dumi

Masina e foarte ok, imi place la nebunie. Sunt insa cateva prioritati pe care nu le pot lasa la o parte. Oare de ce lumea asociaza vinderea unui auto abia cumparat cu cine stie ce car-apocalips . ?

Dar voi ati vazut cat de mare pare micra aia :hyper: zici ca e direct cashcai

Cand vi pe la vreo intalnire din Bucuresti sa ma anunti si pe mine sa iti admir benzinarul In alta ordine de idei masina se comporta foarte bine la drum lung, am fost we-ul trecut la mare cu ea, 5 persoane in masina + bagaje si masina trage intr-un mare fel. Apropo de consum, am facut joi plinul, probabil ca maine il voi face din nou, am mers 700km amestecat Bucuresti, Mamaia, Costinesti.. Consumul foarte bun la drum lung, un pic peste medie as putea spune in Bucuresti (hai ca exagerez acum, un pic mai mult peste medie), insa nu ceva care te-ar da inapoi de a achizitiona aceasta masina. Probabil ca daca as rezolva treburile care ma tin in prezent cu siguranta nu as mai da-o.

20000 a fost pretul de vanzare. Eu am dat un passat b6 si 7k. Masina are o groaza de dotari fata de altele la preturi asemanatoare pe site-urile de profil.

Mersi, spor la vanzare si tie!

Am o problema in familie daca chiar vreti sa stiti cu tot dinadinsul. Masina nu are prbleme, am dat pe ea 20000 acum o luna sa zic asa, ce om ati mai vazut sa faca una ca asta ?

Nu ma nemultumeste nimic, dupa cum am spus mai sus, vanzarea nu este legata de vreo "hiba" a masinii!

Mersi de aprecieri Am uitat sa mentionez ca masina are si un pachet de lumini pe ea (nu stiu cum se numeste) e o lumina portocalie la fiecare buzunar de usa, leduri pe oglinzi. Are car kit pe ea. Eu m-am legat via BT dar in cotiera cred ca merge pus si un Nokia 6230 or something.

Masina achizitionata nu demult, consumabile schimbate recent. Masina se afla intr-o stare foarte buna atata tehnic cat si optic, cu foarte multe dotari. Am sa enumar cateva dintre ele, daca omit ceva, va astept cu intrebari. Motivul vanzarii nu are nici o legatura cu functionabilitatea autoturismului! -Pachet M (interior + exterior) -TV + DVD + Bluetooth + NAVI Professional incluziv Romania -Magazie 6 cd -Bi-Xenon adaptativ -Bi-Turbo -Clima auxiliara -Scaune Confort (electrice, incalzite/ventilate, memorie, active in curbe cu 3 moduri programabile) -Bancheta spate incalzita/rabatabila -Oglinzi electrice incalzite, pliabile electric (din telecomanda) -Senzori parcare (fata + spate) -Comanda vocala -Volan reglabil electric -Incalzire volan -Senzori presiune pneuri -Perdeluta lateral+spate electrica -Privacy glass -Sistem audio Prologic 7 -Roata rezerva noua Fabricatie 2005 in prezent are 171500 km. Nu a fost implicata in evenimente rutiere. Pret: 18500 euro. Ca variante sunt interesat doar de Seria 3 (e90) dupa 2007 Contact: 0761336039

S-o stapanesti sanatos! Ma batea si pe mine gandul sa ii schimb cercurile insa pozele tale imi confirma ca este o idee nu prea buna. Albul este mai vizibil intr-adevar, insa cam da ca nuca in perete cu sprancenele alea galbene. Presupun ca le vei pastra galbene sau? Un pachet M nu i-ar strica masinii

Salutare, Am si eu 2 mici probleme sa zic asa la scaune. Nu stiu exact modelul scaunelor (daca se numesc confort nu stiu), sunt cele de pe seria 7. In fine, 2 mici probleme pe care as vrea sa le remediez. Prima ar fi la aripioarele laterale active, uneori scartaie cand se lasa. La umflare nu se aude nimic insa apoi cand se desumfla uneori scartaie. A doua mica problema e la scaunul pasagerului in sensul ca uneori in functie de cum stai cu sezutul in scaun, zona unde il asezi, face sa se intrerupa/sau sa nu permita activarea ventilatiei. Am auzit ca ar putea fi un senzor ceva. Stie cineva mai multe detalii de treburile astea?

