Jump to content

aSD_91

Members
  • Posts

    29
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by aSD_91

  1. Nu s-au mai intamplat foarte multe cu masina, am ajuns la ~215 mii km datorita unor vacante prin Europa. Si voiam sa va arat un consum aproape record. L-am facut asa mai mult din ambitie/curiozitate, nu e ceva ce poti face constant. Dar la drumurile lungi si foarte lungi am scos mereu intre 5.3 - 6.0 ceea ce tot e ok.
  2. Salut. Pe ID4 cu 2GB Ram se poate coda Android Screen Mirroring fara a face flash la lD5 sau ID6?
  3. Chiar is curios daca ar ajuta la ceva ca un posesor de BMW care pateste o nenorocire de genul asta sa pastreze niste dovezi precum email-uri in care a insistat sa se verifice daca are rechemare si a fost trimis la plimbare. WBA4E910X0G288460. Mi s-a zis ca nu exista nicio rechemare de niciun fel. Mersi mult.
  4. Cam astea ar fi. Am incercat si eu pe bmw.ro, am trimis si email la Bavaria dar mi s-a spus ca pentru seria mea de sasiu nu exista nicio rechemare (Seria 4 GC 2016) dar dupa cum se vede si in poza se pare ca nu sunt scutit nici eu de griji.
  5. Am cumparat si montat capace de oglinzi "M4 style". Initial mi s-au parut too much dar intre timp au inceput sa-mi placa. Au venit si cauciucurile Falken Azenis si se simt foarte ok atat pe uscat cat si pe umed/ploaie.
  6. Nu stiu sa-ti spun pentru ca nu am avut niciodata E90 sau alt seria 3. Mie mi se pare ca este decent spatiul chiar si pentru 4 adulti la un drum lung, acum depinde si de ce perceptie are fiecare despre spatiul unei masini, mi se mai plangea si mie lumea atat in Audi cat si in BMW ca le e prea aproape capul de plafon in spate (persoane peste 1.85) dar ca si confort stai chiar bine pe bancheta. Undeva la ~10% dintre BMW-urile seria 4 de pe mobile.de sunt pe benzina, din care vreo 3% o sa fie manuale, alte 3% o sa fie lipsite de dotari si te alegi din 150 masini ca ramai cu 6-7 care se potrivesc cu criteriul tau de alegere. Mai elimini 2-3 pentru ca au km prea multi/putini si... ramai cu 2-3. Cam asta e situatia. Probabil se va schimba in anii urmatori, trend-ul pentru masini noi diesel a scazut destul de mult afara, ma gandesc ca peste 3 ani la o cautare dupa G22 rezultatele vor fi ori majoritare pentru benzina ori foarte apropiate.
  7. Am comandat deja Falken, mersi. Jantele de vara sunt pe 19' deci dimensiunile au fost 225/40/19 fata si 255/35/19 spate.
  8. De obicei fac 2-3 iesiri de 3000+ km (dus-intors) inafara tarii si imi place ideea de a nu avea grija unei eventuale pene. Comparat cu cele de 18' non-RFT pe care le am pentru iarna nu pot sa zic ca se simte un scuturat/zgomot cu mult mai puternic. Intr-adevar cand iei cate o groapa, desi minora, iti da senzatia ca ai trecut peste un crater dar in rest nu ma incomodeaza prea tare.
  9. Da, reviewuri super bune atat Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RFT cat si Michelin Primacy 4 Zero Pressure dar pretul per bucata e undeva in jur de 1100-1200 lei. As fi sarit de 4k lei per total si nefiind o achizitie planificata am zis ca nu vreau sa sar de 4k. Pana la urma am luat 4x Falken Azenis FK510 Runflat cu ~3000 lei. M-am mai uitat si la Pirelli PZero PZ4 si Pirelli PZero AR pentru ca nu erau cu mult mai scumpe ca Falken dar conform review-urilor PZ4 statea binisor dar avea o durabilitate scazuta, pare ca se uzeaza prematur, iar PZero AR statea prost la toate capitolele. Asa ca am ales Falken care sta cel mai bine la raportul calitate/pret.
  10. Mersi de pareri, momentan ma gandesc daca sa iau 4 Falken Azenis FK510 RFT sau 2 Bridgestone Potenza S001 RFT pe fata.
