Salut,

 

E46 FL 318d s-a oprit in mers. Am mai patit acum vreo 3 ani si a fost pompa de injectie (atunci am schimbat partea electronica la Dereglatu) si nu a mai fost nicio problema. De data asta s-a oprit exact in momentul in care acceleram si imediat s-a aprins martorul de frana de mana insa cu culoarea galbena. Am incercat pe moment de 3 ori sa o pornesc si nu a vrut.

 

Pe langa posibilitatea ca pompa de injectie sa faca figuri poate sa mai fie altceva? prima data cand s-a oprit de la pompa de injectie pur si simplu a murit fara alti martori.

 

Orice sugestie/sfat e binevenit.

 

Multumesc,

Stefan

frana de mana pe galben mai este lichidu de frana, cand am schimbat placutele am pornit masina fara capac la lichid si sa aprins martor frana pe galben, este o varianta pt martor

Edited July 6, 201214 yr by nutu 18

Posibil senzorul de la axul cu came. Ai reusit dupa aceea sa mai pornesti, ma refer...dupa ceva timp de cand s-a oprit?

O diagnoza te va edifica.

Nu a vrut sa porneasca cam la 5-10 minute dupa ce s-a oprit. Din ce se vede la motor nu pare nimic nelalocul lui, nu curge nimic de dedesubt. Intr-adevar lichidul de frana nu cred ca l-am schimbat de ceva timp, imi scapa acum daca 2 sau 3 ani... dar chiar asa sa se opreasca motorul din cauza lui?

 

o sa ii fac o diagnoza poate aflu mai multe.

 

multumesc pt raspunsuri.

cred ca este tot pompa de injectie, cred ca este o coincidenta cu martorul galben al franei de mana

Cati km aveai cand s-a dus pompa prima data ?

Pe bord aveam ~185.000. acum masina are ~ 213.000.

Am vazut ca ai masina ca si a mea 318d e46.De ce ai 136 de cai.Cip ceva ?

Cand am reparat-o la Dereglatu' asa a facut-o, uite chiar nu mai stiu contextul. Apropos, FANATIC, vad ca esti din Pitesti. Ai idee daca este in tara?

senzorul de turatie ( vibrochen ), ieri m-am intors de la diagnoza, masina avand aceleasi simptome

Edited July 6, 201214 yr by RoBBeRica

Salut,

 

E46 FL 318d s-a oprit in mers. Am mai patit acum vreo 3 ani si a fost pompa de injectie (atunci am schimbat partea electronica la Dereglatu) si nu a mai fost nicio problema. De data asta s-a oprit exact in momentul in care acceleram si imediat s-a aprins martorul de frana de mana insa cu culoarea galbena. Am incercat pe moment de 3 ori sa o pornesc si nu a vrut.

 

Pe langa posibilitatea ca pompa de injectie sa faca figuri poate sa mai fie altceva? prima data cand s-a oprit de la pompa de injectie pur si simplu a murit fara alti martori.

 

Orice sugestie/sfat e binevenit.

 

Multumesc,

Stefan

 

 

nu stiu daca la motorul tau este cazul, insa mai poate fi senzorul arbore cotit.....cam astea erau simptomele...se oprea fara nici o explicatie, si se aprinde martorul in bord "pericol"- cel galben de care mentionezi tu; este vorba de "cranckshaft sensor"

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AT51&mospid=47649&btnr=11_3173&hg=11&fg=10 ( cranckshaft speed sensor ) piesa 3 din diagrama ( e46 316ti 2004 )

Ms frumos RoBBeRica si Eugen. Sa inteleg ca la o diagnoza ar iesi daca este senzorul asta nu?

 

senzor crankshaft e acelasi cu senzorul de turatie vibrochen?

Ms frumos RoBBeRica si Eugen. Sa inteleg ca la o diagnoza ar iesi daca este senzorul asta nu?

 

senzor crankshaft e acelasi cu senzorul de turatie vibrochen?

cu siguranta o sa il vezi la diagnoza(ca si eroare)....eu cu INPA vedeam eroarea.

 

 

bafta!

Cand am reparat-o la Dereglatu' asa a facut-o, uite chiar nu mai stiu contextul. Apropos, FANATIC, vad ca esti din Pitesti. Ai idee daca este in tara?

Nu stiu ,nu raspunde la telefon ?

Nu am incercat inca dar o sa o fac. Prima varianta la pompa de injectie 1600 RON (demontat + montat + reparat pompa). la TurboDav in Militari.

am incercat aseara sa o pornesc si nu a vrut. prima data cand s-a stricat electronica pornea la rece; bine, era noiembrie si era frig afara...

am incercat aseara sa o pornesc si nu a vrut. prima data cand s-a stricat electronica pornea la rece; bine, era noiembrie si era frig afara...

 

 

 

am avut aceasi problema ca tine.. problema e de la senzorul de turatie... daca esti din bucuresti apeleaza la Robert_tau cu incredere are toate sculele necesare.la el am rezolvat toate problemele

Ms frumos Pepito. sper si eu sa fie doar senzorul asta. momentan astept sa ii fac o diagnoza. dar tie ti-a mai pornit dupa ce s-a oprit in prima faza?

Ms frumos Pepito. sper si eu sa fie doar senzorul asta. momentan astept sa ii fac o diagnoza. dar tie ti-a mai pornit dupa ce s-a oprit in prima faza?

nu este o regula sa mai porneasca sau sa se opreasca....e pur si simplu un senzor care transmite un semnal eronat si o eroare stocata in memoria erorilor; mergi la diagnoza si ai sa te edifici.

Salut,

 

daca totul merge bine azi ii voi face o diagnoza insa ma astept la varianta cea mai naspa - pompa de injectie. Intrebarea mea este urmatoarea: cine stie un service bun pentru reparatii pompe injectie in Bucuresti?. Am facut o lista cu posibile solutii - nu stiu daca pot sa o postez aici - insa preturile sunt din punctul meu de vedere foarte mari:

 

aproape 900 de EURO si cu pompa mea veche la schimb este una din variante cu garantie 60k km sau 1 an (nu am inteles daca este ori una ori alta sau daca dupa 1 an se termina garantia)

 

orice sfat/sugestie este binevenit.

 

Bafta