Salut la toata lumea.

Am un 320 d E 46 2004 150 cp si vreau sa fac schimbul de ulei. Au trecut 17 000 km de la ultimul schimb si nu mi-a consumat ulei aproape de loc maxim 200-300 ml. Intrebarea mea este :

Ar trebui sa trec la 10W-40 tinand cont ca masina are 180 000 km ? Masina a avut mereu 5W-40. Unii mi-au zis sa pun 10w-40 altii au zis sa raman la cel original. Oricum nu am bagat si nu voi baga decat ulei bmw.

Astept sfaturile voastre va multumesc

Salut la toata lumea.

Am un 320 d E 46 2004 150 cp si vreau sa fac schimbul de ulei. Au trecut 17 000 km de la ultimul schimb si nu mi-a consumat ulei aproape de loc maxim 200-300 ml. Intrebarea mea este :

Ar trebui sa trec la 10W-40 tinand cont ca masina are 180 000 km ? Masina a avut mereu 5W-40. Unii mi-au zis sa pun 10w-40 altii au zis sa raman la cel original. Oricum nu am bagat si nu voi baga decat ulei bmw.

Astept sfaturile voastre va multumesc

Ai mers 17.000 de km cu un schimb de ulei? :hyper:

Ai mers 17.000 de km cu un schimb de ulei? :hyper:

 

deci ...exista .

mergi pe 5w40

BMW 5w40.

Sa nu pui 10w nici la 300 de mii de km

Incearca sa reduci intervalul de shimb.

Edited April 27, 201214 yr by CatuXXX

De ce esti de parere sa nu puna 10w ?

Este un ulei gros. Eu cand am luat masina din Germania avea in ea 0w30 la 100 de mii de km.

 

Asa i-au spus niste destepti lu taica-miu sa pune 10w40 ca motorul are uzura (Peugeot 407 2.0 hdi 150 de mii de km) si masina cand o porneam mai ales iarna scrasnea si troznea din toate incheieturile, se balbaia in turatie in primele secunde de dupa pornire.

10W40 este mai vascos doar la rece (10W) la cald sunt identice. Dar totusi sunt destule topic-uri despre ulei. Cred ca nu mai este cazul inca unuia. Folositi Search.

sunt si eu de parere, sa nu folosesti 10w40 mai ales la masina ta, care merge perfect un 5w40.

succes

Eu iti recomand Motul Full Syntetic 5W40 cu specificatie pentru BMW... E "BIJU"

Edited April 27, 201214 yr by LEOZRX

@hutzu2005-Pe langa faptul ca faci schimbul la interval ridicat de timp... ceea ce nu e bine deloc, mergi si subturat cu masina..

Edited April 27, 201214 yr by Geme

are un prieten cu un e39 525d din 2003 cu 500 000 km. face 120 km pe zi, 100 autostrada 20 oras. ii face schimbul la 15 000 km cu ulei 5w40 full syntetic, nu stiu marca la butoi de 50l. intre schimburi nu compleaza deloc.

vb mai sus ca la 180 000 km are uzura motorul, dar la 500 000 km cum ii mai spuneti???

 

ramai tot la 5w40 daca nu ai avut probleme pana acum si mai ales ca ii pui original Bmw.

 

o zi buna

Nu vreau sa ma judecati dar ultima oara am facut revizia la bmw in germania si mi-au pus bmw 5w40 Longlife oil si mi-au zis ca urmatorul schimb este peste 1 an sau la 25 000 km. Acum daca ei m-au mintit eu m-am luat dupa ei. A fost primul schimb deoarece am masina din iunie anul trecut. Inainte am avut un escort de 1.8 td si bagam 10w40 la fiecare 10000 km. La masina mea la cati km este recomandat sa schimb uleiul tot la 10 000 ?

Tot BMW long life oil 5 W-40 o sa- i bag cu asta m-am lamurit.

Nu vreau sa ma judecati dar ultima oara am facut revizia la bmw in germania si mi-au pus bmw 5w40 Longlife oil si mi-au zis ca urmatorul schimb este peste 1 an sau la 25 000 km. Acum daca ei m-au mintit eu m-am luat dupa ei. A fost primul schimb deoarece am masina din iunie anul trecut. Inainte am avut un escort de 1.8 td si bagam 10w40 la fiecare 10000 km. La masina mea la cati km este recomandat sa schimb uleiul tot la 10 000 ?

Tot BMW long life oil 5 W-40 o sa- i bag cu asta m-am lamurit.

Vezi ca tu conduci masina in Romania nu in Germania. Daca nu vrei sa ai probleme, schimba-l la 10.000 maxim 12.000. Succesuri!

Da imi cer scuze ca nu am mentionat dar stau in germania.

Au avut dreptate cei de la service cu schimbul la 25 000 km ?la cat imi recomandati sa-l schimb pe viitor ?

