pmv95

Salutare,tuturor ! Dețin un bmw 525 2013 de prin 2019, foarte mulțumit până în prezent, dar era de așteptat ca după atâția ani să apară și problemele. De două săptămâni, am văzut că am o problemă la CLIMA, mai exact, când e rece afară, nu este așa cald, îmi bagă mașina frig, iar când afară este foarte cald, nu bagă. Primul simptom a fost când mi-a apărut pe navi nivelul de la antigel scăzut. Am curățaț radiatoarele, erau murdare, două zile mi-a functionat ac-ul, pe urmă, n-a mai vrut. Am pus un tester pe mașină și am avut două coduri de erori pe climă și unul pe motor si anume ventilatorul de răcire mi-l dădea ca eroare intermitentă. Curios este faptul că ventilatorul imi pleacă , merge, am verificat pe tester parametrii acestui ventilator si pare totul ok. În momentul in care nu-mi baga rece, conducta este caldă, astazi cand mi-a bagat rece,conducta era sloi. Freon mașina are, i-am băgat 850 de grame. Las atașat codurile de eroare, poate cineva s-a confruntat cu această problemă și mă poate ajuta cu un sfat. Primul lucru care mi-a venit in minte a fost senzorul de temperatură. Mulțumesc mult !

Salutare tuturor ! Vin și eu cu o problemă : se dă un e46 2005 fabricație, navi mare oem din fabrică. A început să se blocheze de cateva luni, iar acum, nu mai raspunde la comenzi, afisează, merge radio, se aprinde, dar pare să se blocheze. Sunt momente când invârt de rotițe și merge, iar momente cand nu mai vrea deloc. Pot să o resetez cumva ? Sau care este problema ei ?

Salutare tuturor ! Dețin un f10 2013 xdrive , mai exact 525, nu stiu cât de mult contează asta, dar îmi place să fiu cât mai detaliat. Poate s-a mai confruntat cineva cu problema usb-ului . La început începuse să nu mai vadă tot timpul stick-ul, il mișcam și își revenea, acum, dintr-o dată, nu-l mai citește. Se poate schimba usb-ul ? Are ceva mizerie curs în el ? Care ar fi cauza ? Mulțumesc mult !

Salutare tuturor ! De ceva timp am ĂŽnceput sĂŁ am vestita problemĂŁ drivetrain. Am sunat la cea mai apropiatĂŁ reprezentanțĂŁ sĂŁ se efectueze o investigație , sĂŁ știu din ce ar fi. Cei de acolo au zis cĂŁ au pus testerul și s-au uitat la ea. Una din cauze ar putea sĂŁ fie rĂŁcitorul de gaze. Am zis cĂŁ o sĂŁ revin la ei dupĂŁ ce se ĂŽntoarce mecanicul din concediu ( mecanicul care mi-a constatat defectul ). La final mi-a zis cĂŁ nu am nimic de platĂŁ, am rĂŁmas uimit, ca mai apoi cineva sĂŁ-mi zicĂŁ cĂŁ s-ar putea sĂŁ fi avut „ rechemare ” , adicĂŁ sĂŁ beneficiez de anumite lucruri gratuite. Am dat un search pe google si am intrat la ei pe site, am introdus vin-ul și mi-a apĂŁrut acest lucru : ” ExistĂŁ o ĂŽmbunĂŁtĂŁĂžire tehnicĂŁ care se aplicĂŁ acestui automobil. Te rugĂŁm sĂŁ faci clic aici pentru a efectua o programare online pentru automobilul tĂŁu, selectând „service conform cerinĂželor”, sau contacteazĂŁ dealerul tĂŁu local aici pentru mai multe informaĂžii. Coduri ĂŽmbunĂŁtĂŁĂžire: 0011970400, 0011970400 ” . Nedumerirea mea este aceea cĂŁ nu știu la ce se referĂŁ acel mesaj de mai sus. Acele coduri am vĂŁzut cĂŁ au legĂŁturĂŁ cu egr-ul, mulțumesc mult pt informații, la cerere pot lĂŁsa și vin-ul mașinii ! Drumuri cât mai bune !

Salutare , colegi ! Ma confrunt și eu cu o problema la f10-le meu. De curând , mi s-a aprind in bord martorii de la ABS, tracțiune și așa mai departe. Am dat cu spatele și am plecat de pe loc. A fost un fel de " smuceala, o fracțiune de secunda . Am oprit mașina, am pornit-o, iar martorii s-au stins . Am pus un tester pe ea, dar mecanicul nu a știut sa ĂŽmi zicĂŁ din ce este. O sa merg in alta parte cu ea, dar pana una alta, las Atașat codurile de eroare , poate v-ați confruntat și voi cu aceasta problema. Mulțumesc mult !

Sunt sigurante speciale sau sunt comune cu cele ale masinii ? Pe cineva am auzit că are sigurante in altă parte...oricum, din 4 să nu meargă nici una ? Este cam ciudat, zic eu.

Salutare tuturor ! Dețin un f10 , iar de cand l-am achizitionat, nu i-a mers niciodatĂŁ amprentele de la uși . Merge inchiderea, dar amprentele nu. Am pus un tester pe ea si am primit aceste erori, am cĂŁutat dupĂŁ codul de eroare , dar nu am gĂŁsit mare lucru. DacĂŁ ați avut ceva asemĂŁnĂŁtor, v-aș fi recunoscĂŁtor. Las aici atașatĂŁ poza, multumesc tuturor, searĂŁ bunĂŁ !

DacĂŁ afli ceva, te rog sĂŁ imi scrii și mie. Sunt interesat de colantare și aș vrea sĂŁ aud cât mai multe pĂŁreri.

Atunci, direct colant și gata. Am scĂŁpat de o grijĂŁ

Din ce am cĂŁutat pe net, am vĂŁzut cĂŁ ar fi și o pastĂŁ specialĂŁ pentru așa ceva. Ai idee care ar fi mai bunĂŁ ?

Da, probabil asta voi face. Fiind mașina albĂŁ, poate ĂŽi colantez și plafonul negru, zic și eu, mĂŁ mai gândesc.

Mașina respectivĂŁ e de atentie, nu este mașina mea. A mea este in regula din toate punctele de vedere + dpf-ul , care cu siguranta este la locul sĂŁu. N-am avut o pozĂŁ cu mașina și am zis sĂŁ caut una repede de pe net.

Cam așa aratĂŁ , am vĂŁzut pe youtube, la cineva, a colantat in negru, dacĂŁ nu am ce sĂŁ-i fac, apelez la aceastĂŁ variantĂŁ,mai bine negru decât sĂŁ le vĂŁd așa

Am sĂŁ-i fac o pozĂŁ și am sĂŁ ĂŽți arĂŁt cu exactitate despre ce vorbesc. Este destul de scump totuși sĂŁ dau 600 de lei / portierĂŁ, mai bine ĂŽi bag colant.

Salutare tuturor, Dețin un f10 și aș vrea sĂŁ știu dacĂŁ existĂŁ solutii de curĂŁțare care chiar au dat randament pentru curĂŁțarea nichelului de la geam ( portierĂŁ ) . Am citit pe internet tot felul de soluții, dar aș vrea sĂŁ știu dacĂŁ existĂŁ ceva. MĂŁ gândeam cĂŁ un polish ar fi una din solutii . Atașez o pozĂŁ cu problema ĂŽn cauzĂŁ, mersi !