Rulaj: 93500km

 

Pret: 11900e

 

Tel.: 0741.023756

 

 

 

Vehicle information

 

VIN long WBABD51060PK17341

 

Type code BD51

 

Type 330CI (EUR)

 

Dev. series E46 (2FL)

 

Line 3

 

Body type COUPE

 

Steering LL

 

Door count 2

 

Engine M54

 

Cubical capacity 3.00

 

Power 170

 

Transmision HECK

 

Gearbox MECH

 

Colour ORIENTBLAU METALLIC (317)

 

Upholstery STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)

 

Prod. date 2004-04-20

 

 

Order options

No. Description

1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES

 

167 EU4 EXHAUST EMISSIONS NORM

 

226 SPORTS SUSPENSION SETTINGS

 

249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL

 

346 CHROME-LINE EXTERIOR

 

403 GLAS ROOF, ELECTRIC

 

423 FLOOR MATS, VELOUR

 

426 INTERIOR TRIM

 

428 WARNING TRIANGLE

 

431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D

 

441 SMOKERS PACKAGE

 

459 SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY

 

464 SKIBAG

 

481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER

 

494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER

 

495 3. HEADREST REAR CENTRE

 

502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM

 

508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)

 

521 RAIN SENSOR

 

522 XENON LIGHT

 

524 ADAPTIVE HEADLIGHTS

 

534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING

 

606 NAVIGATION SYSTEM BUSINESS

 

672 CD CHANGER BMW FOR 6 CDS

 

676 HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM

 

7RM LIGHT ENGINEERING PACKAGE

 

775 INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE

 

787 M LT/ALY WHEELS DOUBLE SP.135 W MIXED T.

 

8SP COP CONTROL

 

801 GERMANY VERSION

 

863 EUROPE/DEALER DIRECTORY

 

879 GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET

 

915 BODY SKIN CONSERVATION, DELETION

 

972 COMFORT PACKAGE

 

 

Series options

No. Description

210 DYNAMIC STABILITY CONTROL (DSC)

 

255 SPORTS LEATHER STEERING WHEEL

 

473 ARMREST, FRONT

 

520 FOGLIGHTS

 

548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING

 

550 ON-BOARD COMPUTER

 

832 BATTERY IN LUGGAGE COMPARTMENT

 

851 LANGUAGE VERSION GERMAN

 

 

 

 

 

Rog un moderator sa stearga sau sa inchida celalalt topic. Multumesc

Edited August 8, 201115 yr by DTM_99

Care ar fi ultimul pret la plata cash?

Care ar fi ultimul pret la plata cash?

 

11500e

Super tare !!!

Anul trecut te-am intrebat de pret si sub 14.500 euro, daca mai tin bine minte, nici nu discutai !! De, s-a facut impozitul mare ...

<1200 cmc – 48 lei

- 1201-1400 cmc – 56 lei

- 1401-1600 cmc – 64 lei

- 1601-1800 cmc – 162 lei

- 1801-2000 cmc – 180 lei

- 2001-2200 cmc – 792 lei aici sunt eu?!

- 2201-2400 cmc – 864 lei

- 2401-2600 cmc – 936 lei

- 2601-2800 cmc – 2016 lei

- 2801-3000 cmc – 2160 lei

 

Succes maxim!!

Edited August 11, 201115 yr by ebay

anul trecut tot impozitul asta era,faza tare e ca s-ar putea sa mai scada impozitul..

Super tare !!!

Anul trecut te-am intrebat de pret si sub 14.500 euro, daca mai tin bine minte, nici nu discutai !! De, s-a facut impozitul mare ...

<1200 cmc – 48 lei

- 1201-1400 cmc – 56 lei

- 1401-1600 cmc – 64 lei

- 1601-1800 cmc – 162 lei

- 1801-2000 cmc – 180 lei

- 2001-2200 cmc – 792 lei aici sunt eu?!

- 2201-2400 cmc – 864 lei

- 2401-2600 cmc – 936 lei

- 2601-2800 cmc – 2016 lei

- 2801-3000 cmc – 2160 lei

 

Succes maxim!!

 

Da, de asta vand masina, nu-mi permit 2160 RON pe an. Merci

Frumos exemplar, bafta la vanzare

La cat de misto e amenajata/intretinuta curtea nu cred ca e problema impozitul.

La cat de misto e amenajata/intretinuta curtea nu cred ca e problema impozitul.

 

poate era in vizita

Evident, a zis-o la misto.

Foarte faina masinutza, bafta la vanzare!

