da care este mai bun ? morimoto sau fx-r!!!care bate mai bine pe sosea

eu zic ca sunt la fel .....am pus de ambele feluri si reglate la zid si pe drum ambele...... si nici diferente de aspect nu-s vizibile......pozele pusele de XXL sunt din unghiuri diferite si de aia par altfel

am si eu o intrebare....daca imi pun lupele astea, eu de exemplu nu vreau xenon, ci vreau becuri normale, halogen. merge sau nu?

merg adaptate dar ar fi cea mai mare greseala posibila vreodata sa pui lupe si sa nu pui xenon....... nu-i vad rostul...... refuzi tehnologia.... sfidezi evolutia omenirii

pentru cei care INCA nu au inteles ce inseamna BIXENON

 

http://www.varen-systeme.ro/wpimages/wp972e9941.gif

 

http://www.varen-systeme.ro/wpimages/wp6202d1ac.gif

 

cred ca imaginile sunt destul de limpezi si elocvente...

 

in traducere libera, cand se actioneaaza faza lunga, inclusiv flash, obturatorul metalic se lasa in jos, lumina porneste LIBERA prin lupa

 

asa cum stiti cu totii, lupa intoarce imaginea, deci pune lumina pe sosea, iar zona obturator face o zona de intuneric deasupra nivelului farului, tocmai ca sa nu orbeasca ceilalti participanti la trafic :eek:

 

 

Cele din poze sint Hella e55. In veci fxr nu va lumina ca si cele din poze.

nici hella nu da lumina aia daca nu ii pui CLEAR LENS cum sunt mai sus

si sunt Hella Evox-R -> peste e55

Edited February 23, 201214 yr by robytza

Pai tocmai ca hella nu are striatii pe lentila.

unele au, iar altele nu ......depinde de model

am si eu o intrebare....daca imi pun lupele astea, eu de exemplu nu vreau xenon, ci vreau becuri normale, halogen. merge sau nu?

pai si atunci care mai e rostul acestei investitii ??? :scratchchin:

 

Cele din poze sint Hella e55. In veci fxr nu va lumina ca si cele din poze.

nici nu am zis ca alea sunt FX-R, ci doar am ARATAT care este efectul sau mai exact principiul BIXENON...

 

pentru ca multi inteleg ca ar fi totuna cu 2 instalatii xenon, cate una pe fiecare faza (lunga si scurta) :eek:

 

Pai tocmai ca hella nu are striatii pe lentila.

alea cu striatii sunt lentile Fresnel si au fost montate chiar si pe Hella... daca nu ma insel chiar pe X5 E53 exista Hella cu lentile Fresnel...

 

in prezent, NU se mai pun Fresnel-uri pe proiectoare, pt ca s-au gasit si alte solutii de focalizare a luminii...

pai as pune lupe mai mult pentru look. becuri xenon nu as pune pentru ca mai sunt unii politisti "destepti" care ma intreaba unde-s spalatoarele din faruri. daca vrei sa-ti pui xenon, ori duci treaba pana la capat, adica spalatoare faruri, autoleveling, lupe, ori nu pui. de aceea am intrebat daca merg halogene in ele, pt ca mai intai incep cu lupele, apoi fac rost de spalatoare, apoi autoleveling.

Pe E90 poti face?

pai as pune lupe mai mult pentru look.

 

serios?? atunci nu renteaza !

 

[...]becuri xenon nu as pune pentru ca mai sunt unii politisti "destepti" care ma intreaba unde-s spalatoarele din faruri.

pai sa stii ca ai pus ghilimelele degeaba, aia chiar sunt destepti

 

[...]daca vrei sa-ti pui xenon, ori duci treaba pana la capat, adica spalatoare faruri, autoleveling, lupe, ori nu pui.

gandesti corect si legal, avantajele unui far cu lupa si XENON nu prea se compara cu cele cu halogen

 

Pe E90 poti face?

fac, dar ce anume ?

Salut.Pe viitor si eu as dori sa fac acest retrofit,dar sunt din CLuj.Vroiam sa te intreb (pe colegul XXL) daca e posibil sa iti trimit farurile prin curier si tu sa le modifici(adica sa le pui lupe FXR,bixenon D2S,angel eyes SMD-lumina alba sau albastra) si cand sunt gata sa le trimiti inapoi?Daca e posibil cum zic eu,cat m-ar costa cu totul?Platesc eu transportul dus intors, dar nu am de unde cumpara cele necesare pentru modificare, asa ca daca poti sa le cumperi tot tu?[bineinteles ca iti trimit banii in avans]

Masina e un BMW 320d e46 Fl 2003.