Vrau si eu un set, dar as vrea sa stiu cu cine trebuie sa ma intalnesc si cam din ce zona se pot ridica? un nr de tel se poate?

Am si eu 2 intrebari legate de scaunele astea: 1. aripioarele alea active pe curbe, am observat uneori ca la revenire (desumflare) mai scartaie. Se pot unge sau ceva? Nu prea imi dau seama cum se poate ajunge la mecanismul ala. 2a. am observat la ventilatia din scaunul pasagerului ca uneori in functie de pozitia in care se sta (unde pui posteriorul) nu se activeaza ventilatia, gen apas dar se stinge imediat. Trebuie pus dorsalul cat mai in spate sa zic asa.. presupun ca este vorba de un senzor nu? Care ar fi rezolvarea? 2b. asta tine de 2a: cand dau drumul la ventilatie in scaune, primeste si pasagerul din spate aer la popou? nu stiu daca este placebo sau nu insa imi spunea cineva ca ar simti un aer rece :ermm: Ma refr strict la ventilatie, nu la incalzire, pt aia am 4 butoane pare foarte independenta. Eram curios cum e cu ventilatia pt cei din spate..

Se poate adapta cutia de facelift (asta cu joystick) pe un E60 cu steptronic normal (fara joystick)? Ma intereseaza daca se poate realiza fara prea mari eforturi. Daca ar fi ceva de genul cum ai schimba volanul de pe dreapta pe stanga atunci ar fi ceva de munca..

Sa inteleg ca Volvo/Saab-urile alea vechi de prin anii 70-80 care au stergatoare la faruri or avea si xenon?

Si eu cand am luat E46-le avea faruri fara lupe si totusi avea spalator. Bmw-ul din link-ul ala sta de ceva vreme la vanzare, era inca din perioada cand ma gandeam eu daca imi schimb passatul sau nu. Oare de ce nu s-a dat pana azi?

Asa arata volanul dupa 32000km? Poze cu scaunele fara huse ai? Locuiesti cumva in vreo zona industriala?

Nu stiu daca te ajuta sau nu, insa am avut un bmw inmatriculat pe Suedia anul trecut (am domiciliul permanent acolo) si am venit cu ea in tara. Am luat in vedere lasarea ei cu numere de Suedia, insa intr-adevar cum au spus si colegii de mai sus, ITP-ul imi era valabil 1 an de zile, urmand sa merg sa il fac tot in Suedia. Chiar daca suntem in UE, itp-ul tot acolo trebuia facut. Eventual se putea face de 30 de zile, insa era prea mare bataie de cap. Oricum, la cum fac ai nostri itp-ul si cum fac ceilalti, diferente de la cer la pamant. De luat exemplu. Eu am inmatriculat pana la urma bmw-ul ala pe romanica, ca nu merita sa fac Romania-Suedia cu masina an de an...

Aici iti dau dreptate, te-am confundat cu masina tipului din Zalau, la aia intr-adevar as fi dat 6k. Greseala mea. LE: oare John a achizitionat-o pe aia?

Dar nu s-a pus niciodata problema de plata in rate. Combinatia cu mine pe care ti-o propusesem atunci era buna zic eu, 6k la buzunar si masina de inca 11. Dar na daca tinem coada in sus, nu facem nimic. Pana acum se vindea sigur passatu la 11k, si ajuneai aproape de suma pe care initial o cereai (aproape).

Avea mp3? Ca asta nare

Nu e ala

Asa, si ce e de neinteles la ecuatia de mai sus Stefane? Eu m-am declarat multumit de schimbul facut. Baiatul din bv e super baiat fata de samsarii de la noi. La capitolul masini, sta super bine, are numai una si una si are grija de ele.

ideea e ca eu vreau ca cealalta cheie sa nu mai functioneze deloc

O fi vreo dauna totala...