Am nevoie de un sfat. Motorul tacane urat de tot. Nu stiu ce sa fac, mecanicii au spus ca sunt tachetii. A mai patit cineva la fel?

SaLutare, :blink:

 

incepand de azi v-ati ales cu un nou membru posesor de ursuletz, eu.

Dati-mi voie sa prezint ursu: 318i din '86, l-am luat asta vara,din pacate n-am inca o poza, dar rezolv.

In rest, sunt cam varza cu forumurile, ca n-am avut treaba cu asa ceva pana acum, dar

cred ca o sa ma descurc. Si vreau sa va multumesc pt sfaturile postate pana acum, ca unele mi-au fost de ajutor, eu fiind incepator in ale ursilor...

Trebuie sa schimbi axa cu came, tachetii si pastilele de la tacheti pentru sunt toate uzate. Daca schimbi doar axa, se va uza prematur din cauza tachetilor, daca schimbi doar tachetii se vor uza foarte repede din cauza axei...lantul slabiciunilor.Drept urmare trebuie sa schimb toate 3 componentele. Daca dai jos capacul de la tacheti si dai cu degetul pe axa o sa vezi/simti ca are valuri pe came din cauza carora iti tzacane.

 

 

Multumesc pentru sfat. :blink:

Aoleu, ce tampenie am facut. Bebe, tu ai motor M20, nu? Daca ai M20 la tine tachetii se regleaza manual cu lera si nu vor mai tzacani. La 316i si 318i M40 ('88-'90) tachetii sunt hidraulici si se regleaza singuri.

Nu stiu de ce ramasesem cu impresia ca ai M40. Scuze! :blink:

Aoleu, ce tampenie am facut. Bebe, tu ai motor M20, nu? Daca ai M20 la tine tachetii se regleaza manual cu lera si nu vor mai tzacani. La 316i si 318i M40 ('88-'90) tachetii sunt hidraulici si se regleaza singuri.

Nu stiu de ce ramasesem cu impresia ca ai M40. Scuze!

 

M-ai linistit. O sa incerc sa vad daca fac ceva. Multumesc mult.

Multam, sper sa mai trag de tacheti si axa inca o vreme. prioritar pt.mine cred ca este distributia (cureaua) si franitele, pedala se lasa cam tare.

Stie cineva un mester bun si de unde as putea sa iau piesele mai "subtire"?

Poti sa mai tragi de axa si tacheti, singura chestie care o sa se intample va fi ca va tzacani tot timpul si atunci cand nu e rece si in sarcina si etc. (adica _tot_ timpul) si nu se va mai tura peste 5700rpm. :blink:

Daca se poate, o marime la lera pentru tacheti de M20?

Eu nu stiu si nu vrea sa o dam dupa "ureche".

0.25 mm la rece si 0.30 mm la cald

haide_ti sa facem apelul sa vedem cati suntem;

 

luk

florin83

ionut

vlad

alex230

(cine pana mea?!?)

valichelu

adioprisan

strem

nick

dani

 

11 buc. de e30 pana acum.

6318[/snapback]

mai pune-ti unu silviu 318i 85

mai puneti unu la socoteala

316 '85

si un 320 din 87

Nu ma uitati... - 320i - 1986 :blink:

si eu 325 din 86

ei na ca i-am facut fetei mele cadou un e30 touring si dupa ce am bagat in el 1100 de euro arata cam asa: :blink:

Edited January 21, 200620 yr by nulzerocool

:blink: :) :)

Wow, un Touring , cat am cautat eu dupa el ! :blink:

ei na ca i-am facut fetei mele cadou un e30 touring si dupa ce am bagat in el 1100 de euro arata cam asa:  :blink:

64352[/snapback]

mama unde ai gasit cu 1100E !?!? asa bunaciune de masina :)

later edit: ahh sorry am vazut dupa k ai zis k ai bagat 1100E in ea

Edited January 21, 200620 yr by neo2004

este an 1991 2000 injectie si am primit 4700 euro pe el dar in vara il vand,am si un garaj de piese la el si un interior

0.25 mm la rece si 0.30 mm la cald

Multumesc pentru informatie.

in privinta e30 am un amic are absolut orice piesa sau motor vrei,absolut,doar spune ce vrei si sa vii in tm sa le iei,si noi si second

in privinta e30 am un amic are absolut orice piesa sau motor vrei,absolut,doar spune ce vrei si sa vii in tm sa le iei,si noi si second

64715[/snapback]

 

tu esti din timisoara? Unde te-as putea gasi poate m-ar interesa de E30 niste chestii

Salut ! Am o problema: pe frigurile astea mi se descarca bateria, incerc s+o pornesc de cateva ori, invarte o data si pauza, inca o data, inca o data, si aproape ca nu mi se mai aprind nici becurile din bord. Bateria e relativ noua de acum 4+5 luni SUPER 70 + a schimbat+o fostul proprietar, un prieten. Daca imi da cineva curent o iau repede, merg imi fac treaba, porneste, dar peste noapte se comporta la fel. Nu e de la la alarma si nici de la inchidere, zici eu ca am verificat - le-am scos si a facut l afel. O fi bateria, o fi alternatorul, nu stiu ? Voi ce parere aveti !?

 

Oricum m-am hotarat sa schimb bateria !

 

INTREBARE - CE BATERIE SA-MI IAU ??? Cea mai buna, idiferent de pret, pentru modelul meu - BMW 320i - 1986 - motor 206ED - 95kw, 129cp, 1976 cmc.

 

PS: Chiar, ce stiti de motorul asta 206ED ca am avut probleme la RAR la identificare ca fusese schimbat, trecut in carte, dar nu si caracteristicile, si in carte erau numai de la ala vechi original B20. Mi-au cerut omologare artizanala... pana sa gasit unul mai luminat sa verifice, auzi, compatibilitatea... si era ok. Auzi diferente - ala vechi 1977 cmc, nou - 1976, vechi - 92 kw (125cp) nou - 95kw (129cp). Ma rog, de-ale RAR-ului. Pe net scrie clar ca e motor de ursulet - 6 pistoane etc.

Mai nou am observat un comportament putin schimbat, cu tachetii astia...daca ei or fi.....la rece, nu tacane, dupa cateva min, incepe, o turez in gol, nu mai tacane o perioada scurta, iar o turez, tace...si tot asa, pana cand se incalzeste....dupa aia, toarce. Si asta acum, pe geruri.

ei na ca i-am facut fetei mele cadou un e30 touring si dupa ce am bagat in el 1100 de euro arata cam asa:  :blink:

64352[/snapback]

:)