Va salut pe toti. Imi cer scuze daca scriu unde nu trebe. As avea nevoie de ajutor sau un sfat daca stie cineva. Am un 520 benzina din 89 si curge uleiul dupa pornire,in bloc motor pe partea stinga partea cu joja de ulei exista un arc pe unde iese uleiul,pt mecanic nu prea ma lasa buzunarul si ma gindeam ca poate primesc o idee de la voi cam ce ar putea fi sa vad daca as putea eu repara. atasez si o poza,am incercuit arcul cu rosu. Va multumesc anticipat.

Putin ajutor va rog frumos

nu stie nimeni???

 

chiar nu stie nimeni ce vrea sa fie arcul acela,sau ce fel de reparatie necesita??

nu cred ca iti iese ulei pe acolo, ci pica din alta parte. Trebuie sa cureti zona bine si sa faci cativa km sa vezi de unde vine.

Nu imi dau seama din poza de la ce e arcul ala, m-am tot uitat pe o schema dar nu il gasesc.

Daca la joja sau imediat langa ea, la motorul tau sunt niste o-ringuri care cedeaza.

E foarte vechi motorul ala, nu prea mai stie lumea pe aici de ele..

 

http://www.realoem.c...894&hg=11&fg=10

Edited July 5, 201115 yr by DOMI

Salut ,

Pe realoem (in link - http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HB11&mospid=47369&btnr=11_0112&hg=11&fg=10 ) este vorba de ansamblul de la 9 la 12 , (unde ai tub , arc , saiba si o-ring) Pe pelicanparts , dupa codul de la tub ( asta l-am cautat eu ) spune ca este vorba de "oil return tube parts" , deci ceva retur de ulei......

(link-ul cu piesa - http://www.pelicanparts.com/cgi-bin/ksearch/PEL_search.cgi?command=show_part_page&please_wait=N&make=POR&model=BE28&section=ENGoil&page=3&bookmark=18&part_number=11-15-1-280-938-BOE ). Probabil ca ai acel o-ring uzat .... Poate ai norocul sa vezi un motor similar cu al tau sa vezi exact despre ce e vorba......Bafta....

PT. DOMI : salut,in primul rand mersi pt raspuns. am stat linga masina cu motorul pornit si de acolo curge uleiul,da intradevar e vechi motorul dar din pacate nu imi permit nimic cit decit mai nou. Ramin cu speranta ca pina la urma tot gasesc o rezolvare,reparat cumva.

 

PT. Lancer : salut,mersi pt ajutor,acum ramine sa vad daca pot eu sa il demontez,sper sa nu trebueasca desfacut motorul adica daca se poate remedia problema fara prea multe batai de cap. O schema de genul ala tot am cautat dar nu am gasit,defapt se pare ca habar nu aveam unde sa caut.

stai linistit ca nu te judeca nimeni, sunt pe forum masini de 30 de ani, nici a mea nu e mult mai noua, doar cu vreo 4 ani mai tanara ca a ta, am tot e34 dar e din 93 cu motorul M50, nu M20.

 

 

Faza e ca e tipul asta de motor e rar datorita varstei, si putina lume stie de el. si din cauza asta nu primesti raspunsuri cat de repede ai dori.

stie cineva cum sa demontez arcul ala?? sa ajung la simeringul respectiv sau ce o fi pe acolo?