Sa nu se incalzeasca brida aia de plastic de la tija si sa cada. Pune un colier ca de planetare.

Bala, esti pieton? ca acum am vazut in custom title. Ce-ai facut?

Viteza. 153km/h pe drum european

 

Amluat 3 luni dar am dat examen si l-am luat dupa 30 de zile. De aproape o saptamana sunt iarasi sofer :flowers:

 

@Cosmin. Acolo nu aveai mizerie? La mine se strange de zici ca-i cos de gunoi. N-am idee de unde vine

Nu mai e, si-a schimbat statutul.

 

Ontopic, n-are de la ce se incalzi. Colier de planetare as fi pus, dar n-am avut la dimensiune.

La asta nu ma gandisem... amortizor de vibratii. Se poate ridica si cobori, probabil se modifica efectul.

 

Nu, la mine e curat.

Isi face treaba coolerul pe bluetooth ?Eu am pus 2 si nu prea fac fata.

Adica pe amplificator. Eu l-am pus de siguranta. Oricum el are altele 2.

Si da, nu se incalzeste.

PFF adica eu am pus coolere pe amplif ...Ai L7? Mie de la caldura mi se tot blocheaza i-drive-ul .De la ce ar fi totusi ?amplif sau bluetooth?

Am patit eu anul trecut din cauza caldurii (36,37grade). Eram pe transalpina si am ramas fara navigatie,de fapt s-a blocat CIC-ul cu totul si se reseta intruna. Si-a dat drumul tarziu, abia pe la Brasov

Da, am L7. Nu ti se blocheaza de la amplificator. Daca ar fi el, in cel mai rau caz ti se blocheaza comunicatia pe MOST.

La tine e de vina CCC-ul. Are si el racirea proprie... poate deficitara.

Nu stiu ce sa zic ...dar cand e cald rau incepe coolerele lui originale si baga de se aude pana in habitaclu.(la amplif ma refer)

plus caci ,cand se intampla practic intreruperea obsev ca melodia merge adica nu se reia de unde se opreste.

Edited June 27, 201313 yr by 99buz

Asta cu intreruperea cred ca tine de softul din CCC.

Iar faptul ca se incalzeste asa tare... nu stiu cat e de bine. Amplificatorul meu e tot rece, ventilatorul ala suplimentar e degeaba.

 

Eu am incercat zilele astea pe masina un individual cu subwooferele lui si difuzorul central. Se aude grozav pana la bass. Cred ca ori e nevoie de sistemul complet, ori asa e individualul, are bass ok doar la volum mare.

Cum ascult eu de obicei (5-6 trepte de volum) nu avea bass mai deloc. Parca era un radio de bucatarie.

Cel putin pe USB. Ca daca treceam pe radio, e prea mult bass.

Am setat cam 4-5 liniute peste 0 la treble si tot cam asa la bass.

Problema s-a rezolvat. Muzica era de vina. Flac-uri de rahat.

Cum am bagat un CD original, parca plutesti... :frantics:

 

Si noul amplificator Individual:

 

http://img35.imageshack.us/img35/4517/tlak.jpg

la orice sistem audio, daca nu ai piesele trase apropiat de original nu faci mare branza.

 

oricum, imi place cum ai grija de masina ta

la orice sistem audio, daca nu ai piesele trase apropiat de original nu faci mare branza.

 

oricum, imi place cum ai grija de masina ta

 

Depinde de melodie, cel mai mult, si un mp3 320kbps suna ACCEPTABIL, dar daca melodia e trasa prost, degeaba...

Mersi Poiut.

 

Da... am doar flac-uri "lossless" convertite in wav, da' vad ca-s cam lossy.

chiar Cosmine, asta-i pe bune ?

 

http://www.youtube.com/watch?v=lYtvr-LsCk4

Aha. La E60 nonLCI.

Edited July 7, 201313 yr by C_o_s_m_i_n

nasol atunci , premium my ass..

Da, au gandit cu dosu' la capitolul asta.

La LCI nu mai e modulul ala acolo, dar sunt altele mai "friendly". Eu am scos toata electronica de-acolo, ca nu se stie niciodata.

 

Dar macar n-am gasit module sub mocheta de la picioare. Ca la alte marci... E o placere sa le gasesti in apa.

nasol atunci , premium my ass..

Exact, premium din p*la. Din cauza modulului respectiv era sa se aleaga praful de fostul meu e60 NFL. Atunci nu eram pe forum, altfel poate povesteam si eu patania din 2010 de la mare cand era sa-mi ia foc masina. Doar cateva ore au lipsit sa ia foc. Am avut un noroc chior.

 

Am scapat doar cu 1000 lei

dar ce ai patit ?

Cosmin stie.

 

Lol. E un pic comic, nu stiu daca am expus varianta asta. Am zis doar ca am scăpat niște lichid acolo. Dar n-a fost orice lichid.

Edited July 7, 201313 yr by Andrei_VUV

Era lichid de suporter

 

De microbist, mai exact

Zilele trecute si pe mine m-a sunat cineva ca nu-i mai porneste masina numai cand vrea ea si atunci cand o face, totul e pom de craciun prin bord.

Abia dupa ce i-am spus ce sa caute sub roata de rezerva, a facut legatura cu flaconul de apa ce i s-a varsat in portbagaj...

Mi-a fost rusine sa le spun celor de la Bavaria Constanta ce tip de lichid era acolo. Caram un sac de rafie cu zarzare de la Crucea la Cta si din el s-a scurs....stiti ce. N-am realizat decât a 2-a zi cand am deschis portbagajul si ieseau aburi de acolo. Era si vara, mașina in soare la peste 30 grade....mai era puțin pana sa se intample "minunea" . Concluzie : modulul de lumini ars la propriu, carcasa topita si circuitul distrus.

deci nu se poate spune ca ai avut noroc, tot ai ars ceva..naspa oricum , chiar nu inteleg de ce si-au batut joc asa..