Salut,

Am o MARE nelamurire si va ROG MULT sa ma ajutati cu un sfat; am un e39, 3.0d, an 2000, masina este full (mai putin navigatie), geamuri electrice, dublu climatronic, telefon, interior piele (scaune fata seria 7), comenzi volan, xenon, spalator faruri, kit M (bara fata-spate), telefon, magazie 6cd-uri, etc etc si am vorbit cu cineva sa fac schimb cu un Mitsubishi Pajero 3.2d, din 2002, tot asa full mai putin navigatie + 1000e din partea mea. Credeti ca se merita??? Eu nu sunt asa in domeniul auto dar am auzit din multe locuri ca schimbul ar fi ok insa nu stiu prea multe de calitatile acestui jeep si aici nu ma refer la performantele lui off road, ma refer la cat de fiabil este, cum este motorul? cum este cutia automata?....

Va multumesc mult si astept parerile voastre.

 

O zi buna !

am avut o retinere initial, insa dupa ce am citit ca e la fel de full ca si masina ta, mi-am dat seama ca merita schimbul, clar

Un minus la impozitare 3.2l face parte din alta categorie si impozitul este undeva pe la 4640ron/an fata de 2160 la E39, adica peste dublu. Daca asta nu este un impediment un SUV ramane totusi un SUV si mitsu chiar stie sa le faca.

Salut,

Am o MARE nelamurire si va ROG MULT sa ma ajutati cu un sfat; am un e39, 3.0d, an 2000, masina este full (mai putin navigatie), geamuri electrice, dublu climatronic, telefon, interior piele (scaune fata seria 7), comenzi volan, xenon, spalator faruri, kit M (bara fata-spate), telefon, magazie 6cd-uri, etc etc si am vorbit cu cineva sa fac schimb cu un Mitsubishi Pajero 3.2d, din 2002, tot asa full mai putin navigatie + 1000e din partea mea. Credeti ca se merita??? Eu nu sunt asa in domeniul auto dar am auzit din multe locuri ca schimbul ar fi ok insa nu stiu prea multe de calitatile acestui jeep si aici nu ma refer la performantele lui off road, ma refer la cat de fiabil este, cum este motorul? cum este cutia automata?....

Va multumesc mult si astept parerile voastre.

Rog un moderator sa-mi mute topicul in sectiunea corecta deorece l-am pus aiurea. Scuze.

O zi buna !

Va multumesc mult pentru pareri.... Dar va rog cine mai are niste detalii sa`mi zica si mie. Ms mult !

daca nu te deranjeaza impozitu, merita

Ce-i drept faza cu impozitul ma cam deranjaza... dar am auzit ceva de genu` ca la rar cu niste mici-mari relatii o poti trece ca autoutilitara, dar mai trebuie sa ma interesez exact ce si cum, nu vreau sa vb aiurea sa ma aflu in treaba.

impozitul este una dar mai adauga si asigurarea ... Nu stiu ce sa zic cu rar-ul ... te cam legi la cap, am auzit si eu nistre treburi dar la un control rar a ramas fara talon si a trebuit sa dea cu subsemnatul (tinand cont ca masina in cauza era duba - mai putin dubios, in cazul tau este mai rau). Daca totusi vrei sa incerci treaba asta si sa treci la autoutilitara mergi pe un v8 diesel (cel de la toyota e grav) in rest mitsu are piese ieftine, fata de altele (ca de ex. patrol) poti schimba la directie si suspensie doar bucsile cu probleme nu tot subansamblu (de ex: directie - amortizor directie/bara fanhart, suspensie, etc.). Parerea mea este ca daca locuiesti in oras si te deplasezi mai mult in oras nu prea as face schimbul, ma refer mai mult la drum accidentat (stiu si Constanta e plina de gropi), la drum lung iar o sa fie o mare dezamagire - ruliu enorm. Acum o intrebare, ai condus masina ? stii cat consuma ? ai istoricul masinii sau ai fost cu ea la un service sa o verifici? La 4x4-urile clasice trebuiesc unse/gresate periodic anumite lucruri, trebuiesc verificate "nucile" capetelor de directie, diferentiale, cutie, tampoane, amortizor directie. Teoretic 4x4 clasic este mai strasnic si mai bun dar trebuie ingrijit periodic, un 4x4 modern (gen x5 e53) este mai simplu de intretinut.

Edited March 7, 201214 yr by neo2004

Sincer nu stiu prea multe despre masina, masina am condus`o si nu bate nu troncane, sub ea pare a fi ok (nu e ruginita); proprietarul are un service auto si vreau sa cred ca a intretinut`o cat de cat, la fel de mult vreau sa cred ca nu`i ascnde bubele....

Inca sunt nedumerit dar sper ca in scurt timp sa pot lua o decizie.

Multumesc tuturor pentru sfaturi si pareri.

atunci este alegerea ta in final :flowers:

daca nu ai nevoie strict de un SUV , adica ai familie mare , ai nevoie de spatiu , stai intr-o zona in care intri pe drumuri mai proaste , gen neasfaltate eu nu as lua . MAi ales ca nu e vreun Suv mai nou .

in primul rand , trebuie sa-ti placa tie, pune in balanta ce plusuri si minusuri ai si vezi daca merita

 

 

Da Alex ai dreptate.... chiar la asta ma gandeam acum. Ideea e ca imi doresc foarte mult un suv insa sunt nedumerit. Acum ca am primit si cateva sfaturi imi va fi mai usor sa iau decizia.

Se poate inchide ! ms mult

ar fi ok sa ne spui si noua ce ai facut pana la urma