Va multumesc! Pai te cam enervezi cand vezi ca cineva te ia la rost ca anul trecut ceream 14000 pe ea si acum cer 11900. Atunci pentru colegul ebay pretul este tot 14000e, ca sa stea liniștit ca nu a pierdut nimic.

anul trecut tot impozitul asta era,faza tare e ca s-ar putea sa mai scada impozitul..

 

ieri au anuntat pe realitatea ca o sa le mentina si in 2012

nu cumva din 2012 impozitul va fi 0,75% din valoarea masinii? in cazul asta impozitul la ceasta masina va scadea

bafta cu vanzarea,asta nu este masina de 11.900 in nici un caz.

 

Pretul real se situeaza in jurul primei valori.

 

Pe Germania pretul unei astfel de masini intretinuta este pe la 15.000.

niciodata , oricat de ingrija ar fi o masina in romania, nu se compara cu una ingrijita din germania , asta din cauza drumurilor , combustibilului ,produselor de intretinere toate astea...

deci comparatia asta deja mi se pare expirata

Sunt adeptul aceleiasi idei, dar asta pana la proba contrarie.

 

Afirmatia ta se bazeaza pe faptul ca majoritatea masinilor din RO, sunt niste cazane umblatare cu optiuni.

 

Asta nu inseamna ca nu sunt oameni care tin la masinile lor, care o tin in garaj , care o apreciaza la adevarata lor valoare.

 

De exemplu sunt masini vechi precum E39 care nu gasesc aici precum in Germania, asta denota faptul ca nimeni de aici nu a fost in stare sa mentina un e39 intr-o stare exceptionala , asa si cum ar trebui.

 

Din nou cazanele dicteaza pretul alaturi de impozitu si pretul benzinei.

hai sa nu comparam romania cu germania e aiurea.

 

e alta putere de cumparare acolo. daca masina asta era la vanzare in germania la pretul asta, se dadea imediat.

 

plus ce a zis ex0rcistu mai sus.

Asta ar insemna ca toate lucrurile de valoare sa se vanda pe nimic,ceea ce este mult mai grav decat o compartie cu Germania.

 

Germania este etalonul, si nu vad dc sa nu luam ca standard masinile de acolo.

 

Exista oameni cu putere de cumparare in RO asemenea celor din Germania ,deci in consecinta cine isi permite cu adevarat o masina o poate tine la standarde ridicate.

 

 

Mai ales in contextul actual in care banul numai are nici o valoare, ar fi de-a dreptul trist sa vinzi o masina pe nimic, doar pentru ca piata noastra e plina de cazane.

daca masina aceasta ar avea pretul aproximativ cu cele din germania , sau oricare alta masina ar avea pretul apropiat celor din germania, fara dibiu toti ne-am cumpara masini din germania .

totusi o comparatie corecta a masinilor din romania ar fi cu cele din franta sau belgia .Si asa tot mai prost stam

Spun toate astea din prisma cumparatorului , am cautat masina 1 an de zile in Romania . Din 10 masini 9 erau umblate la kilometri sau lovite sau vanzatorul nu inspira incredere .

M-am gasit in aceeasi situatie de multe ori.

 

Cam 4-5% din masinile de la noi sunt adevarate tehnic,mecanic cu alte cuvinte ,majoritatea masinilor de pe piata noastra au pretul nejustificat de mare pentru ce ofera .

in fine , moralitatea la ea acasa , se uita iar faptul ca daca vinzi tii de pret , daca esti cumparator tragi de pret , indiferent cat de buna e masina, intretinuta , nezgariata , ne ne ne . Depinde in ce tabara esti .

Asta ar insemna ca toate lucrurile de valoare sa se vanda pe nimic,ceea ce este mult mai grav decat o compartie cu Germania.

 

Germania este etalonul, si nu vad dc sa nu luam ca standard masinile de acolo.

 

Exista oameni cu putere de cumparare in RO asemenea celor din Germania ,deci in consecinta cine isi permite cu adevarat o masina o poate tine la standarde ridicate.

 

 

Mai ales in contextul actual in care banul numai are nici o valoare, ar fi de-a dreptul trist sa vinzi o masina pe nimic, doar pentru ca piata noastra e plina de cazane.

 

"valoarea" asta pe care o trambitezi tu este reglata de piata. adica de cea din Romania

 

o masina inmatriculata in Romania, eventual rulata cativa ani pe sosele patriei, fara o carte service, etc etc, nu mai are nici o treaba cu masinile din Germania.

 

mai sunt si exceptii dar ai de cautat mult.

Edited August 16, 201115 yr by B.M.W.

anul trecut tot impozitul asta era,faza tare e ca s-ar putea sa mai scada impozitul..

 

 

Cand sa va ieftini ceva in RO, ma mut inapoi si cer azil politic aici...

UP!

UP