 

SI inca 2 intrebari:

 

1.Acum farurile mele au reglaj functional,de acolo din stanga volanului.DUpa retrofit,mai pot regla unde sa bata farurile,mai sus /mai jos?Sau sunt fixe?

2.Se pot pune proiectoare cu lupa in bara pe care sa pun xenon?

Edited February 26, 201214 yr by Kenbobo

Pai eu dupacate am citit aici, era vorba ca faci retrofit la faruri care nu au xenon de fabrica ( si nu numai) si vroiam sa stiu daca faci si ptr E90, ca vad ca se discuta doar de E46.

@herman:

da, se poate face retrofitul si pe E90, insa sunt cateva riscuri suplimentare pe care eu personal evit sa mi le asum... de exemplu, dezlipitul sticlelor de far sau shroud-urile care nu se potrivesc de la e46 pe e90...

 

Salut.Pe viitor si eu as dori sa fac acest retrofit,dar sunt din CLuj.Vroiam sa te intreb (pe colegul XXL) daca e posibil sa iti trimit farurile prin curier si tu sa le modifici(adica sa le pui lupe FXR,bixenon D2S,angel eyes SMD-lumina alba sau albastra) si cand sunt gata sa le trimiti inapoi?

da se poate, am procedat in mai multe randuri astfel fara nicio problema.

durata de lucru este de 24 ore de la primirea farurilor...

cu alte cuvinte, cu titlu de exemplu: daca mi le trimiti diseara cu un curier rapid, le primesc maine, iar poimaine ti le trimit inapoi...

 

1.Acum farurile mele au reglaj functional,de acolo din stanga volanului.DUpa retrofit,mai pot regla unde sa bata farurile,mai sus /mai jos?Sau sunt fixe?

reglajul ramane perfect functional.

 

2.Se pot pune proiectoare cu lupa in bara pe care sa pun xenon?

la E46 facelift poti pune xenon in proiectoare si fara sa pui FX-R, asta daca ai deja proiectoare in bara...

colegu xxl!!!am si eu o problema? am montat lupe in far la un e46 si la un far mi se abureste,de la ce? precizezi ca nu am pus silicon unde intra lupa in gaura la soclu,trebuiaaaaa!!!am montat morimoto mini h1,,,,,multumescccccccc.......

nu trebuia sa pui silicon acolo .... nu e nevoie.....ca sa rezolvi problema scoate acei bureti din gaurile de aerisire ale farului si sufla-i cu aer eventual spala-i......

de asemenea vezi ca sticla de far sa calce cum trebuie pe garnitura, iar acea garnitura sa fie ok....

@bmw_320e46: nu era obligatoriu si nici recomandat sa pui silcon.

 

sunt mai multe posibile cauze:

- etansarea farurilor defectuoasa (garnituri praf, clemele de prindere, asezarea sticlei farului pe alt contur decat pe cel de etansare, etc.)

 

- orificiile de circulare a aerului in far obturate

 

- gulerele de cauciuc care etanseaza soclurile fazelor lungi si scurte nu au fost montate corect.

 

- daca ai pus si angel-eyes, cred ca ai uitat sa inchizi orificiul de la soclul becului de pozitie (unii mai omit si asta)... iar pe acolo intra aburi de la apa aruncata pe motor, radiator, etc, care se condenseaza pe sticla farului (fiind cea mai rece componenta a farului)

da multumesc de raspuns!!!! ,am spalat buretii si am suflat gaurile si sa remediat problema,nu mai transpira deloc(nu am pus silicon la soclu unde intra lupa)sunt multumit de lumina ce da lupele morimoto mini h1>RECOMAND<

ATENTIONARE !!!

 

lipirea proiectoarelor in interiorul oglinzii de far cu altceva decat rasini epoxidice (de exemplu Poxypol metalic), conduce la slabirea consistentei adezivului si, implicit, a legaturii...

 

in acel proiector metalic sunt temperaturi destul de mari care pot TOPI orice liant din plastic !

 

deci nu incercati asta acasa !

am folosit la izolare plastic topit cu gluegun..... no problems

ziceam ca nu o sa o fac, dar uite o sa pun niste poze de la rectificarea unui retrofit facut de altcineva...

 

sa vezi cum s-a scurs plasticul peste tot, iar proiectorul a iesit din far... :eek:

ziceam ca nu o sa o fac, dar uite o sa pun niste poze de la rectificarea unui retrofit facut de altcineva...

 

sa vezi cum s-a scurs plasticul peste tot, iar proiectorul a iesit din far... :eek:

 

 

unde sunt pozele ???

acum le developeaza

aveti rabdare