F10 ala printre altele are cutie cu 8 viteze, cred ca ajuta un pic la consum..

Ce viteza medie ai pe CB la consumul asta?

520d stie sa consume si 20% daca mergi numai si numai in ore de varf pe ruta unirii-vitctoriei si inapoi

Sincer 20% nu am vazut nici la x6 4.0d,de fapt max a fost 17 si ceva cu AC si motor rece,trafic bara la bara.

undeva pe la 30-32km/h

bzk tu vorbesti despre noul F10 520d? sau despre 525-ul din semnatura?

Mi se pare absurb sa iti sara peste 10% la viteza aia avand in vedere ca mie pe 66km exclusiv Bucuresti si viteza medie 28km/h imi arata 11.8. Motorul de 3l 231hp

 

Sincer 20% nu am vazut nici la x6 4.0d,de fapt max a fost 17 si ceva cu AC si motor rece,trafic bara la bara.

Da, vorba vine 20%... fii sigur ca daca iti forjezi masina de cum o pornesti si pleci numai pe a 1-a de la semafor in goarna...pote si un 520d sa iti sara de 20%...

Vorbim de un F 10 520d, masina care e la vanzare undeva la 30.000 (VAT inclus) versus unul dintre E 39 de top (individual de preferat) din o tara civilizata, nicidecum inmatriculat in Bulgaria, dar nici in RO datorita taxei imense pt motorul de 3.0.

 

F 10 trebuie parcat in garaj, consuma destul de multi bani pe asigurare (valoare asigurata mare)suma investita se depreciaza considerabil, si e f sensibl la zgarieturi, lovituri, etc in sensul ca e o masina pentru care suferi daca aspectul ei estetic se deterioreaza; E 39 folosit pentru oras si imprejurimi - la o valoare de max 10.000 nu se mai poate deprecia mult, fara CASCO, nu ocupa un loc de parcare in garaj, etc, zgarieturi si lovituri pe el nu mai conteaza destul de mult si ... e o masina frumoasa. Depinde acum la ce folosesti masina.

 

E vorba de fezabilitatea achizitiei aici. Dar sa nu intram in polemici.

 

In Bucurestiul aglomerat folosirea unui motor de 3.0 inseamna un gest nu foarte calculat. Pentru moment am avut senzatia ca impactul noiilor tehnologii pe F10 ar insemna un consum f redus la motorul de 2,0d cuplat cu o manuala - cel putin asa arata constructorul. 10l/100 pare insa un consum rezonabil in oras pentru marimea masinii...

 

nu inteleg un lucru: pe un e 39 de ce nu ar mai conta zgarieturile, daca masina este impecabila tehnic si functional? ca are 10 ani. deci numai masina noua deca este merita toata atentia o zgarietura. observ modul asta de gandire la f multi romani. altfel eram nemti. toata lumea apreciaza masinile din germania, dar cred ca habar n-au cum se intretine o masina , si fara intretinere si atentie la fiecare zgarietura, nu mai erau asa cautate. tregeti vou concluziile.

Ai dreptate, poate a fost pusĂŁ greșit problema. Dar cred cĂŁ te doare mai puțin când dai 5k€ și nu 50k€.

F10 nou la 50ke e cam chelut

Ii pui o caciulita si nu-i e frig iarna!

eh daca iei 520D manual nu e chiar chel..

 

 

Daca ai alt motor si automata, nu prea mai ramane mai nimic de optiuni..

 

 

 

 

 

 

Daca iei al motor iti mai raman bani doar de caciulita, vorba lui Sainz

nou este scump rau , pt ce ofera :pirate:

Edited November 7, 201114 yr by gelu_bmw

Cum ai constatat tu asta? Ti-ai cumparat masina si ai tras concluzia asta?

 

Huh, Romania, ce ne mai place sa ne dam cu parerea.

pai ma raportez la 99% din Romania care are bmw-uri sh cumparate la sfert din pretul de achizitie initial al masinii ...asa am constat

 

 

 

bai nou ofera 2 ani de garantie, si cu putin bulan, un maxim de 5 ani fara reparatii. majore.

e chestie de comfort psihic care nu are pret.

mai nosl e cand o poti pati si atunci injuri firma producatoare si de mama si de tata si nu mai cumperi de la ei ever...

