Salut.

Cum verific daca este stricat debitmetru de aer .

BMW benzina 520i , 170 cai ,an 2001 .

 

Am impresia ca merge la fel si cu mufa scoasa , si cu ea pusa . Doar in momentul in care o scot sauno pun la loc fluctueaza o fractiune de secunda.

Tu vrei sa afli de pe forum ce nu stiu nici mecanicii cu experienta?

pai daca merge la fel, in sensul de "rau"... e defect, daca nu... nu mai stiu...

pai daca merge la fel, in sensul de "rau"... e defect, daca nu... nu mai stiu...

Relantiul sta perfect in ambele cazuri si nu vad nici o diferenta la cum trage . Fluctueaza doar o fractiune de secunda doar in momentul in care scot mufa . Vreau sa stiu daca acest comportament e OK .

 

Dupa ce am schimbat pompa de benzina (ca s-a ars) parca nu mai trage asa bine , si vreau sa gasesc cauza .

pai de la debitmetru de obicei se ineaca la accelerare... in ralanti greu vezi "problemele"

pai de la debitmetru de obicei se ineaca la accelerare... in ralanti greu vezi "problemele"

Cum pot verifica ? Apare pe teester ?

Cand se schimba pompa de benzina e obligatoriu sa se schimbe si filtrul de benzina (are doar 15 000 km)

Fluctuatia aia la scoaterea mufei nu arata ca debitmetrul functioneaza ?

 

Sa nu va inchipuiti ca masina trage slab , daparca inaine tragea mai bine in viteza a4-a , si acum parca trage mai bine in a5-a ?

Chiar nu stie nimeni ?

[...]Cand se schimba pompa de benzina e obligatoriu sa se schimbe si filtrul de benzina (are doar 15 000 km)

a, "DOAR" 15.000 km ?!

 

e ca nou, inseamna...

 

schimba-l, colegu'... e trecut de mult de a doua tinerete...

a, "DOAR" 15.000 km ?!

 

e ca nou, inseamna...

 

schimba-l, colegu'... e trecut de mult de a doua tinerete...

Ce sa aleg intre mahle si mann ?

 

Stii cumva cum trebuie sa se comporte debitmetrul daca scot mufa din el ?

Mann.Masina trece de 150 km/h ?Daca da ,atunci nu este debitmetru de vina.Cu un debitmetru dus de tot nu mai treci de 140 la ora

Mann.Masina trece de 150 km/h ?Daca da ,atunci nu este debitmetru de vina.Cu un debitmetru dus de tot nu mai treci de 140 la ora

Am fost si cu 180 km/h destul de lejer .

 

Nu este mahle/knecht filtrul original ?

Am fost si cu 180 km/h destul de lejer .

 

Nu este mahle/knecht filtrul original ?

Nu stie nimeni daca la BMW E39 dupa 2000 filtrul de benzina este mahle?

La fosta masina e39(an si motor exact ca al tau)am schimbat filtrul de benzina si am pus MANN,pe cel original scria doar bmw si seria piesei.Nu am vazut diferente intre ele,doar inscriptia de pe piesa nu era aceiasi...

La fosta masina e39(an si motor exact ca al tau)am schimbat filtrul de benzina si am pus MANN,pe cel original scria doar bmw si seria piesei.Nu am vazut diferente intre ele,doar inscriptia de pe piesa nu era aceiasi...

inseamna ca e MANN. Mahle are alt design .

Referitor la cum se verifica debitmetrul...simplu,intri in autodata ,vezi ce tensiune trebuie sa scoata functie de turatie, identifici pinul ecu unde trebuie sa verifici si...verifici. Bafta.