Pitesti am reusit sa scot cam 180km/h media - cam 35min. Unde s-a putut am tinut-o cat putea -230km/h - E30 325ix. Desi era duminica dimineata nu am putut sa scot medie mai buna.

frumoasa masina! ps: pe unde te dai cu bicicleta? :)

pai seteaza ora.. apasa pe butoanele cu cifre dupa care apesi set/res la fel faci si cu data.

poti sa ii schimbi si limba daca il deblochezi. http://www.bmwe36blog.com/2007/03/31/bmw-o...er-obd-secrets/

si ce vrei sa faci?

de care e? cu cate butoane? ce vrei sa setezi la el?

merge.. am incercat eu azi.

e ala lung.. se vede ca se duce mult in fiecare treapta. cu ala normal lua cu ~20km/h mai putin in fiecare treapta. Cu ala stiu ca se ducea mai bine :)

nu stiu ce sa zic.. eu am cronometrat dupa timpul filmului. Iti zic sigur ca in ~7 ia suta :) nu stiu ce cip e. E pus de fostul proprietar.

ia cam 70 cu a 1-a :) sute o face cam in 7 secunde cu diferentialul asta lung, nu 5-6sec (as vrea eu). se simte si chipul ala.. faci cu aproape 1sec mai putin pana la suta.

in manual scria ceva de 5 sau 8.. dar poate erau mile.. :)

nu lumineaza deloc slab cele originale.. ti se pare :) e plin ebay-ul de stopuri cu semnal alb (nu originale, ce-i drept), pe la 50-80$.. Cu tot cu transport ajungi la 3-4mil maxim.

up

e lsd :)

pai cred ca e cel mai scurt care s-a pus pe e36.. ai 318is ? PS: poate face un moderator split la topic :)

cel care il am e este, dar erau si open. Cred ca la toate rapoartele era versiune open si lsd.

Ca si consum de carburant cum se traduce? E36 cu ce diferentiale e dotat? pai la drum lung cu un diferential mai lung o sa consume mai putin pt ca nu merge asa turata. e dotat cu mai multe :) Dieselurile au diferentiale mai lungi ca sa conpenseze plaja de turatii mai mica. sunt mai multe.. masina vine din fabrica cu cel mai bun raport performante/consum. cu un diferential lung e mult mai lenesa la demaraj, dar consuma destul de bine. Eu am cel mai lung diferential care s-a pus pe E36 (de 325td) si scot consum mai bun in afara decat un 320i si daca merg incet chair cat un 316. (am avut si 6% cosnumul mediu in afara). La demaraj intradevar nu mai trage cum o facea cu cel original, dar merge.. Trebuie sa te obisnuiesti cu treptele..la depasiri din scurt de pana in 100km/h merg doar cu a 2-a, iar pana spre 150-160 a 3-a..

sora la a mea cu 2 usi si 2 cilindrii in minus :) F. frumoasa, sa o stapanesti sanatos! E ciudata dimensiunea aia de cauciucuri. Se si vede ca sunt prea late pt jante. Trebuia sa aiba 205/55/15. Stopuri din alea am avut si eu. Sunt destul de slabe calitativ. Unul din ele s-a innegrit si le-am dat jos de pe masina ca se vedea urat. Sper sa n-ai si tu aceiasi problema. Acum le am pe cele originale, dar vreau sa pun unele cu semnal alb. Incearca sa vopsesti grila neagra... arata mult mai bine. later edit: fa ceva si cu ornamentul ala de la evacuare.. e destul de urat :)

da

daca intra abs-ul nu lasa urme ... tocmai asta face... impiedica blocarea rotilor ... :) La viteze mici, sub 5-8km/h nu functioneaza, deci poti sa lasi niste urme de cativa cm :) Cel putin asa e la E36..

dar e adevarat :) pe obc am consumul mediu 7.4% Totul se datoreaza diferentialului lung.. la 100km/h in a 5-a am 2000 ture si consumul instant sta pe la 6%

Depinde.. Eu am incercat sa urc cu ASC on si mi-a taiat prea mult alimentarea si mi s-a orpit motorul :) DE atunci numai off Cele cu cuie sunt pt gheata mai mult, parerea mea ca sunt cam inutile.. Nu iti trebuie cuie sa urci o panta cu zapada ci cauciucuri bune.

pai da, ori pe zapada mergi mai tare de 40km/h?

eu zic sa te uiti si la Thule.. sigur sunt mai ieftine decat cele originale.

stiu.. :) dar raman la parerea mea.. pe zapada la 30-40km/h nu e diferenta intre ele.. eu chiar am facut test cu masina mea la viteza asta, intr-o parcare cu zapada maricica. Am tras stanga-dreapta de volan cu acceleratia la podea si nu derapeaza aproape deloc..