uneori ceea ce crezi nu coincide cu realitatea. am fost surprins vazand rezultatele unor polluri, indiferent de domeniu. sigur ca pot fi rezerve asupra acuratetii din cauza esantionului ce nu este intotdeauna reprezentativ dar totusi... sunt curios cam ce circula pe forumul asta.

Masina mea este BMW E46 318i din 01.1998.

Actuala e din 97', in viitor sper sa trec la ceva fabricat mai recent.

Actuala e din 97', in viitor sper sa trec la ceva fabricat mai recent.

r0n1n-tu aveai un coupe frumos rau! L-ai vandut? era un e46 coupe daca nu ma insel...

Da, ai dreptate, chiar era frumos.

Nu stiu cand o sa mai am o masina asa frumoasa...

Am vandut-o si am luat un e36 328i, nu e asa frumos dar compenseaza prin forta.

Edited March 13, 201214 yr by r0n1n

E46 328i din 99, cred ca mai raman mult timp cu ea, o sa ajunga cum e ursu acum

E46 320 D, din 06.2003, acum cat o mai vrea sa mai mearga! Deocamdata nu sunt probleme! :hyper:

E39 530dat ... luna 10 anul 2000 ... amanta :heart:, cand nu sunt la munca sau cu nevasta mea ... sunt cu ea :shifty: . Sper sa tina si ea la mine cat tin eu la ea :heart: . Niciun gand la alta masina ...

Mai era un topic similar.

 

Ca sa nu mai spun ca initiatorul topicului are probleme in a intelege limba romana si foloseste cuvantul vechi in alt sens decat cel care-l are acest cuvant in limba romana.

 

VECHI, VĂCHE, vechi, adj. 1. Care existĂŁ de mult timp, din alte vremuri; care ține, dureazĂŁ, se face de multĂŁ vreme; fĂŁcut de mult. Care a fost ĂŽntrebuințat mult și este stricat, uzat. 3. (Rar) BĂŁtrân. Fig. ĂmbĂŁtrânit (ĂŽnainte de vreme). ... care a existat ĂŽntr-o epocĂŁ anterioarĂŁ; perimat. ◊ Loc. adj. și adv. (Ănv.) Din vechi = din vechime, de demult. Care nu se mai ĂŽntrebuințeazĂŁ, nu mai prezintĂŁ interes, ieșit din uz. (Substantivat, n.) Ceea ce nu mai corespunde timpului sau stadiului dintr-un moment dat, ceea ce este depĂŁșit, perimat, pe cale de dispariție. – Lat. pop. veclus (= vetulus).

 

Dar probabil e cool sa pari trendy si sa lansezi subiecte de discutie nestapanind insa nici macar enuntul.

 

Si nu, nu am nimic cu initiatorul topicului ci cu prostia, in general. E multa si ne invadeaza din toate directiile.

 

Asa ca daca va considerati masinile uzate, stricate, imbatranite, care au existat intr-o epoca anterioara si acum sunt perimate si nu se mai intrebuinteaza sau nu mai reprezinta interes si sunt iesite din uz, raspundeti cu nonsalanta.

 

Sa nu mai spun ca dupa o anumita perioada de utilizare in care masina periodic si-a pierdut din valoare, aceasta incepe sa-si recastige valoarea iar o masina NU poate fi considerata "veche" pentru ca, culmea, cu cat e mai "veche" cu atat e mai valoroasa dpdv financiar si moral. E mai apreciata de cunoscatori, de pasionati.

Moskvich 408 model 1967 1.4 50 horsi

 

Vreau sa-i pun un V8 3.5i cu turbo sa vedem ce iese. :frantics:

 

D-rive eu am inteles sensul topicului si m-am conformat

Edited March 13, 201214 yr by Stefan_e46

lol,stefan,interesanta idee.

 

daca te referi la motoare bmw,mult mai simplu ar fi pe motorul de 3,5 6 in linie,modelul vechi.

 

merge mult mai usor turbo pe el,aia de la alpina au scos la vremea respectiva usor peste 300cp din el da cu 2 turbine

Eu am votat peste 10 ani.. sper doar sa imi iau "in curand" un 328i nou.. l-am vazut live, e demential.

mai exista un topic !

a mea a sarbatorit majoratul in decembrie, i-am facut cadou un interior nou de piele...

Prea veche ...prea de la tara: :hyper:

lol,stefan,interesanta idee.

 

daca te referi la motoare bmw,mult mai simplu ar fi pe motorul de 3,5 6 in linie,modelul vechi.

 

merge mult mai usor turbo pe el,aia de la alpina au scos la vremea respectiva usor peste 300cp din el da cu 2 turbine

 

pentru un sunet mai profund prefer un V8 oricand .

 

vreaun un motor de e39 ca sunt fiabile si se poate stoarce spre 350 cp.

cata vreme masina nu e mai batrana decat mine, nu o consider veche anu' asta face majoratul.

 

V8 stefan, V8 aia prin state au innebunit cu V8uri de chevy, LS1/2/6 de 5l/6l pe e36/e46 :frantics:

Edited March 13, 201214 yr by max83

Alea sunt scumpe, in dezmembrari gasesc o gramada de blocuri din astea motor de 3.5 4.4 , si la un Bmw mai gasesc mecanici sa se bage, la aia mai greu .

 

Plus kituri turbo sau kompressor de bmw zic eu sunt mai usor de adaptat .

Stefane, daca faci aia, chiar o sa iasa o chestie super interesanta.

si mie mi-ar fi placut un e30 cabrio sau coupe m-tech2 v8 4.4 sau e36 cabrio v8 4.4 , numai pentru sunet si senzatie :heart: .... nu curse, liniute, cercuri sau drifturi, doar pentru mine :flowers:

Edited March 13, 201214 yr by neo2004

Cauta si vei gasi un topic similar.