gone4good

M-ai prostit... m-am uitat entuziasmat la site si zice shipping US only !!!!

trebuie sa pui contactul... si atat... sa pornesti motorul e altceava decat sa pui contactul... :) ok... sper ca sti engleza... http://forum.e46fanatics.com/showthread.ph...ght=brake+light de aici m-am inspirat eu si pt mine a mers... eu cand mi-am schimbat placutzele si discurile am tinut cheia pe contact, fara sa pornesc motorul !!! 1 min si s-a stins...

si la mine merge "greoi"... mie asa imi place... (underdrive pulleys) :blink:

si eu folosesc numai TEXTAR si originalele sunt aceeasi firma doar ca scrie si BMW pe ele.... Si daca tre sa schimbi discuri iti aduc baietii de la PAN EURO BREMBO, care tot asa echipeaza BMW din fabrica doar nu scrie BMW pe ele... Toate la preturi mult mai mici decat in REP...

se stinge singur dupa un timp.... sau poti sa iei borna si sa o pui dupa... dar se reseteaza casu' sau poti sa tii vreo 1 min contactul pus si se va stinge...

la banii astia iti iei 330... nu dieselache puturoase... mai ales ca ai zis ceva de bertone... presupun ca astra bertone turbo de 190 CP nu ?

ok... ai dreptate... eu cred ca merg... cel putin asa zice producatoru... a scris si pe stalpul de la usa soferului :) dar noi oricum stiam ca sti... ai vrut doar sa te dai ciumeg ca iti iei jante M... :blink: sper ca nu esti suparacios...

oricum la 318 nu merita jante pe 18... scad performantele simtzitor... (nu ca ar fi prea mari)... parerea mea e ca nu merita...

am uitat... un carton la radiator... :blink:

nu trebiue nimik special... Doar cauciucuri de iarna... nu mixte (vara iarna) toti stim ca nu fac nici o treaba... Si lichid special la stergatoare... si o verificare a punctului de fierbere al antigelului... atat am facut eu.

Eu am borla si sunt FOARTE MULTZUMIT. Nu face zgomot doar la turatzii joase si e chiar placut. A mea face un sunet gros. Am un prieten care si-a pus BOSSAL si nu puteai sta in masina. Facea f ascutzit.

E bine... Doame feri sa ti se arda becu... :blink: (e scump tare)

Eu mi-am cumparat discuri BREMBO de la Paneuro. Brembo echipeaza masina in original si placutzele sunt TEXTAR. Sunt exact acelasi lucru. Daca te uiti si pe placutzele originale scrie TEXTAR. Nu mai stiu cat au fost dar oricum mai ieftine ca in reprezentanta.

Alliantz sunt nesitziti... Anul trecut am avut asigurarea la ei in valoare de 1300 euro... si am avut si o dauna de vreo 400 de euro Anul acesta mi-au explicat ca sucursala a iesit in pierdere cu asigurarile casco si am avut si dauna deci trebuie sa platesc 1700 euro. Dupa ce masina s-a mai invechit un an. Asa ca am mers la BT asigurari si mi-am facut cu 960 euro.

La 15000 nu gasesti nicicum 32X CI... din 2001. + TAXE ??? la motor de 2200 sunt vreo 2000 de euro taxe, la 2500 si mai mult... asa ca nu prea cred ca te incadrezi in suma.

multzumesc... si pt compliment si pt "TIP"... :blink: http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=309644

ai ceva modificari ??

Cand e urmatoarea intalnire ??? :)

http://www.esstuning.com/default.asp?c=sho...cat2=176&id=140 asta e pagina lor... uita-te la caracteristici...

Operatiunea e cam scumpa... undeva in jur de 5000 EURO. Ideea e ca e mult mai ieftin decat sa iti iei M3... 5000 sunt numai taxele pt un M din 2000... deci e singura alternativa... Aia zic de motoare care au deja peste 200.000 de cand au pus SC si merg perfect... cu conditia sa ai grija cu uleiul...

Rieger 800 euro fara vopsit si instalare... dar in toamna am spart extensia de pe fatza... :blink: imi iau alta in primavara... Romania chiar nu e locul potrivit pt LOW RIDER... tre sa mergi ca pe oua...

De citit sunt DOXA... Si norvegianul cu care corespondez zice ca sunt super bune (ce sa zica... el le vinde) si ca o sa ma aproppiu tare de performante de m3 ... :blink: oricum sunt destul de hotarat... mai voiam doar sa aud ceva pareri... asta e scula...

In primul rand daca l-ai tzinut 80000 fara sa-l speli eu personal.... nu stiu ce sa zic... Eu am si de cutie si il spal din 10k in 10k ... Singurul avantaj al filtrului de cutie e ca nu mai dai banii pe el in reprezentanta. In rest 0 (zerO) Daca vrei ceva adevarat ia-ti un filtru Viper de la UUC sau Pipercross care spre deosebire de altele isi trage aerul rece din spoiler...

Are cineva pe forum SC sau Kompressor... Sunt pe cale sa imi comand si as vrea sa stiu in ce ma bag... Cu alte cuvinte daca merita investitia ???

PS: cu dilema ta... BENZINAR all the way... o sa-ti para rau daca e DIESEL... Diesel e ECONOMIC :blink: dar e 0 (zero) DISTRACTIE...