Sal am un BMW e36 1,8i din 97 care peste noapte nu a mai vrut sa porneasca. Am plimbat masina din service in service si nimeni nui da de cap, in prim caz mi-au spus ca e calculatorul de vina, am schimbat 4 calculatoare pana in momentu de fata si tot nu porneste. Mentionez ca are sacantee, pompa baga, electromotoru invarte foarte bine. Ce ar putea sa aiba?

Incearca o diagnoza, poate sa fie senzorul de pe vibrochen.

De curiozitate intreb (ca nu sunt mecanic):

Senzorul ala de pe vibrochen e acelasi cu senzorul de detonatie sau sunt diferite?

Chipul din cheie a cedat ,sau poate modulul EWS .Incearca un tester sau alta cheie daca ai .

Edited June 30, 201115 yr by DEST

Din cate stiu eu, daca problema era de la cip sau EWS (imobilizator), atunci n-ar fi avut scanteie.

Am incercat si cheia de rezerva si tot nu a mers

Din cate stiu eu, daca problema era de la cip sau EWS (imobilizator), atunci n-ar fi avut scanteie.

Da si scanteie numai ca nu da semnal la injectoare.Si inca ceva...daca ai schimbat calculatorul si nu ai schimbat si modulul EWS + chipul din cheie de pe masina respectiva nu o sa mearga in veci.Pune calculatorul masinii tale inapoi , si mai incearca odata cu cheia de rezerva .Cum spunea si roby poate sa mai fie si senzorii ax cu came si vibrochen.Iti sugerez un tester.

Edited July 2, 201115 yr by DEST

Da si scanteie numai ca nu da semnal la injectoare.Si inca ceva...daca ai schimbat calculatorul si nu ai schimbat si modulul EWS + chipul din cheie de pe masina respectiva nu o sa mearga in veci.Pune calculatorul masinii tale inapoi , si mai incearca odata cu cheia de rezerva .Cum spunea si roby poate sa mai fie si senzorii ax cu came si vibrochen.Iti sugerez un tester.

mai repede de la senzorul de axa cu came!la e 36 am schimbat personal calculatoare d p pisicute diferite dar cu acelasi motor si au pornit fara probleme!!!!

De curiozitate, repet intrebarea pe care am pus-o mai sus:

 

Senzorul de pe vibrochen este acelasi cu senzorul de detonatie, sau mai nou, cu senzorul de pe axa cu came?

Sau sa reformulez altfel intrebarea:

Senzorul de pe vibrochen, senzorul de detonatie si senzorul de pe axa cu came se refera defapt la acelasi senzor?

 

Eu intreb in necunostinta de cauza, nefiind mecanic. Dar tot aud de acesti senzori, si vreau sa stiu daca cele trei (3) variante (pana acum!!!) se refera defapt la acelasi senzor.

Sper ca de data asta sa primesc un raspuns!

De curiozitate, repet intrebarea pe care am pus-o mai sus:

 

Senzorul de pe vibrochen este acelasi cu senzorul de detonatie, sau mai nou, cu senzorul de pe axa cu came?

Sau sa reformulez altfel intrebarea:

Senzorul de pe vibrochen, senzorul de detonatie si senzorul de pe axa cu came se refera defapt la acelasi senzor?

 

Eu intreb in necunostinta de cauza, nefiind mecanic. Dar tot aud de acesti senzori, si vreau sa stiu daca cele trei (3) variante (pana acum!!!) se refera defapt la acelasi senzor.

Sper ca de data asta sa primesc un raspuns!

 

Sunt 3 senzori diferiti, in locatii diferite si cu scopuri diferite. Ca sa iti faci idee cauta pe realoem crankshaft sensor, knock sensor si camshaft sensor.

Aha! Merci frumos petibv!

mai repede de la senzorul de axa cu came!la e 36 am schimbat personal calculatoare d p pisicute diferite dar cu acelasi motor si au pornit fara probleme!!!!

Pe alea care nu au ews poate merge in rest nu cred.

Am luat tot de pe o pisicuta functionala cu motor m43 1.8 si am pus pe a mea calculatorul, modulul EWS, cipul, senzorii si tot nu a pornit. Am probat si piesele mele si sunt ok, am pus tot pe pisica functionala si a pornit. am pus-o si pe tester si imi da eruare la cilindrul 6 pe care nu il are, nu stiu ce sa ii mai fac :bashwall:

Probabil comunicarea dintre tester si masina nu a fost cea mai buna. Mai vezi cu alt tester mai potrivit.

Am cautat la majoritatea servisurilor din constanta toti imi spun ca nu au soft. Nu mai stiu unde sa mai caut :bashwall:

Ai pm cu nr unui tip care te-ar putea ajuta.