Ce n-are al meu e xenon incalzire in scaune si piele...si cutia automata...deci nu e diferenta prea mare al meu are telefon spre ex...

Edited August 12, 201115 yr by Mircea-Si

Ca majoritatea de aici, nici eu n-as face un schimb pt 500-1000eur decat daca vreau sa ma scap de a mea (una peste alta cu trecerea pe nume, schimbare numere, itp, deplasari se mai duc peste 100eur, deci unde e castigul)

 

LE. daca mai pui si o verificare si o revizie. Oricum nu toti vanzatorii sunt de rea credinta, dar la cate am vazut, si la ce drumuri avem, orice masina poate sa aiba defecte ascunse.

Edited August 12, 201115 yr by increatul

Atunci nu mai publici un anunt daca vrei sa schimbi sau sa vinzi masina si apoi sa cumperi alta tot acolo ajungi .....

 

Si ca sa nu mai vb de sf uitati un 325

http://www.autovit.ro/bmw-325-C19701470.html

Pai cam asta este difrenta pentru confort, piele/xenon/berlina/km mai putini.Cred ca daca dai in jur de 2000 euro ,gasesti sa faci schimb asa cum vrei tu.

1000 euro optionalele

1000 euro motor+x

Nu stiu cati dau 1000 de euro ca sa treaca de la 2.0 la 2.5 in conditiile actuale. Eu sunt unul din putinii cretini!

Toate 325xi-urile au 100000 si un pic de km, ce chestie. Eu zic sa suni direct ca sa vezi daca unul altul accepta o diferenta teoretica de 1000eur. In rest, tu stii daca verifici sau nu, ce cumperi.

+berlina

+4x4

+berlina

+4x4

pt mine berlina sau touring e tot una

pt mine berlina sau touring e tot una

 

Esti unul dintre putinii care pot spune asta..desi in Germania touring-ul e foarte popular, in Romania nu e vazut foarte bine. Eu zic sa fii atent la ce cumperi, s-ar putea sa te alegi cu o "mica" teapa

Ideea era sa fac schimbul cu aia gri de la inceputul topicului, am vb cu omu a zis ca ma suna. Pana nu vad si eu masina lui k lumea iti dai seama ca nu ma arunc . Ti-am zis eu stiu ce masina am si nu dau papagalu din mana pe cioara de pe gard.

Ideea era sa fac schimbul cu aia gri de la inceputul topicului, am vb cu omu a zis ca ma suna. Pana nu vad si eu masina lui k lumea iti dai seama ca nu ma arunc . Ti-am zis eu stiu ce masina am si nu dau papagalu din mana pe cioara de pe gard.

 

Atentie mare!

 

PArca i-as da golf la schimb....

 

E combi,asta e pb,el are sanse reale sa obtina 7500 pe 325xi 2005,tu pe 320d 2004 combi nu stiu daca iei 6000e.

Edited August 12, 201115 yr by ionut_marius

Thank you for your concern!

eu nu as face schimbul:

-4x4 in oras mi se pare greoi

-cutia automata este un plus in oras,dar un minus la revanzare(aproape toti romanii au o impresie proasta despre automate)

-impozit/rovigneta/asigurare/consum/piese mai scumpe(nejustificat)

-a ta merge bine, cu 1000eur poti remedia multe defecte care pot aparea la a ta

eu nu as face schimbul:

-4x4 in oras mi se pare greoi

-cutia automata este un plus in oras,dar un minus la revanzare(aproape toti romanii au o impresie proasta despre automate)

-impozit/rovigneta/asigurare/consum/piese mai scumpe(nejustificat)

-a ta merge bine, cu 1000eur poti remedia multe defecte care pot aparea la a ta

Tehnic n-amn ce sa-i fac. Poate doar discurile pe spate ca au olecuta de buza si filtrul de polen. In rest cu 1000 ce fac , jante pe 17, faruri cu angel si lupa cu xenon, soft si un polish, hmmm suna interesant

daca ii pui jante pe 17 si folie pe spate (nu mai da impresia de masina lunga), va arata altfel.

Are folie pe spate, s-a cam decolorat , dar merge si o poza cu asta la care tre sa mai pun 3000 ca sa iau un 325

 

Edited August 12, 201115 yr by Mircea-Si

salut. daca te uiti pe cartea acelui 325xi e ciudat ca din 12/2005 pana in 07/2008 nu mai are nimic trecut pe cartea service.

 

Asta inseamna ca in 2ani si 8luni nu a schimbat nici un filtru / ulei / ceva la ea...

 

in luna 01/2008 a facut 3 ani... eu stiam ca la 2 ani se schimba lichidul de frana.

 

iar uleiul daca nu faci km, in 2 ani trebuie dat si el afara...

 

Si in plus... daca luam datele de pe hartie

 

320d touring e46 manual, 150hp => 9.3 pt 0-100km/h, v-max = 211km/h

325xi sedan e46 automatic, 184hp => 8.8 suta si v-max = 206 km/h.... deci mare diferenta nu e

 

ba chiar cred ca din cauza cuplului iti da senzatia ca fuge mai bine 320d pe care il ai acum.

 

nu cred ca merita sa dai o masina pe care o cunosti si stii ce probleme are pe una cu performante f asemanatoare, dar care poate deveni o gaura neagra ce suge din ce in ce mai multi bani.

Edited August 12, 201115 yr by kristal_madness

Deal-ul a picat nu-i place ca e touring.

Pe alta masina n-o dau , sau daca cineva de aici e interesdat sa vina cu oferte.

 

kristal_madness am luat cu ea 230 km/h . Buna idee stai asa ca ma apuc eu de ea...

Edited August 12, 201115 yr by Mircea-Si

Uleiul se schimba daca se implineste nr de km sau UN AN de la schimb, nu doi. Lipsa reviziilor in intervalul care lipseste si in carte denota un posibil kilometraj manarit. Lichidul de frana si antigelul se schimba la 2 ani.

Benzinarul are un consum deloc neglijabil pe langa un diesel. De 1000 de euro cat dai diferenta iti faci reviziile si bagi motorina in masina mult si bine...

asa am citit si eu pe siteurile unor producatori de ulei, 1 an.

E combi,asta e pb,el are sanse reale sa obtina 7500 pe 325xi 2005,tu pe 320d 2004 combi nu stiu daca iei 6000e.

Un samsar din ct mi-a oferit 7000....nu stiu de unde scoti tu preturile astea...simt ca imi creste pulsul.

Mai bine il dezmembrez ce draq....

Edited August 12, 201115 yr by Mircea-Si

6000 e chiar prea jos, dar pretul mediu e pe la 7000eur, conform autovit.

Peturile alea sunt de la ei care nu au ce manca si si-au luat bmw si nu pot sa-l mai intretina si il dau la un pret de nimic pt a scapa de el, a doua varianta cu masini cu multi km dati inapoi sau rasturnate si reparate ca altfel nu inteleg

piata face pretul, nu eu sau tu. fiecare e liber sa ceara oricat. eu unul as da un ban in plus pe o masina mai intretinuta (un 7500-7700), dar nu m-as indeparta f mult de pretul pietei.