M-am mai uitat si eu pe ultima norma rca si spre surprinderea mea vad ca au trecut un barem de 15.000km/an ( fata de 7000!! - cat era inainte- de unde ti-am si spus ca va fi foarte greu sa obtii stare medie) ceea ce inseamna ca poti cere bani la nivelul calculelor facute pe acel site.

Am fost lovit azi din spate ºi proiectat Într-un stâlp, pe scurt. Lãsând la o parte ceea ce se putea Întâmpla dacã nu exista stâlp ºi erau oameni pe trotuar.

Vinovatul are RCA la Euroins (da, da, Âştiu). Eu nu am casco.

 

Câteva imagini. Am fost sfãtuit sã sã o vând la dezmembrãri, maºina a fost impecabil ÎntreÞinutã ºi nu pot lua o decizie. O am de 3 ani ºi-am avut grijã de ea enorm.

S-a mai confruntat cineva cu situaÞii de genul ãsta? Cum aÞi hotãrât? Ce se Întâmplã În cazul unei daune totale? Cum se face evaluarea?

 

Imagini.

 

imagini

wow. cred ca stiu masina.o parcai de obicei langa pompieri? era f faina masina. m-am invartit de cateva ori pe lenga ea

wow. cred ca stiu masina.o parcai de obicei langa pompieri? era f faina masina. m-am invartit de cateva ori pe lenga ea

 

Multumesc. Am ingrijit-o exagerat.

Da, acolo am birou.

Iar sub capotĂŁ lururile aratĂŁ ĂŽn felul urmĂŁtor. Motorul a scĂŁpat nevĂŁtĂŁmat, cred.

Edited December 20, 201114 yr by adrianrus

Exact la fel am avut si eu masina ( e46 coupe facelift) lovita in Iulie 2011( doar partea frontala ). Eu o aveam asigurata la 11 000 euro, si cei de la asigurare ( casco in cazul meu ) mi-au dat 305 milioane + epava. Reparatia m-a costat 250 mil cu 90% piese originale si noi de la grazadan. Devizul de la bavaria era de aprox 410 mil, iar ei imi plateau devizul maxim 360 mil asa ca am decis sa accept epava + bani decat sa mai dau eu 1000 euro la bavaria ca sa o repar, si cine stie ce cheltuieli mai apar.

La tine, oriunde ai face devizul, peste tot va fi mai mare de 75% din valoarea masinii, asa ca nu e problema. La bavaria eu am dat pe deviz 1200 ron care a trebuit sa il platesc eu. Masina e reparabila, dar iti bati prea tare capu cu ea, si sunt sigur ca te-ar ajunge mai scump reparatia decat ce ai lua de la asigurari, in cazu in care esti ca mine, si nu vrei sa pui decat piese noi si originale. Eu am luat sh decat radiatoarele care erau exagerat de scumpe noi, centurile si inca 2 3 lucruri.

 

Urat ce ti s-a intamplat dar asta e. Sper sa nu iti dea prea mare bataie de cap cei de la Euroins.

 

 

masina e deja la vanzare pe autovit...nu cred ca are rost sa o repari, spatele trebuie taiat tot si sudat altul in fata iar taiat si sudat un lonjeron, nu ar mai prezenta nici o siguranta masina...

Am primit azi propunerea de despĂŁgubire de la Euroins.

Este cu aproximativ 2000Euro mai micã decât a generat daunatotala.ro:

 

Raport calculatie :

▪ PRET DE NOU 32.550,00 €uro conform catalog SCHWACKE vol.02/2011, pag.93, pozitia.3 -70 % Uzura, stare de intretinere Medie ( din cele 3 : buna, medie, satisfacatoare ) ( conform numarului de kilometri si datei de fabricatie )

▪ VALOARE REALA sau de reparatie 9.765,00 €uro ( daca suma din devizul estimativ de reparatie depaseste 75% din valoarea reala, se acorda VMD ) -25 % Epava ( procent maxim auto avariata )

▪ VALOARE MAXIMA DE DESPAGUBIRE VMD. 7.323.75 €uro ( VMD este suma pe care trebuie sa o primiti in caz de DAUNA TOTALA ) ( valoarea in lei se calculeaza la cursul BNR din data accidentului )

 

N-am semnat nimic ĂŽncĂŁ.

 

Probabil au luat o un preĂž de nou mult mai mic.

Adica iti dau 5500 euro + epava?

cam putin totusi, probabil pe epava mai scoti un 1500-2000...

Adica iti dau 5500 euro + epava?

 

5300E + epava.

Ai putea sa ceri la Bavaria o estimare de pret pentru masina ta, ceva de genul daca ar fi sa o cumpere ei cat ar da pe ea.

Suma este prea mica, clar nu poti cumpara alta la fel sau cel putin pe aproape cu banii aia.

Pe epava eu zic ca poti lua 2000-2500 de euro lejer.

Edited January 5, 201214 yr by CatuXXX

Ai putea sa ceri la Bavaria o estimare de pret pentru masina ta, ceva de genul daca ar fi sa o cumpere ei cat ar da pe ea.