 

 

 

 

Edited November 7, 201114 yr by DOMI

Domi , am avut si eu bmw cumparat de nou in Romania, stiu ce inseamna garantia...nimic !

 

Huh, Romania, ce ne mai place sa ne dam cu parerea.

 

 

cred ca asta se cam intampla pe toate forumurile..nu toti sutem asa cunoscatori ca si ... tine

Edited November 7, 201114 yr by gelu_bmw

eh erai tu mic si nu stiai sa te iei in clont cu ei, + ca exista oricand reprezentanta din Sofia la 4h de bucuresti ...

 

 

 

Nu garantia e argumentul pentru a cumpara o masina noua.

In Romania e o moda prosteasca sa ne cumparam masini la mana a doua si sa le ingrijim sau nu...

 

Puiut, ai vrut sa zici ca eu imi dau cu parerea ca si cunoscatorul peste tot? Sau am inteles eu gresit/>?

Domi ,inca mai am garantie la tabla din 2005 si pana acum au trecut 6 ani si ceva , cica am garantie 10 ani asa scrie pe o foaie de la ei..daca ma duc la ei cam ce mi s-ar spune !? ca am busit masina si nu este cazul ! =))

Edited November 7, 201114 yr by gelu_bmw

nou este scump rau , pt ce ofera :pirate:

 

Da, e corect! Daca ma uit ca nu am 60.000 sa-i pun pe masa pt un F10, spun si eu: nu se merita, dom'le (dar, daca i-as avea .......) = as lua un F30

(dar, daca i-as avea .......) = as lua un F30

 

 

corect ! dar..sh mie personal mi-a trecut febra cu masinile noi

Edited November 7, 201114 yr by gelu_bmw

Eu spun dintotdeauna. Niste porcarii Porsche si Ferrari... dar...

 

Poiuyt, nu vreau sa par nu stiu cum dar crede-ma ca e mare diferenta intre e46 si F10 ca sa putem face vreo comparatie la ceva.

In Romania e o moda prosteasca sa ne cumparam masini la mana a doua si sa le ingrijim sau nu...

 

 

in Romania este o moda sa ne cumparam masini noi ! in speta , logan !

 

 

Poiuyt, nu vreau sa par nu stiu cum dar crede-ma ca e mare diferenta intre e46 si F10 ca sa putem face vreo comparatie la ceva.

 

 

si cine s-a bagat in a compara e46 cu f10 ?!

corect ! dar..sh mie personal mi-a trecut febra cu masinile noi

 

Atunci, spune/scrie CORECT: nu merita cheltuiala cu nicio masina noua! Si, ai dreptate (oarecum). Nu te referi strict la F10.

Pai, febra noutatilor (in general) trece cu ...varsta!

 

In Romania e o moda prosteasca sa ne cumparam masini la mana a doua si sa le ingrijim sau nu...

 

nu e moda, e saracie.

TU crezi ca lumea nu vrea masini noi ? Lasand la o parte o groaza de pusti care nu au castigat un ban in viata lor si care nu stiu ce inseamna sa gestionezi bugetul unei familii si au crescut cu un poster cu 850i si cred ca un 318i din 93 e cam acelasi lucru, in general lumea isi doreste o masina noua, dar nu se apropie.

Nu se apropiau de ele nici inainte de criza, macar din cauza ca aveau venituri la negru si nu se incadrau la leasing, desi teoretic isi permiteau ratele, iar la masini premium nu mai zic, foarte putini isi permit sa plateasca fie leasing iar gheata cu atat mai putin...

Cat vinde BMW in ROmania ? 2000 de masini pe an ? ..

Daca nici Loganul, masina mai de criza ca asta nu exista, nu se vinde, s-au prabusit vanzarile complet, in loc sa creasca.. ce sa mai zici..

 

 

 

 

 

Atunci, spune/scrie CORECT: nu merita cheltuiala cu nicio masina noua!

 

 

NU !

un M3 sau orice masina sport/supersport , merita clar ,DOAR NOUA ! in primul rand este un tribut adus tie (pt ca-ti permiti sa ti-o iei noua asa cum ti-o doresti :dotari / culoare etc..) in al doilea rand este o demonstratie ,tot tie , ca poti sa o si intreti cand o strici..

Edited November 7, 201114 yr by gelu_bmw