:blink: pai cred ca injectoarele erau mai scumpe si d-aia doreau sa le inlocuiasca.Acum e mai simplu.cauti un debitmetru si vezi cum functioneaza cu altul.

Pai debitmetrul e de vina insa si 2 sonde lambda....bine ca le schimb luni ca altfel innebuneam...culmea e ca nu ma asteptam la filaret sa faca asa ceva...la un service de cartier da.....

Pai debitmetrul e de vina insa si 2 sonde lambda....bine ca le schimb luni ca altfel innebuneam...

163281[/snapback]

 

 

Nu zi hop pana nu sari :blink:

Pai debitmetrul e de vina insa si 2 sonde lambda....bine ca le schimb luni ca altfel innebuneam...culmea e ca nu ma asteptam la filaret sa faca asa ceva...la un service de cartier da.....

163281[/snapback]

data viitoare sa incerci la AB poate ai mai mult noroc :blink:

Da,am uitat,inainte de orice service trebuia sa incerci bila magica :blink:

Am rezolvat in sfarsit problema....sondele lambda duse si o bucata din catalizator care infundase evacuarea de pe partea stanga. Topicul se poate inchide.

Up pt inchidere :blink:

i-ai pus gand rau de inchizi toate topicurile ? :blink:

Nu dar azi a postat cineva pe un topic de-al meu vechi de un an in care cautam un 528i :blink:

Tot ce vreau sa se inchida sunt probleme rezolvate...

Deci... Done :blink: !