La anii aia mai bine te uiti la un benzinar , ai sanse sa gasesti unul cu km rezonabili , plus ca tds-ul nu e asa economic ca diesel-urile dupa 2000.

 

 

e39 525 tds manual consuma 7.6 l / 100 km mediu mers normal

Apreciez sfaturile voastre. Si cred ca pana la urma un 318i sau IS, o sa imi procur. La 525TDS e39 ma incanta foarte tare optiunile si ca e masina mare. Imi plac masinile mari, gen 5-ar 7-ar. Dar nu vreau sa imi petrec timpul si sa imi cheltui toti banii pe la mecanici si nu la plimbari, deci o sa decid in favoarea la 318 cred:) Ms de sfaturi.

e39 525 tds manual consuma 7.6 l / 100 km mediu mers normal

 

 

ce an e masina??

da asta este o calitate, la 525tds, consuma putin,

in legatura cu ce a spus, colegu mai sus, credema ca toate 520i se aud ca un diesel,nu deosebesti un 525tds bun, de un 520i

am avut experienta cu mai multe 5-aruri, probabil nu ai auzit cum se aude, un IS, de spui ca 520i e mai silentios,

in fine,

 

aline,, eu iti dau un sfat prieteneste tu faci cum vrei, iati gandul de la e39. ti-am zis, daca vrei e39 bun iati un 530d dupa 2000

si dai vreo 4000 5000 , pe el. lasa optiunile, ca nu avem chiar asa nevoie de ele, pe criza asta

da asta este o calitate, la 525tds, consuma putin,

in legatura cu ce a spus, colegu mai sus, credema ca toate 520i se aud ca un diesel,nu deosebesti un 525tds bun, de un 520i

am avut experienta cu mai multe 5-aruri, probabil nu ai auzit cum se aude, un IS, de spui ca 520i e mai silentios,

in fine,

 

aline,, eu iti dau un sfat prieteneste tu faci cum vrei, iati gandul de la e39. ti-am zis, daca vrei e39 bun iati un 530d dupa 2000

si dai vreo 4000 5000 , pe el. lasa optiunile, ca nu avem chiar asa nevoie de ele, pe criza asta

Scrii niste aiureli mai mari ca tine.

Pai motorul de pe 520i e m52b20 motor care eu l-am avut pe pisica, la fel cum e si m52b28 actual, este extrem de silentios, cum sa se poata auzi ca un diesel?

un is daca e modelul mai vechi (pre 1995) nu e nicidecum mai silentios ca un m52, cred ca trebuie sa faci o vizita la ORL!

Lol, roco, insemna ca nu ai vazut ce a zis despre beneficiile turnarii cu 500 ml mai mult ulei decat prevede producatorul in motor.

Scrii niste aiureli mai mari ca tine.

Pai motorul de pe 520i e m52b20 motor care eu l-am avut pe pisica, la fel cum e si m52b28 actual, este extrem de silentios, cum sa se poata auzi ca un diesel?

un is daca e modelul mai vechi (pre 1995) nu e nicidecum mai silentios ca un m52, cred ca trebuie sa faci o vizita la ORL!

 

Asa am spus si eu, dar omul o tine pe a lui. Cred ca a auzit un 520i de 1000 de euro cu nr. de Bulgaria si mai mult ca sigur avea vanos-ul facut praf.

Lol, roco, insemna ca nu ai vazut ce a zis despre beneficiile turnarii cu 500 ml mai mult ulei decat prevede producatorul in motor.

Am realizat si eu ca e un fin cunoscator

Lol, roco, insemna ca nu ai vazut ce a zis despre beneficiile turnarii cu 500 ml mai mult ulei decat prevede producatorul in motor.

 

kip habar nu ai despre ce vorbesti, e 500 ml mai putin sa stea uleiul lejer in motor

 

LE :acum vad ca pe criza nu e nevoie de optiuni

 

apropo de e36 , prin acelasi coleg atotstiutor am aflat ca tetierele spate vin doar cu ac si mpachet, nu se poate sa ai ac fara tetiere spate

Edited March 10, 201214 yr by Viper05

Ce e nasol ca mai citesc si altii si poate chiar cred dubioseniile astea.

Lol, viper. Sau mai putin, nu mai tin nici eu minte, ne-a napadit cu atatea sfaturi, le mai incurc si eu.

motorul ala tds are o singura problema, pompa care se reconditioneaza cu 5-6 milioane.

In rest mai cureti admisia la 3 ani si mai schimbi un furtun imbatranit si talpa la greu..

 

orice masina de 10 ani +are articulatiile slabe si nu merge ca la una noua sa mai inlocuiesti un capat de bara ici, o bieleta colea...

Se inlocuieste absolut tot, amortizoare, arcuri, toate bratele si nu mai ai treaba 100k km...

Dar asta inseamna bani, voi credeti ca va daca un bmw e 2000 de euro il tineti cu 200 pe an ?

