Pana la urma am comandat toate furtunasele de vacuum pe original. Vedem ce se rezolva prin asta....

Trepidatiile sunt foarte pronuntate acum cand e sezonul rece si mai ales in treapta 5 intre 1800 si 2200 rot/min. M-a disperat!

Ia baga-i niste Metabond Gold in ulei.

Apropo,ce ulei ai pus ultima data? La mine au mai disparut din trepidatii,zgomote ciudate, dupa ce am pus un tub de Metabond Gold (pt. motoare rulate).

Intra aici si citeste http://metabond.ro/.

 

Trepidatiile sunt foarte pronuntate acum cand e sezonul rece si mai ales in treapta 5 intre 1800 si 2200 rot/min. M-a disperat!

O fi prins naibii niste calamita in varful pistoanelor. Aditivul ala ar fi solutia daca e din cauza asta.

 

http://metabond.ro/index.php/produs+metabond-gold.html

Merg cu MOTUL 5W40 la 10.000 de KM fac schimbul plus tot ce tine de filtre(MAHLE)

Edited December 16, 201213 yr by LEOZRX

Baietii, masina merge impecabil in afara de 2 chestii: trepidatiile astea intre 1800 si 2200 rot/min in timp ce da si fum albastru si 2. Porneste greu cand temperatura lichidului de racire ajunge pe albastru. Merg numai cu EVO diesel si cateodata Maxx Motion. Nu schimb in turatii joase, se tureaza lejer pana la 4.500 rot/min, trece de 200 de km/h lejer. In sarcina nici pic de fum NEGRU, numai aer de munte. Eu cred ca ar purtea fi problema la furtunale de vacuum, de accea le schimb toate sau pompa de injectie. Mi-a zis un mecanic sa imi mareasca avansul pompei si se rezolva treaba, insa nu prea cred.

 

Nu va certati. Nu ma ajuta cu nimic. Va rog!

Edited December 16, 201213 yr by LEOZRX

Va mai astept cu sugestii....

Trepidatiile respective intre 1800-2200 le face si cu masina pe loc sau doar in mers?

 

La mine trepideaza toata masina pana se incalzeste motorul si mai nou decand a venit frigul, adica sub 5 grade, am si fum alb/albastru destul de suparator dupa mine cu un miros foarte intepator de noxe ce nu am avut asta vara. Doar mirosul de noxe l-am avut asta vara fara fum.

Pe loc nu face, am accelerat-o pe liber in plaja de turatii respectiva si se comporta normal. Chiar nu stiu de la ce ar putea fi. Pe tester e totul Ok.

Eu zic atunci ca problema nu e din alimentare, e din cardan. Daca numai in mers ti se intampla posibil sa fie dezechilibrat cardanul, sau poate unghi de fuga sau echilibrare roti.

Si cu fumul albastru cum ramane?

ATENTIE: NU MANANCA ULEI!!! si nu pierde antigel!!!

Edited December 16, 201213 yr by LEOZRX

Nu am idee, si la mine decand a venit frigul fumega ca o locomotiva.

Nu am idee, si la mine decand a venit frigul fumega ca o locomotiva.

Epurator, bujii

Epuratorul l-am schimbat asta vara, iar cu bujiile nu am probleme pentru ca porneste forate bine si la -15 grade. Ce mai e interesant la mine este ca in momenul cand o pornesc nu scoate gram de fum, doar dupa 30, 40 secunde cand incep sa se vada si aburii si dupa vreo 1 minut, 2 minute scoate fum.

Posibil injectoare....filtrele sunt schimbate toate?

Da, sunt schimbate toate

Eu incep cu furtunasele de vacuum, poate scap de trepidatii.... si de fum

Edited December 16, 201213 yr by LEOZRX

@LEOZRX, ai deschis topicul la inceputul anului, in ianuarie. Acum suntem in decembrie. Inca nu ai rezolvat problema? Ai fost la vreun service sau ai asteptat solutia miraculoasa pe forum?

 

Ia baga-i niste Metabond Gold in ulei.

 

O fi prins naibii niste calamita in varful pistoanelor. Aditivul ala ar fi solutia daca e din cauza asta.

Tu de unde ai mai aparut nenicule? Hai, ca ai aparut e una, dar macar stai in banca linistit, nu e nevoie sa te bagi daca nu te pricepi. Si e clar ca nu te pricepi. Cat se poate de clar.

 

Auzi la el, a prins calamita in varful pistoanelor.

