Va salut.

Poate unii dintre voi va amintiti de topicul in care cautam cu disperare masina.

Intr-un final am gasit ceva ce-mi satisface 90% din pretentii.

 

Asadar masina e un 520d LCI, transmisie manuala, prima inmatriculare 08.2008, are 130.000 de km si este... cum o vedeti. Am gasit-o pe site la un dealer neamt (nu turc, polonez sau roman), urma sa plec dupa ea dar n-am putut pleca de la serviciu. Asadar am trimis un prieten s-o aduca.

Pot doar sa spun ca mi-a depasit cu mult asteptarile. Peste tot, pielea e impecabila, parca ar fi stat cu folie de plastic pe scaune si volan.

Reviziile sunt facute la reprezentanta. Pe fata i-au montat atat placute cat si discuri de frana noi. Pe spate am schimbat eu placutele.

E abia la a 4-a revizie (efectuata in februarie, acum 8000 de km). Bonus, am primit si rotile de iarna, aproape noi.

Inca n-am apucat sa fac o sedinta foto mai sanatoasa dar sper, in curand.

Are culorile ce mi le-am dorit: Space Gray la exterior si gri deschis la interior.

 

http://img10.imageshack.us/img10/245/dscn0515gq.th.jpghttp://img405.imageshack.us/img405/9927/dscn0516t.th.jpghttp://img231.imageshack.us/img231/5162/dscn0517x.th.jpghttp://img855.imageshack.us/img855/9715/dscn0505.th.jpghttp://img146.imageshack.us/img146/2077/dscn0508.th.jpghttp://img52.imageshack.us/img52/6599/dscn0507g.th.jpghttp://img194.imageshack.us/img194/954/dscn0529o.th.jpg

 

In urma solicitarii la dealer se pare ca am urmatoarele dotari:

 

Vehicle options:

 

- Body type LIM

- Steering LL

- Door count 4

- Engine N47

- Cubical capacity 2.00

- Power 130

- Transmision HECK

- Gearbox MECH

- Colour SPACEGRAU METALLIC (A52)

- Upholstery LEDER DAKOTA/GRAU 60 (LCAD)

 

Order options:

 

1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES

1CB CO2 CONTENT

320 MODEL DESIGNATION, DELETION

423 FLOOR MATS, VELOUR

428 WARNING TRIANGLE

431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D

465 THROUGH-LOAD SYSTEM

494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER

502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM

508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)

522 XENON LIGHT

524 ADAPTIVE HEADLIGHTS

534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING

544 CRUISE CONTROL WITH BRAKING FUNCTION

563 LIGHTS PACKAGE

6AA BMW TELESERVICES

6AB CONTROL TELESERVICES

609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL

612 BMW ASSIST

616 BMW ONLINE

620 VOICE INPUT SYSTEM

633 PREP.MOB. PH. BUSINESS BLUET.INTERF.

672 CD CHANGER BMW FOR 6 CDS

698 AREA-CODE 2

7SP NAVI PROFESSINAL W.HANDYPREP. BLUETOOTH

735 BASICPACKAGE

8SA COUNTRY SPEC. RELEASE OF NAVIGATION

8SC COUNTRY SPEC. RELEASE OF TELESERVICE

8SP COP CONTROL

8S8 COUNTRY SPEC.NAVI CONTROL (ACC)

801 GERMANY VERSION

863 EUROPE/DEALER DIRECTORY

879 GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET

9BD BUSINESSPACKAGE

Series options:

 

2SB ALLOY WHEELS STAR SPOKE 242

346 CHROME-LINE EXTERIOR

4BX INT. TRIM FIN. GREY HIGH-GLOSS

548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING

851 LANGUAGE VERSION GERMAN

 

Primul lucru a fost sa-i schimb iluminatul interior si cel de la numere, cu LED-uri (nu agreez deloc lumina galbuie a becurilor). Urmeaza saptamana viitoare cele de la angel.

Apoi am remarcat ca acel buzunar din plasa exista doar in partea dreapta in portbagaj. Am facut unul identic (totusi cu vreo 2cm mai inalt) si pe partea stanga.

 

http://img88.imageshack.us/img88/4991/dscn0528f.th.jpghttp://img27.imageshack.us/img27/7987/dscn0527j.th.jpg

 

De instalatia audio sunt destul de dezamagit. Dar tot raul spre bine. Am un verisor tuner audio, din partea caruia am primit pentru inceput niste tweetere Kicker sa le montez in locurile de la oglinzi. Urmeaza sa verific daca am woofere sub scaunele fata si daca sunt, sa le schimb, si sa le alimentez de la o statie Mac audio. Eventual pe viitor sa inlocuiesc si restul difuzoarelor cu ceva mai profesional.

 

Masina arata si functioneaza absolut impecabil. N-a fost pregatita de vanzare, dar efectiv n-am gasit nici o zgarietura sau lovitura. Nici macar zgarieturi fine, de rezolvat cu polish. Doar pe capota fata vreo 10 urme marunte de pietricele, pe care le-am rezolvat rapid cu un corector. Din ce vad, a fost masina de autostrada.

Fiind un perfectionist, am verificat fiecare surubel si ornament de plastic sa fie la locul lui.

 

Poate pe viitor o sa umblu putin si la caluti, chiar daca deocamdata sunt prea fascinat de ea si mi-au trecut piticii cu mersul nebunesc. Fosta masina avea cam 200 de CP si 1400kg. Era mult mai rapida.