PAi numai stergatoarele la un e39 costa cat niste amortizoare de opel astra mai baieti,

mai orientatiza si voi cand cumparati o masina..ca nu merge o masina de 10 ani numai cu benzina..

Edited March 10, 201214 yr by DOMI

da,deci clar am fugit sa mai scot juma de litru din baie sa nu faca ceva suprapresiune accidentala

Eu propun 318i NFL din 2000-2001. Undeva intre 4 si 5000 de euro( sunt si sub 4 bete insa va trebui sa stii dinainte ce bube au si sa vezi daca-ti permiti si merita ) . Motorul e excelent si nici la consum nu e exagerat( in TM sunt la 9% in oras in perioada asta; afara nu l-am testat inca dar banuiesc ca in jur de 8, hai 8.5 il scoti la mixt ceea ce nu mi se pare deloc exagerat ). Sigur ca sunt o groaza de oameni care-si cumpara un diesel pe principiul consumului mai scazut dar pe de alta parte baga 3,4 milioane baga lunar in tigari. In ceea ce privesc costurile de intretinere nu descopar mersul pe jos daca zic ca un benzinar e mai ieftin si ca tot ce castigi la consum pierzi la cate o piese dedicata cu dieselu.

Pe de alta parte sunt masini de peste 10 ani la care sunt convins ca s-au facut si compromisuri.

Edited March 10, 201214 yr by Lomax8

ce an e masina??

 

 

1998, masina era si break

1998, masina era si break

 

 

Am inteles. deci mai sunt si exceptii! As vrea sa prind o exceptie in max 3000E si ma refer la 525TDS e39.

Uite aici un model frumos (culoarea imi place mult): http://cautare.mobile.ro/vehicule/showDetails.html?id=157713154&__lp=13&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=20&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&siteId=ROMANIA&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&minConstructionYear=1996&maxConstructionYear=2000&lang=ro&pageNumber=6 Insa pe langa banii astia ar fi indicat sa mai ai cel putin 1000E ca sa il aduci pe linia de plutire.

Edited March 10, 201214 yr by Tudy_2dy

Uite aici un model frumos (culoarea imi place mult): http://cautare.mobile.ro/vehicule/showDetails.html?id=157713154&__lp=13&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=20&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&siteId=ROMANIA&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&minConstructionYear=1996&maxConstructionYear=2000&lang=ro&pageNumber=6 Insa pe langa banii astia ar fi indicat sa mai ai cel putin 1000E ca sa il aduci pe linia de plutire.

 

asa si alt x mii sa-l inmatriculezi, merita

asa si alt x mii sa-l inmatriculezi, merita

Right! Taxa pentru inmatricularea in RO este undeva in jurul a 2300E.Sper ca nu se gandeste sa o inmatriculeze in RO?!

vad ca alta treaba, nu aveti decat sa radeti pe seama altora, spre deosebire de voi, sau cel putin uni dintre voi, eu vb numai din experienta,

asa ca mai lasati aiuerelile astea, si caterinca asta de 2 lei, eu incerc sa ajut omul sa nu faca o greseala, si anume sa-si ea, un e39.

ce spune-ti voi acolo ca un 520i e mai silentios, cum poate mai un motor vanos, sa fie mai silentios ca unu in 4cilindri 16valve? este el silentios, dar suna la turati ca un tds,

in plus, seria 5 e slab, si la top gear spuneau ca bmw e60 singurulul care e rezistent dintre toate seria 5 este M5 care si ala, ia explodat diferentialu, cand ai facea testul THE STIG,,,,va rog, lasatine, in pace, poate nu vb noi bine, gramatica, dar incercam sa dam si noi o parere din experienta, asa pe limba aasta,

si daca nu va place, un post, ignoratil daca nu este ptr voi, este ptr initiatorul topicului,

 

aline,,, mai intereseazate, faci o greseala, iati seria 3 oricare ar fi el, e30 36,e46 e90 e92 sunt cele mai bune in raport de calitate pretz, fiabilitate etc,

vezi ca vorbim de masini nu de femei

 

in legatura cu top gear ei au laudat tot timpul e39 au spus ca e masina perfecta( ma refer la emisiunile de atunci din 96/97) tu cred ca nu intelegi engleza si din greseala ai bagat subtitrarile in rusa

 

apropo bun sfat, sa-si ia e30 , e36 sau de ce nu e92 , ai uitat de f30, ca oricum toate sunt seria 3 deci costa la fel nu?

@Iinniesta: Tu chiar nu citesti ceea ce scrii?

Raman la parerea mea, 318is- the best choice!

poate nu vb noi bine, gramatica, dar incercam sa dam si noi o parere din experienta, asa pe limba aasta,

Decat sa mai dai sfaturi in limba gimnastica, mai bine te apuci de pictat.

LOL Chiar ca!