Tu de unde ai mai aparut nenicule? Hai, ca ai aparut e una, dar macar stai in banca linistit, nu e nevoie sa te bagi daca nu te pricepi. Si e clar ca nu te pricepi. Cat se poate de clar.

Auzi la el, a prins calamita in varful pistoanelor.

Capul pistonului inseamna si asta am vrut sa zic dar se intelegea destul de bine. Stii ce e aia in primul rand de te bagi si tu ca KIP fara sa explici nimic?

Va dati zmei pe aici pe forum. Stati dracu pe chat room-ul vostru si nu mai stricati topicele oamenilor.

Eu am vorbit corect si frumos cu tine. Ti-am zis doar sa nu te mai bagi unde nu te pricepi, ca nu ajuti pe nimeni daca le spui tampenii, ba mai tare ii incurci.

 

Puteam sa te dracui si eu cum faci tu, sa ma exprim si eu la fel de agresiv ca tine, sa spun sa taci dracu din gura ca esti habarnist si ca te bagi de multe ori ca musca-n lapte, neavand habar despre ce vorbesti.

 

Dar eu am fost politicos, ti-am atras doar atentia ca la fiecare postare a ta se vede ca nu te pricepi si ca nu e obligatoriu sa postezi atatea ineptii. Ca te faci de ras. Ai ajuns de pomina nu doar pe acest forum.

Uita-te doar ce aiureli ai putut debita azi si te apuca groaza.

+ @bimmer

 

Andrei, cauta eventual si un manual BMW si vezi ce scrie acolo legat de adiviti..

In manual e prea mult de citit pentru gustul unora. Mai bine cauta niste poze cu motoare care au mers cu aditiv.

Trepidatiile respective intre 1800-2200 le face si cu masina pe loc sau doar in mers?

 

La mine trepideaza toata masina pana se incalzeste motorul si mai nou decand a venit frigul, adica sub 5 grade, am si fum alb/albastru destul de suparator dupa mine cu un miros foarte intepator de noxe ce nu am avut asta vara. Doar mirosul de noxe l-am avut asta vara fara fum.

 

Salut..aceiasi problema o am si eu , cu trepidatiile la 1800-2200 iar la intrebarea ta daca face si cand sta pe loc, la mine da!

Adica o scot din viteze si o accelerez si la 1800-2200 se simte o intrerupere ceva ...asta acuma de cand a venit iarna. App daca am facut schimbul de ulei acuma 2000 km as putea sa pun si acuma o doza da Metabond Gold in ulei? ps . imi cer scuze daca am gresit cu postarea mea aici dar sunt nou pe forum si ma cam speriat si pe m ine problema asta!

+ @bimmer

Andrei, cauta eventual si un manual BMW si vezi ce scrie acolo legat de adiviti..

Da ma, spune sa nu bagi aditivi in carburant. In ulei n-am vazut sa scrie. Si daca ar fi asa care e problema? Daca eu l-am testat si e ok? Voi doar va dati cu parerea aici.

Bimmer e praf oricum. Spune ca nu ma pricep eu dar el la ce dracu se pricepe cand nu stie sa explice nimic nimanui? E din aceeasi clica cu KIP si Mihai. D-astia care strica topice si nu ajuta cu nimic forumul asta.

Mai omule, tu nu intelegi limba romana ? Indicatiile ptr problema de aici sunt clare ca lumina zilei: sa nu bage porcarii de aditivi si sa mearga la service. Ti a explicat cat se poate de simplu bimmer ca decat sa dai sfaturi aiurea mai bine nu dai deloc. Dar tu vad ca esti un izvor nesecat de ineptii.

Masina nu a facut in timpul verii absolut deloc. Am crezut ca e din cauza carburantului. Acum ca a venit frigul, problema a reaparut.

 

Salut..aceiasi problema o am si eu , cu trepidatiile la 1800-2200 iar la intrebarea ta daca face si cand sta pe loc, la mine da!

Adica o scot din viteze si o accelerez si la 1800-2200 se simte o intrerupere ceva ...asta acuma de cand a venit iarna. App daca am facut schimbul de ulei acuma 2000 km as putea sa pun si acuma o doza da Metabond Gold in ulei? ps . imi cer scuze daca am gresit cu postarea mea aici dar sunt nou pe forum si ma cam speriat si pe m ine problema asta!

Iti scoate si fum albastrui?

Edited December 17, 201213 yr by LEOZRX