salut, as vrea sa cumpar un x5 3.d din 2003 fara fap,, as vrea sa stiu ce probleme si cum se comporta masina?

un test-drive e mai edificator decat 10 pareri.

 

Probleme importante s-au semnalat la cutie de viteze din cauza neschimbarii la timp a uleiului,

un test-drive e mai edificator decat 10 pareri.

 

Probleme importante s-au semnalat la cutie de viteze din cauza neschimbarii la timp a uleiului,

pai masina merge bine, are 210k km originali,, carte service pina la 190k, sunt lovite 2 usi care se pot chitui, pret 5800

pai cum,nu mai ai 535 biturbo? :logik:

X5 la 5800.. O sa fie la fel ca e60-ul..

pai cum,nu mai ai 535 biturbo? :logik:

la 7500 lam dat cu caseta directie sparta,, am sarit cu el peste o bordura

 

X5 la 5800.. O sa fie la fel ca e60-ul..

pai masina e in franta si are 2 usi indoite.. se pot face nu trebe schimbate in rest merge fff bine.. are carte service,, propietar francez,, la bmw i-au pus 4500 pe el

pai pica la el ce nu vrei tu sa schimbi ..cutia

 

 

 

pai pica la el ce nu vrei tu sa schimbi ..cutia

atunci cred ca o sa trec la un 320 din 2008 sa numi ziceti ca si astea sunt pacatoase

daca e dizel e nasol,la alea pica lantul de distributie e si topic pe aici

benzina e mai ok

daca e dizel e nasol,la alea pica lantul de distributie e si topic pe aici

benzina e mai ok

apoi sa ma pis pe ele bmw-uri de 2 lei,, imi iau dacie,, seria 5 e dezastru. la x le cade cutia la seria 3 distributia,,, asteas masini de 2 bani

Daca cumperi cazane normal ca sunt proaste.

parca ziceai ca nu mai vrei bmw , in principiu ia benzina, dar la SUV nu merita

Edited July 23, 201214 yr by gelu_bmw

pai pica la el ce nu vrei tu sa schimbi ..cutia

Ce ar fi mai indicat un X5 cu,cutie automata sau manuala...clasica...????

Ce ar fi mai indicat un X5 cu,cutie automata sau manuala...clasica...????

Care ar fi mai ok .......?????,vreau sa-mi cumpar un X5 diesel 3.0./218 non facelift.. dupa buget.

218 cai non-facelift nu exista.

218 cai non-facelift nu exista.

ok, nu ma prea pricep....

Care ar fi mai ok .......?????,vreau sa-mi cumpar un X5 diesel 3.0./218 non facelift.. dupa buget.

 

la manuala kitul de ambreiaj +volanta e in jur de 40 de mil ( ajungi sa il schimbi inevitabil, greu de crezut ca poti sari de 200k km cu un kit de ambreiaj, poate la un X o fi si mai mult, nu stiu pretul exact.

LA cutie automata reconditionarea e vreo 1100 de euro, deci tot un drac, cam tot pe acolo..

 

 

cum o dai tot crapa.

 

iei masina sh cu niscaiva km, trebuie sa fii pregatit sa mai si repari.. asta e..

Edited October 22, 201214 yr by DOMI

ok, nu ma prea pricep....

 

Deci situatia e cam asa.

 

Iei fara facelift, ai 184 de cai (de pe E46 330d) si cutie automata GM in 5 trepte. Iei cu facelift, ai 218 cai (de pe E65/E60)si cutie automata ZF in 6 trepte. In plus mi se pare ca la facelift ai si xDrive, iar la cel fara facelift ai doar raport fix (asta poate fi discutata si cu alti colegi in caz ca ma insel).

la manuala kitul de ambreiaj +volanta e in jur de 40 de mil

LA cutie automata reconditionarea e vreo 1100 de euro, deci tot un drac, cam tot pe acolo..

 

Diferenta e ca la manuala stii sigur ca rezolvi problema, reconditionari la automate cam subtire prin Ro.

o iei din de, austria cu garantie 1 an sau 50 k km.. vine in 3-4 zile...

sa traiasca net-ul si cumparatura online...

Mare multumire ..... pentru ajutor..chiar nu stiu nimic despre X5 si vreau neaparat sa-mi iau unul...non facelift,ori cum mersi la toti...

arunca si tu cateva poze cu el

2002,aprox 200.000km,7000 euro,o lasa...o inscriu pe BG pe cumnatu...

sa o stapanesti sanatos.. sper ca stii in ce te bagi, e o masina destul de costisitor de intretinut..

Sa o stapanesti sanatos,sper sa o poti si intretine.