Si-a pus cineva capota, aripi, e46 Facelift,aftermarket?stiti un producĂŁtor bun,klokerholm ar fi ok, daca a luat cineva as fi curios cum da, daca da la linie.. Mersi

desi e alt model, eu mi-am luat recent o masca radiator (cea cu grile) ptr e36, tot klokhe....ala (ce nume imbarligat si inafara de faptul ca parca tabla e mai subtire, s-a potrivit la fix (prinderi, linii etc).

Așa auzisem si eu ca s-ar potrivi..mĂŁ gândeam ca a pus ceva coleg si pune o poza, oricum in caz de accident asigurĂŁrile tot pe producĂŁtor iti cumpara nu oem

Edited March 23, 201214 yr by fizz

prefer OEM sh, decat nou aftermarket.

Am un amic care si-a luat capota la un E46, nu stiu producatorul, dar slab calitativ, indoi capota cu mana

Cele aftermarket sunt intr-adevar sunt mai subtiri si se deforneaza foarte repede plus ca de noi sunt cam valurite...mai bine sh OEM.

iep, sunt slabe calitativ, am avut grila fata de kloker... si era foita

Normal ca Oem e Mâi bine, dar la linie da? Am ĂŽnțeles ca este Mâi slaba tabla..

A montat cineva pe E46 aripi fata noi pe producator? Ruginesc asa repede? Se potrivesc perfect pe masina?

Nimeni?

A montat cineva pe E46 aripi fata noi pe producator? Ruginesc asa repede? Se potrivesc perfect pe masina?

Tabla e mai subtire, nu se potrivesc perfect.

am pus aripa aftermarket noua, nici o problema.

Nu mi s-a parut mai subtire decat cea OEM, cel putin pentru e34

 

 

Nu stiu ce marca era, au comandat cei de la service, oricum ieftina, vopseaua + lac + ce se mai pune pe ele de 3 ori mai scumpe...

 

rugina nu depinde de ce marca e, ci de ala de o vopseste...

Si cu montajul asta, tot cam asa e.. conteaza cine o monteaza, nu ce firma e...

 

 

Interesant ce spui. A dat rugina in aripile de pe masina mea si cum vreau sa o vopsesc integral, doresc sa le schimb.

Eu cred ca o aripa originala de la dezmembrari e o alegere mai buna decat una pe producator.

 

E logic ca montajul influenteaza enorm aspectul, dar o aripa aftermarket care arata ok pentru un om normal poate fi destul de aiurea pentru cineva cu un ochi format.

Iar daca vrei sa vinzi masina chestia asta poate fi un dezavantaj. Nu te crede nimeni ca le schimbi pentru ca a aparut coroziunea, toata lumea se gandeste la un accident grav.

 

O aripa pe producator nu e ieftina degeaba.

Sunt in dubii.

bine, la ce preturi au dezmembrarile, cred si eu ca esti in dubii. Dar tocmai din cauza asta a explodat afacerea, pentru ca nu se compara cu un aftermarket

Depinde mult in ce stare e piesa de pe masina donatoare, cum la fel depinde si de producator la aftermarket. La masini mai vechi eu cred ca nu merita sa pui din dezmembrari.

Am aripa aftermarket pe deapt aim urma unui accident la vre-o 3 ani de la montaj are puncte de ruginia la pasajul rotii.

 

SH daca se poate gasi una buna.

Alte pareri?

Pai si de la Sh poti nimeri o aripa aftermarket nu e musai sa fie originala .Si de potrivit se potrivesc dar calitatea e slaba.

Edited June 21, 201313 yr by DEST

Eu mi-am schimbat pragurile metalice la E36 cu unele Klokkerholm (Danemarca).

Tot atunci mi-am schimbat si o aripa care era ruginita cu una noua Made in Taiwan.

Parerea mea a fost ca Klokkerholm a fost facuta in China cu mana si genunchiul iar aripa Made in Taiwan era facuta cu o matrita originala BMW!

La praguri s-a lucrat enorm sa fie indreptate toate liniile... absolut toate liniile.

Aripa in schimb, a fost doar vopsita si pusa pe masina!

Nu zic ca, aripa a venit ambalata corespunzator iar pragurile le-am primit in brate doar cu 2 stickere lipite de ele.

Pentru a nu rugini, am bagat in praguri ceara de praguri iar aripile le-am dat pe interior cu antifon la spray.

Operatiuni facute personal pentru ca in service-urile din Romania, "meseriasii" nu au timp de asemenea "prostii".

Edited June 21, 201313 yr by SlowDeath

Si eu am acum aceeasi dilema intre aripa SH si aripa aftermarket. Pretul este asemanator. Ceva pareri ? Producatori ?

Edited May 14, 201412 yr by Mihai Andrei

Mai bine original SH la piese de caroserie.

Problema e ca o iei deja ruginita. Asta e si motivul pentru care o schimb pe a mea.Plus ca ai sansa sa iei una aftermarket sh.

Pai cauti una originala, fara rugina de la cineva de incredere nu de oriunde.

 

Chiar ieri a cumparat un prieten o capota de e46 FL originala, cu vopseaua originala pe ea, fara rugina deloc la pretul de 700 lei.

Aftermarketul nu mai este ce era o data ca nu veneau la lufturi sau pe gauri , intradevar materialul este mai subtire dar ca si forma este acelasi cu cel OEM. Nu se mai dau liciente pentru Aftermarket la oricine si mai ales daca nu este calitate ! Eu am magazin de piese si inainte sa ma apuc m-am interesat cum sta treaba cu piesele Aftermarket . Le recomand cu caldura !