  11. Multumesc @toffefe. Da, asa am inteles si eu din ce am mai citit pe forum, au inregistrat online pe cheie intrarea in baza de date dar in iDrive au scris doar local. Am observat ieri ca pe cauciucul fata-stanga am o galma pe lateral, in zona protectiei de janta. Nici nu stiam ca anvelopele runflat pot sa faca galme. Asadar am ajuns la un impas. Anvelopele care sunt acum pe masina sunt Bridgestone Potenza S001 RFT, cele de pe spate au in jur de 6mm asadar nu-mi prea vine sa le arunc la gunoi sau sa ma apuc sa le vand pe olx. As vrea sa iau doar 2 anvelope noi, pe fata. Aici vine alta intrebare. Sa iau 2 anvelope identice, adica S001 RFT (se gasesc pe la 850-900 lei)? Sau sa iau 2 anvelope Falken Azenis FK510 RFT care conform tyrereviews si altor reviewuri sunt mult mai performante? (se gasesc pe la 650-700 lei). Am mai avut Azenis FK510 si pe masina veche si mi s-au parut excelente, cat ca erau varianta non-runflat. Ce parere aveti?
  12. Spre negru lucios inclin si eu. Nu stiu ce sa zic de grila, am avut sansa sa o colantez cand am facut si cromul/satinul de la geamuri dar la vremea respectiva mi s-a parut ca arata mai bine cu o pata de culoare. La Audi am colantat grila dar am lasat semnul cu cercurile cromat si mi se parea ca arata foarte bine. Aici totul ar deveni negru, nu stiu, mai analizez ).
  13. Am trecut la jantele de vara cam cu o luna intarziere fata de anii precedenti, avand tractiune spate nu-mi mai permit sa fac schimbul la final de februarie. Intre timp am facut o revizie la VadAuto Cluj care dispune de BMW Key Reader, singurul din Cluj din cate am cautat. Intrarea in iDrive nu apare sus in ordinea kilometrajului ci apare in josul listei, cumva sortata dupa ID-ul service-ului. Din cate am inteles ar fi un hack ca sa nu mai plateasca o taxa catre BMW pentru scrierea in iDrive pe langa scrierea in baza de date. In fine avand in vedere ca pretul reviziei e de vreo 2.5x mai ieftin decat la Bavaria merge si asa. Am schimbat si stergatoarele cu un set original de pe bavauto si luna urmatoare vreau sa comand capacele de oglinzi M4 style. Din cate am observat ar fi 3 modele, plastic nevopsit, plastic negru lucios si plastic vopsit carbon. Nu stiu care de care sa comand, as merge pe negru lucios dar mi-e frica ca acel negru nu va potrivi perfect cu cel al masinii si va trebui sa le revopsesc. Nu stiu in schimb daca ar merge carbon, mi-e frica sa nu fie tiganie.
  14. Am zis mai sus, strict pretul masinii a fost 20k euro.
  15. Multumesc tuturor. @CristiOsman: M-am gandit si eu la o buza pentru spoilerul fata si eventual un eleron pentru portbagaj. Poate odata cu trecerea timpului si cand se instaleaza plictiseala o sa fac asta. @raduron10: E posibil sa fac asta, as vrea inainte sa-i fac un detailing exterior, are niste imperfectiuni, zone in partea de jos a barii fata cu rasina/insecte etc.
  16. Multumesc. Am parcare in subteran deci nu pot sa zic cu siguranta cum ar fi daca ar ingheta constant. In schimb pot sa-ti zic ca in perioada in care detineam Audi-ul A5 am parcat in jur de 3 ierni doar afara, si nu am avut niciodata vreo problema, tineam si un spray pentru orice eventualitate in portbagaj dar nu s-a intamplat niciodata sa nu pot sa deschid usa din cauza asta. Cel mai probabil situatia asta e valabila si pentru BMW. Pretul nu e vreun secret, strict masina a fost 20k euro. La suma respectiva mai putem adauga costul drumului de Germania, cazare, numere zoll, viniete, alte jante, etc.