Iar pe vara viitoare intentionez sa iau niste jante style 122 pe 17 cu anvelope de 245, actualele jante urmand sa le las pentru iarna.

Dar... sanatosi sa fim.

Edited July 8, 201115 yr by C_o_s_m_i_n

Frumoasã "jucãrie"! :frantics: Sã o stãpâneºti sãnãtos!

Faina! Sa o stapanesti sanatos! Un pret?

Multumesc.

Uitasem de pret. A fost 15.500 (netto) acolo.

Edited July 8, 201115 yr by C_o_s_m_i_n

Adica ai luat-o pe firma? Stiam ca nu se mai poate deduce TVA-ul decat la utilitare..

Frumos upgrade Sa o alergi cu placere!

frumoasa masina, sa ai parte de o gramada de km fara probleme . Tu ai vrut manuala sau asa s-a nimerit?

Edited July 8, 201115 yr by mik15

super'masina...instalatia audio e in general o dezamagire la bmw...

Voiam automata, dar asa s-a nimerit. Insa am preferat culorile si dotarile, in detrimenul automatei.

Fizz, am aflat ulterior si eu cum e cu

instalatia audio. Dar bine ca se poate rezolva.

da..cu putina investitie o sa se auda mult mai bine..cati cai are 177?

Da, e motorul de 177.

Inca nu sunt obisnuit cu motorul CR (trage foarte liniar fata de PD), dar e destul de vanjos pentru ditamai "tancul".

Edited July 8, 201115 yr by C_o_s_m_i_n

DacĂŁ pui cip o duci lejer la 200..

f faina, felicitari.

 

pregateste-te ca in romania sa apara zgarieturi fine, urme de pietricele serioase in fata etc (cel putin la mine era tot asa impecabila cand am adus-o, m-a tinut maxim un an)

Imi place masina . Sa te bucuri de ea !

Daca ai platit net acolo sa ne spui daca la inmatriculare ti-au cerut astia dovada de plata TVA

Am luat eu o masina din germania tot netto , si nu trebuie nicio dovada de tva . Il platesti doar la revanzare . In 5 ani se amortizeaza.

Sa o stapanesti sanatos :thumbup:

 

Astept cu interes sa vad pana la ce putere ajunge si cat de mult te vei implica in actiunea asta

Oricum, dupa ce ai trecut la VNT20 si PDul cred ca devenise putin mai liniar

Ba din contra, a devenit VIOLENT.

 

Vom vedea cu caii mai incolo. Si Passatul avea jumate puterea ce o are acum, asa ca... never say never.

Turbina de pe motorul asta e fabricata de Mitsubishi si e cu actuator electric. Cam greu de gasit o varianta acceptabila ca pret. Turbinele clasice Garrett nu se pot adapta decat foarte greu.

Limuzina fiind, nu prea ma tenteaza liniutele. Si sper ca viteza fiind mai mica, sa evit pe cat posibil si pietricelele de pe capota si mai ales... parbriz.

 

Deocamdata nu-mi vine sa cred ce consum se poate scoatce cu masina asta.

E primul meu drum mai lung cu ea si... raman stupefiat. Nimeni nu crede unde au ajuns bavarezii cu optimizarea motorului si a caroseriei. Dar eu pot confirma cu mana pe inima.

Edited July 9, 201115 yr by C_o_s_m_i_n

Frumoasa!! Sa ai grija de ea si sa te poarte FARA incidente!

Frumoasa masina sa o stapanesti sanatos.Sfatul meu este sa nu ingreunezi masina cu niste roti mari (245)pentru ca trage cam greu.Cred ca 225 sunt de ajuns.Bafta.

Multumesc, multumesc !

Posibil sa traga mai greu, n-am mai avut ocazia sa testez diferenta intre latimi diferite de roti pe aceeasi masina...

O sa vad ce si cum gasesc.

 

O intrebare: e posibil sa nu am bricheta in fata? Nu de unde alimenta detectorul. :shock:

Ai sigur bricheta, nu am vazut Masina fĂŁrĂŁ..

sa o stapanesti santos !

Multumesc, multumesc !

Posibil sa traga mai greu, n-am mai avut ocazia sa testez diferenta intre latimi diferite de roti pe aceeasi masina...

O sa vad ce si cum gasesc.

 

O intrebare: e posibil sa nu am bricheta in fata? Nu de unde alimenta detectorul. :shock:

 

Este foarte posibil! Pachetul de fumatori este optional. Nici eu nu aveam la E90, in schimb aveam o priza de 12v in cotiera si inca doua sub aerisirile din spate. Detectorul l-am pus sus la oglinda si l-am alimentat direct la tabloul de sigurante (tras cablu frumos pe sub capitonaj). Cand porneam masina pornea si el automat. Oricum e degeaba, eu zic sa-l arunci

Edited July 9, 201115 yr by Schumi

Pe mine m-a mai ajutat de multe ori, chiar si cu detectoarele noi. Si... e destul sa te scoata o data.

 

Ca prim proiect dupa partea audio, in urma unor studii as vrea sa-mi implementez sistemul mirror down (coborarea oglinzi/oglinzilor cand bagi in marsarier) cum l-am avut si pe Passat. E o optiune foarte utila dupa parerea mea. De multe ori m-a scapat de zgarieturi la jante, sau alte probleme...