Va multumesc

folosesc 0W40 si tu vrei sa pui 10W40? este prea gros, nu-ti mai unge nici turbina bine... mai ales ca nu-ti consuma nu are rost sa schimbi uleiu, mergi pe ce ai avut, original bmw

 

io il schimb la 20k, bine filtrele le schimb de 2 ori in acest interval inafara de cel de ulei care il schimb odata cu uleiu

 

am stat de vorba cu cineva din reprezentanta si mi-a spus ca merge la 20k schimbat, daca te duci in vitan sau in alta parte iti spun 10 sau 15, ca sa aiva si ei vanzare normal, daca ei garanteaza acei km de ce sa-l schimb mai devreme? si cand resetez km de interval oil service se reseteaza la 22k

Edited April 27, 201214 yr by nutu 18

Salut.Iti recomand 5W-30 BMW.Am avut eu pe E46, am facut 2 schimburi.Acum il are varul meu, si el tot 2 schimburi a facut cu uleiul asta, si e tipla masina.Are 300.000 km

17.000 km intre schimburi e asa de mult?! Inteleg ca nu se lasa 30k, ca deh... e teoretica treaba, nici 25k ca nu suntem in Germania, dar parca nici la 10k, mai ales daca se merge in regim normal - fara sa fie dusa in limitare frecvent, samd...

Eu personal nu am intalnit mecanic care sa imi recomande sa fac schimbul mai repede de 15k, fie ca vorbim de reprezentanta sau ateliere mai mici.

 

Cat despre ulei, eu am folosit pana acum doar 5w-30, de mai multe feluri - pt ca am plecat urechea la tot felul de pareri. Cu unele a consumat, cu altele nu. Acum masina are 170.000 si am ulei OEM, cu care pare ca se intelege bine. Am cochetat insa si cu ideea de a trece la 5w-40, insa pt moment nu am facut-o...

Edited April 29, 201214 yr by idx

clar 5w

dar uite ce recomandari da castrol http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?modelyear=&vehicle=2230&site=6&region=24&language=5&brand=1

Salutare la toata lumea.

Nu am mai vrut sa dechid un topic asa ca imi spun problema aici.

Am un 318d facelift din 2009.Zilele trecute am facut schimbul de ulei.

Mecanicul mi-a bagat 5 litri de ulei 5-30w.Asta dimineata am verificat joja de ulei.Imi arata maxim.

In computerul de bord tot la maxim imi arata nivelul de ulei.

Cati litri trb pus in motor?

Oare sa mai scot din el?

Mai am o problema.Nu mai merg luminile din plafoniera cand deschid usa si nici manual.

S.au verificat toate sigurantele si erau bune.Nu cred ca s.au ars toate becurile.Cum as putea rezolva problema.

Eletrecistul nu a reusit.

Va multumesc

ce intelegi prin maximum? trece de limita superioara a intervalului de pe joja?

 

nu sunt mare expert, dar prea mult ulei duce la deteriorarea motorului din cauza presiunii crescute..ceva de genul.

Probabil, ca multi alti mecanici de altfel, nu lasa sa se scurga uleiul suficient din baie, asa incat chiar daca apoi se introduc doar 5 litri de ulei, pe joja sa fie la maxim. La mine intra 5,25l de ulei si va asigur ca dupa o scurgere totala de ulei (am asteptat cam o ora sa picure si ultima picatura) au intrat 5,3 litri.

 

On topic, exista o vorba peste ocean, "if it works, don't fix it", asa incat daca ai mers bine cu 5W-40, continua sa pui acelasi ulei. Schimba-l la 12000 cum au spus si colegii, provenienta uleiurilor in .ro fiind incerta de multe ori...

Probabil, ca multi alti mecanici de altfel, nu lasa sa se scurga uleiul suficient din baie, asa incat chiar daca apoi se introduc doar 5 litri de ulei, pe joja sa fie la maxim. La mine intra 5,25l de ulei si va asigur ca dupa o scurgere totala de ulei (am asteptat cam o ora sa picure si ultima picatura) au intrat 5,3 litri.

 

On topic, exista o vorba peste ocean, "if it works, don't fix it", asa incat daca ai mers bine cu 5W-40, continua sa pui acelasi ulei. Schimba-l la 12000 cum au spus si colegii, provenienta uleiurilor in .ro fiind incerta de multe ori...

Am verificat uleiul la rece, asta dimineata.Ieri am am pornit prima data masina si apoi am verificat uleiul si era normal.Numai ca in computer imi arata nivel maxim.

Pai stai sa inteleg, azi cand ai verificat uleiul cum era pe joja? Dupa ce pornesti motorul e firesc ca uleiul sa nu coboare tot in baia de ulei decat dupa un timp. In computer are o mica abatere, pe joja ai exact situatia uleiului. Vezi maine dimineata cum e, daca e peste maximul pe joja, atunci trage cu ceva din ulei. Daca e la maxim si nu peste, stai linistit, e ok.

Edited August 14, 201214 yr by 23LKY

Pai stai sa inteleg, azi cand ai verificat uleiul cum era pe joja? Dupa ce pornesti motorul e firesc ca uleiul sa nu coboare tot in baia de ulei decat dupa un timp. In computer are o mica abatere, pe joja ai exact situatia uleiului. Vezi maine dimineata cum e, daca e peste maximul pe joja, atunci trage cu ceva din ulei. Daca e la maxim si nu peste, stai linistit, e ok.

Nu depaseste limita de maxim.E putin mai jos de maxim.O sa mai verific si maine dimineata.Multumesc mult.