Am o mica trepidatie care se simte in volan cand masina este pe liber( nu continua , sunt niste vibratii ) si la fel se intampla cu schimbatorul ( este cutie manuala).

Schimbatorul cand este pe liber se observa cum trepideaza.

Acum cu gerurile astea imi cupla mai greu treapta 1 in primele 10 min de mers, apoi totul este normal.

Sunt curios sa aflu daca este un lucru normal , iar daca nu ce ar putea avea.

Nu cred ca e normal. Poti suspecta tampoanele de la motor.

Mi-a zis cineva de tampoanele de la motor dar suna prea pompos, dar poate avea dreptate daca si tu zici asa.

Am fost la alt service si mi-a recomandat sa fac o curatare de injectoare, ceea ce am si facut (400Ron) bani dati de pomana ca tot la fel face.

Edited February 29, 201214 yr by WKF

WKF, ai observat vibratiile de curand? Inainte nu se manifestau?

Ai 6 cilindri sau 4?

Din ceea ce am observat, la E60 cu 4 cilindri ( cutie manuala ) se simte un usor tremur al schimbatorului, si ceva vibratii in volan. Dar doar la ralanti.

La cele cu 6 cilindri, motorul fiind mai echilibrat din acest punct de vedere, nu se observa / simt acele vibratii de care vorbesti.

L.E. Cand accelerezi putin, face la fel, sau trepidatiile dispar?

Edited February 29, 201214 yr by jon doe

vibratiile sunt de cand am cumparat-o . Cand accelerez dispar sau cand este in viteza... si cele din schimbator si din volan

Acum depinde de cat de senzitiv esti

Cel mai bine mergi in Bucuresti la Intalnirile clubului BMW, si roaga un coleg cu masina si motorizaer similara sa te lase sa observi cum se comporta la el , dupa care poti trage o concluzie.

Edited February 29, 201214 yr by jon doe

Da este o idee buna. Merci.

Sunt la primul Bmw si cred ca sunt si pretentios si suspicios , am trecut de la Audi a4 la Bmw 5 si ma astept la mai mult

si eu sunt la primul BMW.

De pe un VW Polo am ajuns pe BMW

Sper sa nu te dezamageasca, si sa simti ca este o masina mai buna decat Audi.

Poate pui niste poze si in sectiunea " Masina mea" ?

Anyway, mergi la intalnirile clubului, vei gasi pasionati care cu siguranta vor putea sa te ajute cu orice info.

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/78610-intalniri-in-bucuresti/

Edited February 29, 201214 yr by jon doe

Pe aceiasi motorizare si cutie: da intra putin mai greu la ger in treapta 1.

 

Asa a facut inca de la inceput. Initial am crezut ca isi revine fiind din rodaj. Dar si iarna urmatoare tot asa a facut. Bine, de intrat intra, insa este o diferenta intre cum intra la "cald" si cum intra la pornirea pe ger.

 

Schimbatorul tremura putin. Vibratii in volan nu simt.

Da , la cald nu am avut probleme ca o am din mai anul trecut. Cum a dat putin frigul am simtit ca intra mai greu parca o tine ceva.

Treaba cu schimbatorul inseamna ca este normala iar vibratia in volan este foarte putin sesizabila, poate sunt eu prea sensibil

Multumesc oricum!

Roaga un prietene sa te ajute, trage frana de mana, baga a I-a si accelereaza usor - in timpul asta observi cat de mult se misca motorul in compartiment, ergo cat de bune (mai) sunt tampoanele.

Parerea mea ca nu ar trebui sa simti nicio vibratie...

O sa incerc si varianta asta... mi-a spus cineva la un service ca ar putea sa fie din tampoane dar nu l-am crezut, ramane sa mai verific

Sunt la primul Bmw si cred ca sunt si pretentios si suspicios , am trecut de la Audi a4 la Bmw 5 si ma astept la mai mult

Daca ai venit macar de la A4 B6 si ai trecut pe motorul in 4 cilindri de la BMW, sa stii ca se simte putin mai tare tremuratul decat la Audi.

Sau poate chiar ai o problema. Compara cu alt model din aceeasi generatie/motorizare si vezi daca se simte si acolo.

Pe aceiasi motorizare si cutie: da intra putin mai greu la ger in treapta 1.

 

Asa a facut inca de la inceput. Initial am crezut ca isi revine fiind din rodaj. Dar si iarna urmatoare tot asa a facut. Bine, de intrat intra, insa este o diferenta intre cum intra la "cald" si cum intra la pornirea pe ger.

 

Schimbatorul tremura putin. Vibratii in volan nu simt.

 

toate intra mai greu in viteza cand este ger. dureaza pana se incalzeste uleiul si se unge traseul in cutia de viteza.

si cand este mai cald, la pornire intra mai greu decat dupa 10 min de functionare a motorului.

OK. Multumesc pentru sfaturi si precizari!