Suma este prea mica, clar nu poti cumpara alta la fel sau cel putin pe aproape cu banii aia.

Pe epava eu zic ca poti lua 2000-2500 de euro lejer.

 

Conform catalogului SCHWACKE valoarea maximă de despăgubire în caz de daună totală este 7.323 Euro.

Asiguratorul a tras în jos cât a putut de suma asta şi vreau să mă asigură că, calculul făcut de el este corect şi are acoperire.

 

Nu mi-a comunicat în nici un fel modul în care s-a făcut calculul şi asta mă pune pe gânduri (că a propus o sumă care nu poate fi verificată matematic după nişte standarde).

Peste 49.000 Lei era reparaţia dacă poate fi luată sau nu în discuţie, asiguratorul a propus 22.842 Lei, SCHWACKE zice peste 31.000 Lei.

 

Mă aşteptam oricum la situaţia asta. Să vedem ce urmează...

Le-a solicitat modul de calcul, valoarea de nou şi deprecierea pe care au aplicat-o în calculul lor.

raport calcul BMW 325i Edition Lifestyle 192cp 05.04.pdf

Edited January 5, 201214 yr by adrianrus

mda..si cica sa mai platesti casco si toate cele

Pai platesti ... ca daca nu platesti si o lovesti cu mana ta iti bagi ghearele in gat. Aici la el e vorba de RCA-ul celuilalt, nu?

Pai platesti ... ca daca nu platesti si o lovesti cu mana ta iti bagi ghearele in gat. Aici la el e vorba de RCA-ul celuilalt, nu?

 

Exact.

nu poti sa o faci prin casco(adica sa ti-o estimeze ei) !? daca ai..si sa se certe casco cu rca Euroins ?!

 

mie casco in Romania mi se pare inutil, ii platesti degeaba

Edited January 5, 201214 yr by gelu_bmw

Ti se pare inutil pana faci dauna totala din vina ta, cum a facut un prieten si a luat mai mult decat valora masina aia pe piata si i-a ramas si epava.

mda..si cica sa mai platesti casco si toate cele

 

Mie mi se pare foarte util casco in Bucuresti. Masina primeste o zgarietura noua lunar, se mai fura un eleron, o oglinda etc.

Oferta de 5300E + epava nu e geniala, dar e relativ corecta. Daca evaluezi epava la 2000e, rezulta o oferta de 7300E. In conditiile in care o masina similara se vinde cu 7500e-8000e in tara. Sunt sigur ca poti sa obtii o oferta mai buna, dar sunt la fel de sigur ca mai mult de 6000E+epava nu o sa obtii. Bafta!

tot la fel de sigur in 7 ani de cand am masina o plateam iar si nu beneficiam de nimic ..mie mi se pare mai util sa pui banii aia de ii dai anual la casco , intr-un cont ...daca ai nevoie de casco , ii folosesti , daca nu , nu ...

Edited January 5, 201214 yr by gelu_bmw

tot la fel de sigur in 7 ani de cand am masina o plateam iar si nu beneficiam de nimic ..mie mi se pare mai util sa pui banii aia de ii dai anual la casco , intr-un cont ...daca ai nevoie de casco , ii folosesti , daca nu , nu ...

 

De acord cu tine. Dar in cazul meu polita costa aproximativ 1000e/an (decent). Fiindca nu am garaj, iar masina sta parcata in tot felul de locuri, riscurile erau destul de mari. Intr-un an jumate am facut pe casco: revopsire totala, revopsit bara fata+capota, schimbat bandou lateral, schimbat oglinda dreapta (tot corpul mai putin oglinda), 1 set de grile, 2 bucati eleron, 2 seturi de oglinzi. Asta cred ca e tot.. .

Pentru cei care vreodatĂŁ veĂži avea nevoie, ataÂşez ’’NORME privind asigurarea obligatorie de rĂŁspundere civilĂŁ pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule’’

Norme 5 2010.pdf

Masina ta nu avea si optiuni ?

 

Mai ngeociaza cu ei,pe epava ai sanse zero sa o vinzi cu 2500e.

Masina ta nu avea si optiuni ?

 

Mai ngeociaza cu ei,pe epava ai sanse zero sa o vinzi cu 2500e.

 

 

masina e la 5000 p autovit, tu spui ca nu ia nici jumate?))

Am vazut masina pe autovit de mai multe ori si da arata bine la interior, intretinuta. Pacat.

Cand nu ai parte de nici un incident zici ca platesti degeaba CASCO. Cand faci ceva din greseala ta, in schimb, spui ca esti norocos. Am auzit atatea povesti cu soferi care din neatentie si-au facut masinile praf si au ramas cu 1400kg de fier si cateva piese ca nu as renunta niciodata la CASCO. Nasol ca fiind pe RCA trebuie sa accepti conditiile asiguratorului, adica banii si epava. Daca ai fi avut casco luai banii de la ei si isi firma de CASCO recuperau ei banii de la vinovat sau firma de RCA.