salutare, am si eu exact aceeasi problema, se aud niste batai la motor, foarte rar se intampla

la mine este vb de un 318is motor pe benzina, iarna cand porneam masina la rece se auzeau bataiile alea, pac pac pac, si galopa motorul cateva secunde pana se incalzea, si s-au mai auzit bataile, astazi dupa ce am facut vreo 80 de km cu masina, in afara.

am parcat masina dupa vreo 10 min pornesc motorul era inca cald. la 90 si pe loc la relanti, se aud bataile, pac pac pac. mai exact la motor in partea de jos. si oscileaza acul de la turatia foarte foarte putin, bataile au persistat pana am oprit si am pornit din nou motorul...

ce poate sa fie? masina merge absolut impecabil porneste la sfert iarna si vara, ce poate sa fie?

va rog dati imi un raspuns sa stiu ce sa fac, ptr ca nu pot sa merg la mecanic cu aceasta problema ca se intampla foarte rar

Tester mai intai.dupa,vezi ce si cum.

Tester mai intai.dupa,vezi ce si cum.

despre ce tester este, vb mai exact, ?

Noutati ceva ???

salutare, am si eu exact aceeasi problema, se aud niste batai la motor, foarte rar se intampla

la mine este vb de un 318is motor pe benzina, iarna cand porneam masina la rece se auzeau bataiile alea, pac pac pac, si galopa motorul cateva secunde pana se incalzea, si s-au mai auzit bataile, astazi dupa ce am facut vreo 80 de km cu masina, in afara.

am parcat masina dupa vreo 10 min pornesc motorul era inca cald. la 90 si pe loc la relanti, se aud bataile, pac pac pac. mai exact la motor in partea de jos. si oscileaza acul de la turatia foarte foarte putin, bataile au persistat pana am oprit si am pornit din nou motorul...

ce poate sa fie? masina merge absolut impecabil porneste la sfert iarna si vara, ce poate sa fie?

va rog dati imi un raspuns sa stiu ce sa fac, ptr ca nu pot sa merg la mecanic cu aceasta problema ca se intampla foarte rar

nu ma ajuta nimeni la problema mea? va rog

am descoperit problema, se aude de la volanta, ,,,daca apas pe ambreiaj nu se mai aud bataile

masina este diesel , am observat ca pe langa injectorul 2 , pe la imbinarea in _chiulasa_ face niste bulbuci mici de motorina , eu tot asta inclin dar nea mecanicu a verificat injectoarele prin defacere conducte si au zis ca lucreaza , nus tiu ce sa mai cred ....injectorul bate?? in ce conditii

 

 

Injectoarele nu bat,Eu nu prea am inteles unde auzi bataia:ai zis ca in stanga partea din spate a masini?Eu inteleg ca undeva la roata din spate stanga,ceea ce nu inteleg e,dc vorbiti atunci de injectoare

nu ma ajuta nimeni la problema mea? va rog

[/quote

tacanit la rece( se aude ca o galopare) la pornire problema: axele cu came sau tacheti problema frecventa la 316 318 e36. stima

 

Injectoarele nu bat,Eu nu prea am inteles unde auzi bataia:ai zis ca in stanga partea din spate a masini?Eu inteleg ca undeva la roata din spate stanga,ceea ce nu inteleg e,dc vorbiti atunci de injectoare

injectoarele nu bat.. ele lucreaza defectuos dezechilibreaza motorul si motorul bate din cauza detonatiei . Practic pistoanele bat si bat de zici ca se rupe motorul

sal! o ultima intrebare la acest capitol . nu inteleg dece da fum abia dupa ce se incalzeste motorul , adik cand pornesc merge bine si nu da fum deloc , dar dupa 10 -15 min , dupa ce se incalzeste putin da cu fum destul( miros de gaze). pompa , injector , ce credeti?!!1

deobicei bmw-urile din cate stiu e normal sa scoata fum la cald. alb mai exact. si normal ca miroase a gaze, dar sa nu miroase intens sau/si intepator

alta cauza ar fi ca consuma ulei.

O problema asemanatoare am avut si eu la aceelasi model. La fel batea numai cand se incalzea si numai in sarcina si cateodata pe decelerare. La mine a fost toba fisurata si nu mai statea pe pozitia ei... + ca aveam un miros de nu puteai sa stai langa masina.

la diesel este mai greu sa deosebesti bataile ptr ca are mersul lui specific

injectoarele mai degraba bat la rece cand st uzate au un trosnet anormal si neregulat, si normal ca mersul motorului este neregulat, se balanseaza motorul....

acuma din ce am vazut si eu ambreiajul are un zgomot metalic de table, cred ca se datoreaza uzurii in zona arculetelor de pe disc sau vreo parte dezlipita, se simte usor la plecarea de pe loc daca e stricat

eu cred ca este ceva din motor, ptr ca bate la cald, piston sau bolt, dupa cum spui tu incepe sa dea si cu miros nasol la cald, din cauza ca se dilata camasile si incepe sa latre pistonul, specific mai ales ca zici ca se aude pe decelerare, cloncanit pe decelerare cam e din pistoane, plus ca ii da si fum, asta este ulei consumat ori pierde compresie si nu mai arde motorina complet o da pe evacuare alb cenusiu

normal ca fumurile st din alte cauze in primul rand injectoare si pompa inj, reglaje, etc

eu zic sa verifici presiunea de ulei cat mai repede sa nu fie ceva slabit la palier/biele

cati km are masina ta?

este an 2000 , km nu stiu exact , 200 mii in bord , astazi astept un mecanic sa vina cu presa pentru inject sa le duc pe banc , daca ar fi fost probleme de compresie nu ar fi pornit prea bine , asta porneste sfert oricand ,...eu inclin spre injector blocat dar vedem....mergeam demult cu ea la mecanic dar eu nu mai am numere rosii , si deasta afost mai greu ca a trebuit sa gasesc pe cineva sa vina la mine ....

 

am vazut umezeala pe langa inj 1 si 2 , cred va sufla .,, am luat si saibele de cupru ramane maine sa vad ce fac

daca porneste sfert si nu porneste in 3 atunci nu este din injectoare, dar nu strica o verificare si saibe noi daca injectia de motorina nu este dirijata in anticamere atunci posibil sa scoata ceva fum..

astazi am fost la mecanic si am dat injectoarele afar , rezultat : la injectorul 1 si doi calamina la greu , zici ca sant bucati de carbune , deci enorm de mult 9deci suflau , s a curatat bine locul si s a inlocuit saibele la toate 4 (4lei bucata) , reultat la urma: masina trage f bine , si nu mai da gram de fum ( la mine dadea la cald), in schimb tot se aude aceea bataie la cald , s a pus si testerul pe ea si s a constatat ca pompa are avansul mare , deaici si faptul ca la mine motorul merge mai turat. Mecanicul zice ca pot sa merg cu ea asa pana schimb pompa , nu are nimic.