Mi s-a oferit pe 320D-ul meu din 2001 un 330xi CU MULT MAI MULTE DOTARI, dar tot din 2001. Voi ati face schimbul acesta? Ce imi puteti spune si mie despre 330XI, referitor la fiabilitate, consum(stiu ca e mare, dar nu stiu exact cat consuma intr-un oras ca Pitesti)....??

Edited May 14, 201214 yr by LEOZRX

Dc esti pregatit pt un consum dublu fata de 320d si un impozit de 22mil, eu zic sa faci schimbul.

Pune si niste poze dc ai.

Depinde de starea masinilor. Daca-ti permiti intretinerea, care e mult mai scumpa, faci schimbul. Dar eu nu l-as face fara a primi si o diferenta. 330xi isi pierde valoarea pe zi ce trece. Bine, eu nu as face schimbul, oricum. Tu stii mai bine !

Cu privire la partea financiara, pe langa consum, ar trebui sa iei in calcul si ipozitul anual si asigurarea pe care o sa o platesti la un motor de 3000cmc in comparatie cu unul de 2000cmc. Parerea mea

http://www.autovit.ro/bmw-330-C24252225.html Asta e masina. Nu e problema cu impozitul, doar traim in Romania.

La asigurare ma gandesc serios...Rovignieta.... Eu lucrez in piese auto, din punctul asta de vedere am un usor avantaj in ceea ce priveste intretinerea.

Edited May 14, 201214 yr by LEOZRX

Sunt masini foarte diferite. In primul rand eu zic ca merita sa faci schimbul daca iti doresti sa mergi cu un benzinar de 3000cc si spun asta pentru ca acum conduci un diesel. Abia dupa asta sa te gandesti la costuri.

o sa iti placa 3.0i iar asta pe care o vrei tu este si manuala, placerea mai mare, daca nu te incomodeaza consumul, care va fi in jur de 14-15 urban, motorizarea e foarte buna pe seria 3...

Edited May 14, 201214 yr by mik15

Va multumesc pentru raspunsuri baieti.

O sa fii un pic socat - in ambele sensuri.

da,da mai ales cand va face RCA-ul

Din cate stiam RCA-ul are aceeasi valoare intre 2001 si 3000cmc.

pai da si 320d nu are 1998 cm?

Oricum, nu e mult, la 2200cmc plateam vreo 6mil pe an.

Edited May 14, 201214 yr by r0n1n

RCA-ul e cel mai mic neajuns in situatia data.

O sa aiba impresia ca s-a urcat in racheta dupa 320d (soc #1)... insa racheta are un consum pe masura (soc #2) .

Inca ma mai gandesc baieti, pun in balanta zilele astea si o sa iau o decizie. Am bagat o gramada de bani in 320D, cel putin mecanic pot sa spun ca nu mai are nicio problema. Daca nu o dau, urmeaza un set de jante...folie si alte minuni.

motorizare buna intr-adevar 330xi,daca nu te deranjeaza un cost triplu la toate cheltuielile fata de 320d atunci e ok,in 3 ani daca pui cap la cap toate cheltuielile + benzina consumata ai sa te sochezi,mai faci de un 320d garantat

 

eu as face schimbul fara discutii,dar parca mi-ar fi convenit mai bine sa nu fie "xi",bafta la alegere!

Inca ma mai gandesc baieti, pun in balanta zilele astea si o sa iau o decizie. Am bagat o gramada de bani in 320D, cel putin mecanic pot sa spun ca nu mai are nicio problema. Daca nu o dau, urmeaza un set de jante...folie si alte minuni.

Daca tot zici ca ai bagat o gramada de bani in masina ta si nu mai are nici o problema care e motivul pt. care ai dorit a schimba masina/ca e pe motorina sau ca nu are suficienta putere ?(doar pura curiozitate)

Nu RCA-ul te va dobori financiar, ala nu va fi spectaculos de mare, am avut un 2,7 Mercedes si plateam ceva mai mult cam cu 100 lei pe an fata de motorul de 2000cmc. Problema este cea legata de impozit care in loc de 180 lei cat e la 320 va fi undeva la peste 2000 lei si a costului la combustibil care sigur va fi dublu.

