poison

1. Mai ieftin nu inseamna neaparat mai bun. Stii e vorba aia "sunt prea sarac sa-mi iau lucruri ieftine" (ai grija sa fie stantate pe interior cum ti-am spus) 2. Eu nu am inteles niciodata oamenii care isi iau BMW (masina sportiva) si se gandesc la consum (luati-va un polo happy 1,1 daca vreti consum mic) 3. Consumul va reflecta intotdeauna greutatea piciorului care apasa pedala de acceleratie (daca ai jante pe 18" ai stabilitate si aderenta mai bune, deci ai curajul sa apesi mai mult pedala) 4. Vezi si ce cauciucuri au pe ele cele mai ieftine gasite de tine (Michelin-urile Pilot Sport sunt cauciucuri fff bune) 1. Stiu, de accea inainte sa le cumpar ma duc cu ele la vulcanizare 2. Nu ar fi problema, eram doar curios 3. Si acum apas pedala, si la intrebarea cat consuma...raspunsul este simplu...cat vrei sa consume ? <_< 4. Intreb Da .. creste consumu. Este normal. Gandeste-te ca sunt mai grele rotile decat unele pe 16, dar nu te gandi ca creste cu mult. Creste acolo, insesizabil. Sa zic cu 0.4, 0.5% asa

Diferenta de la 17 la 18 nu e niciuna. Iti zic sincer, ca am avut si pe 17, si acum am pe 18. Bratele si bucsele tot la fel cad, iar de rigiditate, mi se pare ca este exact la fel. Alea care sunt de vanzare SH pe 4tuning sunt cele mai tari, si chiar dau super bine pe masina.

Normal ca o sa scoata... parerea mea e ca nu ai ce face cu banii <_<

ceasul ala de deasupra la oil service inseamna ca trebuie sa schimbi lichidul de frana

Coupe am. Nu cred ca e nici o problema atata timp cat zici ca trage. Si oricum, sa o tii in scart mult conteaza foarte mult si persoana de la volan.

Nu stiu cum ziceti voi ca mergi toata a1a in scart. SI eu am tot 320 ci, doar ca am anvelope 255 30 18 pe spate. Scartaie cand plec, dar nicidecum atat de mult. Putin acolo. Cand aveam jantele pe 16, cu 205 sau 225, nu mai stiu, o scartaiam si a1a si a2a, dar acum nu. Nu te impacienta, atata timp cat zici ca masina trage bine, de ce iti faci probleme

Eu folosesc 5w-30 cel cu BMW pe sticla. Au si la magazine de piese autoe, eu am luat cu 37 RON litru, dar trebuie sa fie Long Life 4. Motorul meu, 2.2 170 cp imi mananca cam 2-2,5 l la schimb si are 120 000 km

Zgarieturi cu cheia nu or sa iasa niciodata la polish. la tine trebuie revopsire

facelift e din martie 2003

Se mai ocupa cineva de topicul asta?

in stare perfecta au la magazin. e aprox 500 ron unu f bun. NU inteleg cum unii se joaca cu viata lor pt niste hartii... daca si la elemente de genu iti iei sh

eu am impresia ca in seria 6 ai mai putin loc in spate decat in seria 3 .... cel putin imi aduc aminte la un cabrio.... parca numai copii poti baga in spate ... ciudat .. dar chiar asa e.. In 6 cabrio cu o pers de 1.80 si ceva la volan, in spate nu mai ai loc absolut deloc, pe cand in 3 coupe stai chiar ok

5 ani si vreo 150 000 km, dar nu am ramas niciodata fara el. iar 90% din km sunt facuti cu bmw, singura chestie e ca nu imi place viteza, iar daca merg tare, merg la limita aia de 40-49 de km, cat sa nu mi-l ia. Nu vreau sa stiu cum e fara masina, dar mi se pare cosmar..

daca este cel de metal 200 lei sh iar cel de plastic 120 sh cu planetara nu pot sa te ajut 150 lei sh TI-am dat un mesaj pe PM. astept raspuns

degeaba spargi geamu. In mom in care tu ai incuiat masina din telecomanda, nu mai ai cum sa o deschizi din masina. Deci cauta alta metoda.

chiar nimeni nu ma poate ajuta ? <_<

Xdrive clar. Deja nu mai e ce era inainte, si acum poate trimite la roti de la 10 la 90% din putere, in functie de conditiile de drum. E mult mai sigur

350 lei setul la ce te referi cand zici setul?Pentru amblele roti sau pentru 1 roata? ai un rulment pe stanga si unul pe dreapta deci nu ai cum sa ai "set de rulmeti " pe o roata nu am nimic pe stoc ... numai comanda original dar cred ca pot sa te ajut cu un sh vreau anul la masina e 2003, cu facelift

Cine ma poate ajuta si pe mine cu o schimbare de culoare. Ma intereseaza un e46 coupe facelift culoarea Mauritius Blue, de pe acest CL. Vreau sa bag masina la vopsit luni si nu stiu daca sa ii pastrez culoarea (mystic blue) sau sa o fac mauritius blue. .

la orice vopsitorie e mai scump daca o faci pe asigurare, decat daca te-ai duce tu sa platesti. Pana la urma e normal. Ciugulesc si ei de la asigurari.

salut. imi dai si mie un pret pt cheder usa stanga la un 320ci e46 ? mersi

Wow, multumesc Dan pt info. Se pare ca trebuie sa trec la o alta firma de asigurari atunci. <_< De fapt, o sa trec la Allianz... am auzit lucruri bune despre ei. Marius La Allianz nu se merita decat pe pers juridica, pt ca pe persoana fizica este exagerat de mult. Si nu te gandi ca ai platit ff putin. Eu platesc 700 euro pe an pt un 320 ci din 2003, asigurat la 15 000, intradevar, am franciza 100 euro pe dauna partiala, dar nimeni nu cred ca mai face fara la ora actuala..

cam foarte scumpa. La cta s-a vandut acum o sapt masina unei prietene din 2004, 330cd, cu 65 000 km reali, full cu 14 800 euro. Masina era tipla, si km chiar erau reali

Evident ca am CASCO, mi se pare ca o sa dau o suta de euro pentru a-mi schimba janta, nu prea am inteles exact. Cu o suta de euro o sa-mi iau doua jante SH. Asta e modelul meu. Sau te duci si zgarii 2 jante si ciupesti putin si din cauciuc, pe partea cu talonu, si iti iei 2 jante si 2 anvelope noi cu 100e. E alegerea ta

Nush, parerea mea e ca nu poti compara replicile cu cele originale din nici un punct de vedere. Iar cele de m3 csl originale, nu se potrivesc decat pe m3, ca ma interesau si pe mine