  17. Salutare. Dupa aproximativ 8 luni de la achizitia masinii m-am decis sa fac un topic de prezentare. Masina este un BMW 420d F36 GranCoupe din 2016, echipare M-Sport. Inainte sa o achizitionez am detinut un Audi A5 Quattro Sportback B8.5 timp de 4 ani de zile. Am dorit tot un "coupe cu 4 usi", variantele disponibile in jurul bugetului meu erau destul de reduse, fie A5 B9 chel si cu 250 mii km+, fie A7 C7.5, dar aici am zis pas foarte repede, tehnologia pe parte de infotainement ar fi fost identica cu cea de pe A5 B8.5 + ca ar fi insemnat aproape obligatoriu motorizare de 3 litri. Asadar optiunea pe care am preferat-o in final a fost F36. Dupa aproximativ 2 luni de cautari, beneficiind de faptul ca judetul Cluj nu era pe lista rosie in Germania, am hotarat sa plec dupa ea. Am cautat neaparat sa fie model M-Sport, NBT Evo Professional si sa aiba culoarea neagra (black sapphire preferabil, dar as fi acceptat si carbonschwarz). La motorizare eram deschis si spre 425d, 428i/430i, acestea fiind in schimb rare spre foarte rare (si mai scumpe) asadar n-am avut o problema cu a alege 420d. Masina a avut 167k km si toate reviziile efectuate la reprezentanta BMW, mi-as fi dorit ceva in jur de 130k km dar la momentul respectiv nu am gasit nicio masina care sa ma satisfaca in jurul acelei valori. Intre timp am facut aproximativ 20k km de atunci si totul se prezinta excelent. Ca dotari, de mentionat ar mai fi sistem audio Harman&Kardon, Steptronic Sport cu padele, scaune Alcantara/Hexagon, motor B47 190cp, scaune electrice cu memorii si reglaj lombar/lateral, oglinda interioara Automatic Dip, High Beam assistant, camera marsarier si in rest..banalitati. Intr-un mod ciudat, a avut un Satin/Crom nelucios la geamuri desi grila de aer de pe aripa a fost negru lucios. De la achizitie si pana acum am colantat cromul/satinul de la geamuri in negru lucios si am cumparat un set de jante pe 19' 442 style pentru vara. Pentru iarna am pastrat jantele originale pe 18' style 400. In primavara ma gandesc sa pun capace de oglinzi de M4. Atasez si niste poze. Pun doar o poza aici pentru ca ar arata foarte rau daca le-as redimensiona pe toate ca sa incapa in limita de 1MB. Restul de poze le-am adaugat aici: https://ibb.co/album/bbwRT6
  18. Nu exista volan M Sport pentru generatiile F cu piele perforata, exista doar cu alcantara. Este evident ca acel volan este reimbracat, e si mult mai gros decat ar trebui sa fie.
  19. In caz ca intereseaza pe cineva, am fost recent la VadAuto Cluj si intr-adevar au access la BMW Online, o revizie costa in jur de 900 lei cu ulei BMW LL04. A fost o experienta ok, par profesionisti.
  20. Stie cineva detalii despre VadAuto Cluj? Pare ca au access la baza de date BMW Online. Vreau sa-mi fac revizia si nu stiu daca merita sa merg pana la Bistrita la AutoBavaria.
  21. S-a rezolvat foarte simplu si rapid cu un mail catre infobmw@bmw.ro.
  22. Din ce am citit pe internet au mai fost mici probleme sau situatii in care a functionat ciudat, dar era vorba de Vgate iCar 3, de aceea am si ales iCar 2. Dar si la iCar3, odata pus telefonul in Airplane mode am inteles ca totul revenea la normal. Eu sincer nu am intampinat absolut nicio problema, merge ok si fara sa fie pus telefonul in Airplane mode. Cred ca am activat/modificat in jur de 10 setari si totul a mers perfect.
  23. Da, ceva pare intr-adevar agatat. Acum am observat ca pe aplicatia de Android primesc urmatorul mesaj cand incerc sa adaug masina de pe o adresa diferita de email de cea initiala de pe care a mers. Deci cumva vede inca activa adresa aceea. Mersi pentru sugestii.
  24. Da,evident,am avut serviciul activ si functional pentru cateva luni. Am mai observat ceva, pe contul facut pe ConnectedDrive DE, dupa ce am adaugat prima oara seria de sasiu, la urmatoarele login-uri nu ma mai lasa sa vad dashboardul si celelalte pagini de pe site. Primesc mereu un splash screen in care imi zice ca am cont pe alta tara si sa selectez portalul din regiunea potrivita. Are rost sa trimit mail la serviciul clienti ConnectedDrive RO?
  25. Am primit confirmarea pentru contul de Romania in care se precizeaza ca automobilul a fost sters si nu o sa mai pot folosi serviciile. Am incercat sa adaug automobilul atat de pe site-ul web pe PC cat si din aplicatie. Pur si simplu nu mai vine codul de confirmare. Am creat pana si o a 3a adresa de email si am facut cont nou pe RO si tot nu vine.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.