Daca banii nu sunt o problema la tine si-ti poti permite sa aloci un buget dublu pentru combustibil decat cel de pana acuma...ia-l..

http://www.autovit.ro/bmw-330-C24252225.html Asta e masina. Nu e problema cu impozitul, doar traim in Romania.

La asigurare ma gandesc serios...Rovignieta.... Eu lucrez in piese auto, din punctul asta de vedere am un usor avantaj in ceea ce priveste intretinerea.

asigurarea este 780 lei/an, iar rovigneta 120 lei/an.

Ai si un pm.

Am mai condus si eu masini cu motoare mari pe benzina si stiu ce inseamna. Trecerea de la 320D, care trage decent si are un cuplu OK, la un 330XI e destul de mare. Mi-am facut niste calcule, si am ajuns la concluzia ca nu ma avantajeaza schimbul acesta momentan. Ma tenteaza turatia, sentimentul ca ai 231 de cai sub picior...dar totusi...in momentul de fata nu ma pot tine dupa masina asta. Poate peste cateva luni, daca imi merg "ploile".

Dpdv al motorizarii, clar as face schimbul... Inconvenientul ar fi impozitul ala nesimtit de 2200 lei... Mi se pare aberant. Costurile totale vor fi clar mult, mult mai mari decat la 320d, dar vor fi direct proportionale cu senzatia la volan.

Edited May 15, 201214 yr by m_3512

Cu totii suntem tentati de putere, de cat mai multi cai...de senzatia pe care ti-o ofera un cuplu mare...asa de mare e tentatia uneori ca uitam si implicarea financiara a unei astfel de alegeri..

Poate varsta ne face pe unii din noi mai prudenti si mai chibzuiti in astfel de hotarari..

Daca vrei putere, vrei adrenalina, vrei sa simti cum fuge scaunul de sub tine la accelerare...si vrei in aceasi timp sa nu te coste mult nici consumul nici intretinerea...ia-ti motocicleta ....dupa o plimbare cu ea, vei avea impresia ca 330i-ul s-a stricat.

Daca vrei putere, vrei adrenalina, vrei sa simti cum fuge scaunul de sub tine la accelerare...si vrei in aceasi timp sa nu te coste mult nici consumul nici intretinerea...ia-ti motocicleta ....dupa o plimbare cu ea, vei avea impresia ca 330i-ul s-a stricat.

si totusi iubirea...

iti trebuie un creier destul de rece pentru motoreta, plus ca sfatul tau e in contradictie: varsta, implicatii financiare, motor, adrenalina...

Cu totii suntem tentati de putere, de cat mai multi cai...de senzatia pe care ti-o ofera un cuplu mare...asa de mare e tentatia uneori ca uitam si implicarea financiara a unei astfel de alegeri..

Poate varsta ne face pe unii din noi mai prudenti si mai chibzuiti in astfel de hotarari..

Daca vrei putere, vrei adrenalina, vrei sa simti cum fuge scaunul de sub tine la accelerare...si vrei in aceasi timp sa nu te coste mult nici consumul nici intretinerea...ia-ti motocicleta ....dupa o plimbare cu ea, vei avea impresia ca 330i-ul s-a stricat.

M-am gandit si la varianta asta, dar am o mama deosebit de grijulie si nu vreau sa-i fac viata un calvar cu plecarile mele. Nu ca nu i-as face-o cu BMW-u, dar asta totusi are 4 roti. :hyper:

sfatul meu, fa schimbul! 3.0 benzina e un motor! nu exista asa ceva gen: costuri triple; un 2.0 din anul ala e mult mai predispus la a-i pica vreo piesa scumpa, decat un 3.0 benzina care te duce 300.000 km fara schimbari majore.

impozitul e singura cheltuiala mare importanta.

 

cat despre consum, poate ca e dublu decat la 320d, dar merita;

 

si cum spuneai, are si mai multe dotari!